专利名称：油水分离器过滤装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种过滤装置，尤其是一种油水分离器过滤装置。
背景技术：
目前，汽车使用的油中含有少量的杂质，特别是油桶中存放的油含有杂质的量就更多了，因此在使用前通常都需要进行过滤。但是目前的过滤装置主要是分步过滤的，先进行油水分离，再对油中的杂质进行过滤，但是这样容易在滤芯中积留下杂质，使滤芯需要定期的进行清洗，过滤装置的拆卸、安装并不方便，但是堵塞后又无法正常工作，给使用带来了极大的不方便。申请人争对该技术难题设计了一种油水分离器过滤装置，并申请了实用新型专利，但是该技术的分离效果还不够理想。 发明内容本实用新型的目的是提供一种油水分离器过滤装置，它可以不用拆卸滤芯就能进行清洗，避免了反复拆卸滤芯，而且使用效果理想，以克服现有技术的不足。本实用新型是这样实现的油水分离器过滤装置，它包括一个底部带排水口的壳体，在壳体上设有一个顶盖，在顶盖上开设有2个以上对称分布的旋流槽，在顶盖上设有一个中心孔，中心孔穿过一个半圆形截面的螺杆，螺杆顶端连接有一个把手，在顶盖下方穿过螺杆的圆形的滤片，在滤片外设有导流筒，滤片层叠在螺杆上，在螺杆底端连接有一个底盘，在底盘侧面设有一个大于滤片直径的支撑板，在支撑板上设有与螺杆对称的两个副螺杆，副螺杆平行于螺杆，其顶端与顶盖连接，并在副螺杆上设有刮刀，刮刀内侧与滤片外侧相切，其高度与层叠的滤片高度相同；在顶盖上大于滤片直径的位置上设有一个进油口，在小于滤片直径的位置上设有一个出油口所述的油水分离器过滤装置，滤片的厚度为O. I O. 3mm,滤片之间的间隙为O. 001 O. 005mm。上述的油水分离器过滤装置，在滤片上设有对称圆心的通孔。前述的油水分离器过滤装置，滤片的通孔形状为扇形。前述的油水分离器过滤装置，进油口设置在壳体上部侧壁的1/4 1/2之间。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型在油水分离器中设置一个过滤结构，它先通过旋流槽使液体以倾斜角度进入壳体内，增加液体与侧壁的接触，提高分离效果，并通过导流筒增加液体的流动路线，使杂质被带入底部；在使用后通过旋转刮刀将滤芯表面的杂质刮落，并通过底部的排水口排出，不用拆卸滤芯就可以起到清洁作用，也给后面的过滤装置减轻了压力。本实用新型还具有自动清洁的作用，并且结构简单，容易制作，使用方便，实施效果好等优点。
附图I为本实用新型的结构示意图；[0011]附图2为附图I的A-A剖视图。
具体实施方式
本实用新型的实施例油水分离器过滤装置，它包括一个底部带排水口 14的壳体1，在壳体I上设有一个顶盖2，在顶盖2上开设有4个对称的旋流槽15，在顶盖2上设有一个中心孔4，将半圆形截面的螺杆3穿过中心孔4，螺杆3顶端连接有一个把手10，并在顶盖2下方设有穿过螺杆3的圆形的滤片5，滤片5的厚度为O. 2mm，在滤片5外设有导流筒16，滤片5层叠在螺杆3上，滤片5之间的间隙为O. 002mm,滤片5的厚度与间隙在经过反复的实验后，得到的范围是本实用新型所能达到的理想结果；并且在每个滤片5上都设有对称圆心的扇形通孔13,在螺杆3底端连接有一个底盘6,在底盘6侧面设有一个大于滤片5直径的支撑板7，在支撑板7上设有与螺杆3对称的两个副螺杆8 (也可以只做一个)，副螺杆8平行于螺杆3，其顶端与顶盖2连接，并在副螺杆8上设有刮刀9，刮刀9内侧与滤片5外侧相切，其高度与层叠的滤片5高度相同；在壳体I上半部侧壁的1/3的位置上设置有一个进油口 11，在壳体I顶部小于滤片5直径的位置上设有一个出油口 12。 