本发明涉及烧结机烟气处理设备，是一种烧结机烟气综合脱硝装置。
背景技术：
目前，烧结机脱硝大都采用scr脱硝，这种方法脱硝效果虽然不错，但是scr脱硝要求烟气在300℃以上，烧结混合烟气温度低，约只有120-150℃左右，所以有的采用煤气加热后再换热升温的方式升温。这种加热方法所需的设备都很庞大，投资大，占地面积大，运行维护费用高。2017年中国专利zl201720170462.7，公开了一种《烧结机scr脱硝系统》，取高温段烟气进行scr脱硝，这个虽然工艺很好，但是，仅选择高温段脱硝难以实现全烟气中nox的超低排放，另外，其每根烟管上都有一个阀门，烟气温度高，阀门易损坏，又不易维修和更换。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种烧结机烟气综合脱硝装置，以解决现有加热方法设备都很庞大，占地面积大，投资大，运转成本高；烧结机scr脱硝系统，难以实现全烟气中nox的超低排放，其每根烟管上都有一个阀门，烟气温度高，阀门易损坏，又不易维修和更换的问题。
本发明的目的是这样实现的：该烧结机烟气综合脱硝装置，包括：烧结机主烟道、内烟道、侧烟管、制氨系统、scr反应器、抽风机、制臭氧设备、臭氧喷吹区、臭氧混合反应区、臭氧设备、脱硫塔和卸灰装置。其特点是：在主烟道内设有内烟道，内烟道前端设有前固定封板，其后端设有后固定封板，之间有内烟道支架；在侧烟管4-15之间的高温段主烟道一侧，设有1-5个高温烟道口，汇集连通至高温烟道，每个烟道口上固有百叶挡板，高温烟道由支架支撑，与scr反应器顶部相连通，scr反应器底管与主烟道相连通，主烟道与脱硫塔相连，在主烟道上设有抽风机、臭氧喷吹区和臭氧混合反应区。
工作原理：高温烟气经百叶挡板，除去大颗粒灰尘，沿高温烟道与氨气混合，进入scr反应器，经脱硝后与引燃段和冷却段烟气混合，经抽风机沿主烟道进入臭氧喷吹区和臭氧混合反应区，烟气中的低价态nox被氧化成易溶于水的高价态nox，进入脱硫塔与氢氧化钙反应，烟气中的nox在脱硫塔中吸收去除后，经脱硫塔烟囱排出。
引燃段，是指烧结机左右两侧的侧烟管第1-3根；
高温段，是指烧结机左右两侧的侧烟管第4-15根；
冷却段，是指烧结机左右两侧的侧烟管第16-23根。
百叶挡板的百叶与垂直轴线夹角为45°-60°。
该发明与现有技术相比具有以下优点：(1)高温段烟气直接引出，进入scr反应器脱硝，不用煤气加热，较加热方法工艺简单，节省加热设备，占地面积小、投资少、能耗低、运转成本低；(2)较烧结机scr脱硝系统，省掉了阀门，解决了阀门易损坏，又不易维修更换，难以实现全烟气中nox的超低排放问题。
附图说明
图1是，烧结机烟气综合脱硝装置结构示意图；
图2是，a-a剖视图。
具体实施方式
图1中：烧结机主烟道1、内烟道4、侧烟管2，侧烟管分左右两侧，每侧有23根，1-3为引燃段，4-15为高温段，16-23为冷却段，制氨系统6、scr反应器8、抽风机14、制臭氧设备12、臭氧喷吹区9、臭氧混合反应区10、脱硫塔11和卸灰装置16。这些与现有技术完全相同，所不同的是：在主烟道内设有内烟道4，内烟道前端设有前固定封板3，在内烟道末端设有后固定封板5，之间有内烟道支架17，在侧烟管4至15之间的高温段主烟道一侧，设有1-5个高温烟道口，汇集连通至高温烟道7，每个烟道口上固有百叶挡板18，百叶与垂直轴线夹角为45°-60°。高温烟道由支架15支撑与scr反应器顶部相连通，制氨系统与高温烟道相连通，引入的nh3与高温烟气混合进入scr反应器，底管与主烟道相连通，侧烟管1-3引燃段和16-23冷却段与主烟道1相连通，在主烟道上设有抽风机14、臭氧喷吹区9、臭氧混合反应区10，主烟道与脱硫塔11相连通。高温烟气在抽风机的作用下，沿高温烟道7进入scr反应器，70-80％的nox被脱去，然后与引燃段和冷却段低温混合烟气13混合，沿内烟道进入臭氧喷吹区，臭氧混合反应区，烟气中的低价nox被氧化成易溶于水的高价nox，进入脱硫塔与氢氧化钙反应，从而达到烟气综合脱硝的目的，脱硝后的净烟气从脱硫塔烟囱排出。