专利名称：集成式油雾净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种空气浄化装置，具体涉及ー种用于油雾、油烟的净化器。
背景技术：
在金属加工，焊接加工，食品加工，餐饮业等行业都会产生大量的油烟，油雾及其它污染混合气体，对空气造成严重污染。污染源含有大量的有毒物质，严重影响人体健康，破坏生态平衡。现有的油雾分离器一般分为四种机械式油雾分离器、静电式油雾分离器、离子式油雾分离器和混合式油雾分离器。其中，机械式油雾分离器是通过对滤网进行有效组合和使用高性能过滤网，进行搜集其他装置产生的雾状物，但此方式的油雾分离器浄化效率不高，也不能起到除味降噪的功效。静电式油雾分离器是利用静电ニ级场使微小颗粒随气流进入一个强大的电场中且带上正点电，当带电颗粒到达净化器收集盘间的电场时，颗粒受金属盘的吸引而吸附上去。但此方式的油雾分离器处理量较小，不适于工作复杂的环境。离子式油雾分离器是利用高压放电，对空气中的原子进行电离，产生离子，而离子可吸附于墙面、地板、织物表面，因此可以通过离子收集装置进行收集。离子式油雾分离器与静电式油雾分离器类似，同样也存在处理量较小的问题。混合式油雾分离器则是将机械式、静电式和离子式三种吸雾方式，两种或两种以上混合使用。显然，这种方式是将处理量小、浄化效率不高、异味、噪音等问题集中在了一起。因此，提供ー种集成式油雾分离器，能够克服了机械式、离心式、静电式等各种油雾净化器的诸多缺点，已然是エ业生产中急需要被解决的技术问题。
实用新型内容根据本实用新型的ー个方面，提供了集成式油雾净化器，包括壳体和进风ロ，其中进风ロ设于壳体ー侧，其中，所述壳体内部，从进风ロ向内依次设有多级金属滤网油雾过滤模块、膜式分离模块、电子分离模块和活性炭吸附除味模块。在一些实施方式中，其中进风ロ与壳体连接的位置为凹陷防漏油设计，其中壳体底端设有ー集油槽，其中集油槽的ー侧、进风ロ与壳体的链接位置设有ー放油阀，其中多级金属滤网油雾过滤模块、膜式分离模块、电子分离模块，活性炭吸附除味模块分别与集油槽连通。在一些实施方式中，其中多级金属滤网油雾过滤模块至少有两种金属过滤网。在一些实施方式中，其中净化器的出风ロ可加活性炭降燥。本实用新型的有益效果是由于考虑了整体结构的紧密性和防漏油设计，可防止因漏油产生的一系列问题。多极金属过虑网采用不同的密度和材质完全满足较大颗粒的过、滤要求且不产生耗材，过滤网的设计上充分考虑了清洁周期和清洁方式。多段式电子分离模块净化处理量大，过滤精度好，过滤效率高。活性炭吸附模块除味及壳体整体紧密性设计加活性炭吸附模块降燥，不会产生异味，燥音等新的污染源。
图I为本实用新型ー实施方式的油雾净化器装置的结构示意图。图中标号I、多级金属滤网油雾过滤模块 2、膜式分离模块 3、电子分离模块 4、活性炭吸附除味模块5、进风ロ 6、集油槽7、放油阀8、壳体
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进ー步详细的说明。如图I所不,一种油雾净化器，包括壳体8和进风ロ 5,所述进风ロ 5设于壳体8 一侧，其中，所述壳体8内部，从进风ロ 5向内依次设有多级金属滤网油雾过滤模块I、膜式分离模块2、电子分离模块3和活性炭吸附除味模块4。此外，所述进风ロ 5与壳体8连接的位置为凹陷防漏油设计，所述壳体8底端设有一集油槽6，所述集油槽6的ー侧、进风ロ 5与壳体8的链接位置设有ー放油阀7，所述多级金属滤网油雾过滤模块I、膜式分离模块2、电子分离模块3，活性炭吸附除味模块4分别与集油槽6连通。