专利名称：改进的多级滤油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种滤油器，尤其涉及一种改进的多级滤油器。
背景技术：
原有的油品过滤器采用粗制的过滤材料,在去掉ー些杂质的同时过滤材料中的微粒时有混入，改用细质的过滤材料时滤孔极易堵塞，尤其是铁质细屑的堵塞，致使过滤精度达不到使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述不足，提供一种结构合理、过滤效果好的改进的多 级滤油器。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是改进的多级滤油器，包括壳体，所述壳体上设有压盖，所述压盖与壳体通过螺钉密封连接，所述壳体的ー侧下部设有进油ロ，所述壳体的另ー侧的上部设有出油ロ，所述进油ロ的上方与出油ロ之间固定安装有多个与压盖平行的过滤网，所述过滤网的下方设有铜网和磁铁，所述壳体的底端设有排污ロ。所述壳体内靠近进油ロ处设有可控温的电加热器，所述壳体的侧壁上设有温度感应器。所述壳体上部设有加压管道，所述加压管道与加压泵连接。本实用新型改进的多级滤油器，进油ロ的上方与出油ロ之间固定安装有多个与压盖平行的过滤网，且过滤网的孔径从下至上逐渐缩小，经过多级过滤的油液，含有极少杂质，可以满足使用需求。过滤网的下方设有铜网和磁铁，可以将大颗粒装置先分开，减小对过滤网的压カ，加快过滤速度。壳体内靠近进油ロ处设有可控温的电加热器,可以使壳体内温度保持恒定，保证油液的流通速度。壳体上部设有加压管道，加压管道与加压泵连接，可以保证壳体内存在一定的压力，加快过滤速度。本实用新型的优点是结构合理、过滤效果好、实用性強。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细叙述。图I为本实用新型结构示意图。其中1、壳体，2、压盖，3、螺钉，4、进油ロ，5、出油ロ，6、过滤网，7、铜网，8、磁铁，9、排污ロ，10、电加热器，11、温度感应器，12、加压管道，13、加压泵。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型改进的滤油器，包括壳体1，壳体I上设有压盖2，压盖2与壳体I通过螺钉3密封连接，壳体I的ー侧下部设有进油ロ 4，壳体I的另ー侧的上部设有出油ロ 5，进油ロ 4的上方与出油ロ 5之间固定安装有多个与压盖2平行的过滤网6，过滤网6的下方设有铜网7和磁铁8，壳体I的底端设有排污ロ 9。壳体I内靠近进油ロ 4处 设有可控温的电加热器10,壳体I的侧壁上设有温度感应器11,壳体I上部设有加压管道12，加压管道12与加压泵13连接。
权利要求1.改进的多级滤油器，包括壳体，所述壳体上设有压盖，所述压盖与壳体通过螺钉密封连接，所述壳体的ー侧下部设有进油ロ，所述壳体的另ー侧的上部设有出油ロ，其特征是所述进油ロ的上方与出油ロ之间固定安装有多个与压盖平行的过滤网，所述过滤网的下方设有铜网和磁鉄，所述壳体的底端设有排污ロ。
2.根据权利要求I所述的改进的多级滤油器，其特征是所述壳体内靠近进油ロ处设有可控温的电加热器，所述壳体的侧壁上设有温度感应器。
3.根据权利要求I所述的改进的多级滤油器，其特征是所述壳体上部设有加压管道，所述加压管道与加压泵连接。
专利摘要本实用新型公开了改进的多级滤油器，包括壳体，所述壳体上设有压盖，所述压盖与壳体通过螺钉密封连接，所述壳体的一侧下部设有进油口，所述壳体的另一侧的上部设有出油口，其特征是所述进油口的上方与出油口之间固定安装有多个与压盖平行的过滤网，所述过滤网的下方设有铜网和磁铁，所述壳体的底端设有排污口。本实用新型的优点是结构合理、过滤效果好、实用性强。
文档编号B01D29/56GK202387271SQ20112045392
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月16日 优先权日2011年11月16日
发明者顾凤祥 申请人:南通新凤祥液压铸造有限公司