一种汽车空调滤芯自清洁和空气净化装置的制作方法

本专利涉及汽车空调领域，具体涉及一种汽车空调滤芯自清洁和空气净化装置。

背景技术

汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，而空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒等，人体吸入这样的空气容易产生过敏反应、肺部受损、受刺激而心情烦躁，因此需要对进入车厢内的外部空气进行过滤和空气净化。

目前，汽车空调空气过滤和空气净化的功能一般是通过空调滤芯实现，而空调在使用过程中，灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒等非常容易粘在空调滤芯上，造成空调滤芯的过滤功能减退，因此，需要定时对空调滤芯进行清洁处理。但是现有的空调滤芯清洁方法均需要专业的维修人员将空调滤芯从空调中拆卸出来，然后进行清洁处理，耗时耗力，并且投入成本较高。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车空调滤芯自清洁和空气净化装置，以解决现有技术中需专业维修人员拆卸空调滤芯后进行清洁，耗时耗力、维修成本较高的问题。

为了解决上述问题，本发明的基础方案在于：一种汽车空调滤芯自清洁和空气净化装置，包括壳体，所述壳体两端分别连接有进风道和出风道，所述进风道内设有鼓风机，所述鼓风机转动轴连接有第一转轴，所述第一转轴同轴连接有涡轮，所述涡轮啮合有蜗杆，所述蜗杆同轴连接有不完全齿轮；所述壳体内放置有空调滤芯，所述空调滤芯底部连接有积尘箱，所述积尘箱侧壁上铰接有翻板，所述壳体外壁设有槽口和若干支架，所述槽口贯穿壳体，所述槽口内密封滑动连接有刮板，所述刮板与空调滤芯相抵设置，所述刮板内为空腔结构，所述刮板上部设有与空腔连通的开口，所述刮板顶部与壳体顶部连接有弹簧，所述刮板上设有压杆，所述压杆底部连接有齿条，所述齿条与不完全齿轮啮合，所述齿条底部连接有活塞杆，所述活塞杆滑动连接有气缸，所述气缸固定连接在积尘箱上，所述气缸底部设有出风口和进风口，所述进风口处设有单向阀，所述单向阀的方向为外部向气缸内流动，所述出风口与空腔连通有气管，若干所述支架固定连接在壳体外壁上，若干所述支架上可拆卸连接有喷雾瓶，所述喷雾瓶与壳体连接有喷管，所述喷管与壳体内部连通，所述喷雾瓶内装有空气净化剂，所述喷雾瓶底部设有与压杆位置相对的挤压头。

本基础方案的技术原理为：启动鼓风机，汽车外部的空气通过进风道进入壳体内，第一转轴带动同轴的涡轮转动，与涡轮啮合的蜗杆转动，蜗杆带动不完全齿轮啮合齿条时，带动齿条滑动，与齿条固定连接的刮板也发生滑动，与壳体顶部连接的弹簧被挤压收缩；不完全齿轮不啮合齿条时，弹簧在弹力作用下恢复，从而最终使刮板在滑槽内发生上下往复移动，并刮动与空调滤芯相抵的一面，将空调滤芯上的灰尘和粉尘刮下来。刮板上的挤压杆同步上下往复移动的同时，挤压杆底部的活塞杆不断地在气缸内往复移动，外部空气不断的从单向阀进入到气缸内，并不断地沿着出风口与刮板空腔部分连接的气管输送到刮板开口处，再从刮板开口处喷射到空调滤芯表面上，配合刮板的刮动，进一步对空调滤芯进行清洁，刮动和喷吹空调滤芯表面产生的灰尘、花粉和研磨颗粒等被抖落到积尘箱内，通过打开翻板可以对积尘箱进行清洁。同时由于压杆一端位于喷雾瓶的下方，压杆的运动会不间断的挤压壳体外喷雾瓶的挤压头，喷雾瓶内的空气净化剂通过喷管喷洒到空调滤芯靠近出风道的一侧，空气净化剂与透过空调滤芯的空气进行混合后，被输送进汽车室内。

上述技术方案的优点在于：1、通过鼓风机，带动蜗轮和蜗杆转动，使不完全齿轮间断性的啮合齿条，从而使得刮板在弹簧的拉伸和回弹的作用力下，不断的刮动空调滤芯表面，进而实现空调滤芯除尘的功效；2、刮板在刮动空调滤芯的同时，齿条底部活塞杆在气缸内滑动，将挤压的空气通过气管顺着刮板空腔从刮板上部的开口中喷射到空调滤芯表面，从而配合刮板对空调滤芯进行进一步除尘；3、在刮板刮动的过程中，压杆不断的按压喷雾瓶的挤压头，将空气净化剂输送进过滤腔内，与透过空调滤芯的空气混合后，送入汽车室内，在输送的沿途上，对整个汽车空调的管道进行杀菌、除异味。

进一步，所述积尘箱内固定连接有密布滤孔的滤板；使得灰尘、花粉等细微粉尘透过滤板掉入积尘箱的底部，研磨颗粒和细沙被阻挡在滤板上，通过滤板将灰尘、花粉和研磨颗粒区分开来。