其中，进风ロ 5与壳体8连接的位置做了凹陷防漏油设计，所述多级金属滤网油雾过滤模块I为两种以上的金属过滤网组合而成，所述电子分离模块3由两个以上的过滤模块组合而成。而活性炭在净化过程中起到了除味、降燥等作用，所述多级金属滤网油雾过滤模块I为两种以上的金属过滤网组合而成，所述电子分离模块3由两个以上的过滤模块组合而成。如图I所示，通过外接式抽风机把油雾混合空气送入高效集成式油雾净化器，首先进入多级金属滤网油雾过滤模块1，此模块的分离效果是由液滴的重力、滤板的表面阻隔力、溶液，液滴分子的相融性和扩散性共同作用，大部分的油雾和残渣物被分离出来，大颗粒油雾粒子附着在滤网表面，并聚集成大颗粒液滴流入集油槽6。其次进入膜式分离模块2，剰余的小颗粒油雾粒子经过高效金属滲透膜，并聚集成大颗粒液滴流入集油槽6。第三步进入可以分离烟雾的电子分离模块3(电子分离模块3由多个段落组成可多次净化收集，确保过滤效率)，分离出来的油雾通过倾斜的集油槽6流到分离器底板上，通过排油阀7排出主机外。最后进入活性炭吸附除味模块4，从出风ロ排出。浄化后的空气可以排入室内循环，分离出来的油雾可以按照废油收集。外接式抽风系统，提供给集成式油雾分离器所必要的风量和必须的压差。干净空气(经过浄化后的空气)经机壳出风ロ从主机内排出来，过滤后的干净空气既可以根据运行状况和需达到的排放标准回流到室内也可以直接排放到大气中(室内回流或者外排模式)。以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.集成式油雾净化器，包括壳体、进风口和出风口，其特征在于，所述进风口设于壳体一侧，出风口设于壳体的另一侧，所述壳体内部，从进风口向内依次设有多级金属滤网油雾过滤模块、膜式分离模块、电子分离模块和活性炭吸附除味模块。
2.根据权利要求I所述的集成式油雾净化器，其特征在于，所述进风口与壳体连接的位置为凹陷防漏油设计，所述壳体底端设有一集油槽，所述集油槽的一侧、进风口与壳体的链接位置设有一放油阀，所述多级金属滤网油雾过滤模块、膜式分离模块、电子分离模块、活性炭吸附除味模块分别与集油槽连通。
3.根据权利要求I所述的集成式油雾净化器，其特征在于，所述多级金属滤网油雾过滤模块至少有两种金属过滤网。
4.根据权利要求I所述的集成式油雾净化器，其特征在于，所述电子分离模块至少有两个过滤模块。
5.根据权利要求I至4任意一项所述的集成式油雾净化器，其特征在于，所述净化器的出风口可加活性炭降燥。
专利摘要本实用新型公开了集成式油雾净化器。该集成式油雾净化器包括壳体和进风口，所述进风口设于壳体一侧，其中，所述壳体内部，从进风口向内依次设有多级金属滤网油雾过滤模块、膜式分离模块、电子分离模块和活性炭吸附除味模块。此外，所述壳体上还设有集油槽和集油阀。所述多级金属滤网油雾过滤模块、膜式分离模块、电子分离模块，活性炭吸附除味模块分别与集油槽连通。本实用新型提供的油雾净化器处理量大、处理效率高、处理精度高，且能在一定程度上实现除味、降噪、使用安全等，可广泛用于油雾，油烟净化，环境改善和其它空气净化的领域。
文档编号B01D50/00GK202410463SQ201220011469
公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月11日 优先权日2012年1月11日
发明者不公告发明人 申请人:深圳市天得一环境科技有限公司