技术总结
本发明公开了一种铸造配料行车自动化系统，包括车体，所述车体的下端设有行走机构，所述车体上设有两条相互平行的第一滑槽，且第一滑槽内均安装有第一滑块，所述车体的一侧设有两个相互平行的第一油缸。本发明解决了目前人工驾驶配料行车放料过程中易加错加料车的问题，从而从加料源头避免出错，增加了铁水成分的稳定性，提高了铸件成品率，本装置用于行车自动驾驶，与配料控制系统连接，根据配料控制系统需求，控制行车自动走位吸料、配料、卸料。从而实现自动配料全自动运行，该系统定位准确，互锁性强，安全防范设置齐全，人机界面友好，采用西门子PLC控制、ABB变频速度调节、P+F编码，自动化程度与可靠性极高。
技术研发人员：李海春
受保护的技术使用者：青岛贝诺磁电科技有限公司
技术研发日：2018.01.19
技术公布日：2018.06.08