在使用时，油通过进油口 11进入到壳体I中，由于进油口 11设置在侧面，在油泵作用下进入到壳体I中的油就会呈旋涡状的流动，一些吸附在滤片5上的杂质就会被油冲离，在静置一段时间后，杂质随着油中的水沉降到壳体I底部，这样就起到了自动清洗的作用，油通过壳体I中间的滤片5组成的滤芯后从出油口 12抽出，滤片5组成的滤芯上如果吸附有油冲不掉的杂质时，操作人员只要旋转壳体I上方连接螺杆3顶端的把手10，就可以带动滤芯旋转，与滤芯相切的刮刀9就会与滤芯外侧发生相对运动，刮刀9就把滤芯上的杂质刮掉，杂质通过壳体I底部的排水口 14排出。在滤片5上增加对称的扇形通孔13是为了提高过滤效率，通孔13采用扇形结构也是为了保证油在通过通孔13时保证相同的流速，以提闻过滤效果。
权利要求1.一种油水分离器过滤装置，它包括一个底部带排水口(14)的壳体(I)，其特征在于在壳体(I)上设有一个顶盖(2)，在顶盖(2)上开设有2个以上对称分布的旋流槽(15)，在顶盖(2)上设有一个中心孔(4)，中心孔(4)中穿过一个半圆形截面的螺杆(3)，螺杆(3)上端连接有一个把手(10)，在顶盖(2)下方设有穿过螺杆(3)的圆形的滤片(5)，在滤片(5)夕卜设有导流筒(16)，滤片(5)层叠在螺杆(3)上，在螺杆(3)底端连接有一个底盘(6)，在底盘(6)侧面设有一个大于滤片(5)直径的支撑板(7)，在支撑板(7)上设有副螺杆(8)，副螺杆(8)平行于螺杆(3)，其顶端与顶盖(2)连接，并在副螺杆(8)上设有刮刀(9)，刮刀(9)内侧与滤片(5)外侧相切，其高度与层叠的滤片(5)高度相同；在顶盖(2)上大于滤片(5)直径的位置上设有一个进油口( 11)，在小于滤片(5)直径的位置上设有一个出油口( 12)。
2.根据权利要求I所述的油水分离器过滤装置，其特征在于滤片(5)的厚度为O.I O. 3mm,滤片(5)之间的间隙为O. 001 O. 005mm。
3.根据权利要求I或2所述的油水分离器过滤装置，其特征在于在滤片(5)上设有对称圆心的通孔(13)。
4.根据权利要求3所述的油水分离器过滤装置，其特征在于滤片(5)的通孔(13)形状为扇形。
5.根据权利要求I所述的油水分离器过滤装置，其特征在于进油口(11)设置在壳体(I)上部侧壁的1/4 1/2之间。
专利摘要本实用新型公开了一种油水分离器过滤装置，它包括一个底部带排水口的壳体，在壳体上设有一个顶盖，在顶盖上开设有4个对称的旋流槽，在顶盖上设有一个中心孔，中心孔穿过一个半圆形截面的螺杆，螺杆顶端连接有一个把手，在顶盖下方设有穿过螺杆的圆形的滤片，在滤片外设有导流筒，滤片层叠在螺杆上，在螺杆底端连接有一个底盘，在底盘侧面设有一个大于滤片直径的支撑板，在支撑板上设有与螺杆对称的两个副螺杆，副螺杆平行于螺杆，其顶端与顶盖连接，并在副螺杆上设有刮刀，刮刀内侧与滤片外侧相切，其高度与层叠的滤片高度相同；在顶盖上大于滤片直径的位置上设有一个进油口，在小于滤片直径的位置上设有一个出油口。本实用新型可以在使用后通过旋转刮刀将滤芯表面的杂质刮落，结构简单。
文档编号B01D29/41GK202654785SQ20122028042
公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月14日 优先权日2012年6月14日
发明者王和明 申请人:王和明