进一步，所述积尘箱底部放置有活性炭包；从滤孔落入积尘箱底部的微小粉尘被活性炭包进一步吸附，避免了对积尘箱进行清理时，粉尘飞扬的情况。

进一步，所述翻板上设有扶手；通过扶手能更轻松的打开积尘箱，对积尘箱进行清洁。

进一步，所述支架数量为两个，两个所述支架沿过滤腔对称设置；设置两个支架，使得两个喷雾瓶内喷出的空气净化剂与准备送入汽车室内的空气进行充分的混合，达到对汽车空调系统全面净化的功效。

进一步，所述蜗杆连接有电动推杆，所述电动推杆上的推杆与不完全齿轮同轴连接；通过电动推杆，可以根据需要调控不完全齿轮与刮板的齿条啮合，从而使刮板刮动空调滤芯表面进行清洁。

附图说明

图1为本发明实施例一种汽车空调滤芯自清洁和空气净化装置的主视图；

图2为本发明实施例中刮板的示意图。

具体实施方式

说明书附图中的附图标记包括：壳体1、进风道2、出风道3、鼓风机4、空调滤芯5、积尘箱6、第一转轴7、涡轮8、蜗杆9、不完全齿轮10、支架11、槽口12、喷雾瓶13、喷管14、挤压头15、刮板16、弹簧17、压杆18、齿条19、活塞杆20、气缸21。

实施例基本如图1至2所示，一种汽车空调滤芯自清洁和空气净化装置，包括壳体1，壳体1两端分别连接有进风道2和出风道3，进风道2内固定连接有转动轴竖直设置的鼓风机4，鼓风机4转动轴连接有第一转轴7，第一转轴7同轴连接有涡轮8，涡轮8啮合有蜗杆9，蜗杆9连接有电动推杆，电动推杆上的推杆连接有不完全齿轮10；壳体1内放置有空调滤芯5，空调滤芯5底部连接有积尘箱6，所述积尘箱6位于靠近进风道2的一侧，积尘箱6侧壁上铰接有翻板，翻板上设有扶手，积尘箱6内固定连接有密布滤孔的滤板，积尘箱6底部放置有活性炭包；壳体1外壁设有槽口12和两个支架11，槽口12贯穿壳体1，槽口12内通过橡胶套密封滑动连接有刮板16，刮板16与空调滤芯5相抵设置，刮板16内为空腔结构，刮板16上部设有与空腔连通的开口，刮板16顶部与壳体1内的顶部连接有弹簧17，刮板16上设有压杆18，压杆18底部连接有齿条19，齿条19与不完全齿轮10啮合，齿条19底部连接有活塞杆20，活塞杆20滑动连接有气缸21，气缸21固定连接在积尘箱6侧壁，气缸21底部设有出风口和进风口，进风口处设有单向阀，单向阀的方向为外部向气缸21内流动，出风口与刮板16空腔部分连接有气管，两个支架11沿壳体1中轴线对称设置在壳体1外壁上，两个支架11上均螺纹连接有喷雾瓶13，喷雾瓶13与壳体1连接有喷管14，喷管14与壳体1内部连通，喷雾瓶13内装有空气净化剂，喷雾瓶13底部设有挤压头15。

本方案具体实施方式如下：使用时，启动鼓风机4，鼓风机4竖直设置的转动轴转动，鼓风机转动轴上的叶轮转动，将汽车外部空气通过进风道2进入壳体1内，同时与鼓风机4转动轴连接的第一转轴7带动同轴连接的涡轮8转动，与涡轮8啮合的蜗杆9转动，此时向电动推杆通电，电动推杆内的电动机将旋转运动转变为推杆的直线运动，推杆被推出后，推杆上固定连接的不完全齿轮10间断性的啮合齿条19，与齿条19固定连接的刮板在不完全齿轮10间断性的啮合齿条19的过程中，刮板与壳体1内顶部连接的弹簧17不断的拉伸和收缩，从而使得刮板16在槽口内上下往复移动，并刮动与空调滤芯5面向进风道2相抵的一面，将空调滤芯5上的灰尘和粉尘刮下来，进行初步除尘，刮板上固定连接的挤压杆18同步上下往复移动的同时，挤压杆18底部的活塞杆20不断地在气缸21内往复移动，外部空气不断的从单向阀进入到气缸内，并不断地沿着出风口与刮板16空腔部分连接的气管输送到刮板16开口处，再从刮板16开口处喷射到空调滤芯5表面上出，再配合刮板16的刮动，进一步对空调滤芯5进行清洁，刮动和喷吹空调滤芯5表面产生的灰尘、花粉和研磨颗粒等被抖落到积尘箱6滤板上，微小的灰尘和花粉等通过斜板上的滤孔掉落到积尘箱6斜板底部的活性碳包上，并被进一步吸附，利用扶手打开翻板可以进行更换碳包和清洁积尘箱6来减少灰尘堆积，提高空气净化的效果。同时，压杆18间歇性的挤压壳体1两侧喷雾瓶13上的挤压头15，喷雾瓶13内的空气净化剂通过喷管14喷洒到空调滤芯5靠近出风道3的一侧，空气净化剂与透过空调滤芯5的空气进行混合后，被继续往汽车室内输送，在输送的过程中，沿途对汽车空调管道内进行杀菌和祛除异味。

以上的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。