一种润滑油滤芯的制作方法

本实用新型涉及润滑油加工技术领域，具体涉及一种润滑油滤芯。

背景技术：

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。由于润滑系统渗漏、密封不严、油液长期处于热负荷、开放式储油等原因空气中的水分、气体渗入油液中，导致润滑油中含水、含气体。现有的润滑油滤芯一般由过滤层直接卷成中空桶状并放入润滑油过滤滤芯的外壳中，所述外壳侧面底部接入润滑油输入管道，中部接入润滑油输出管道。从底部进入外壳内的润滑油由于压力很大，会充盈整个滤芯进行过滤，并从润滑油输出管道内流出，从而实现润滑油的过滤工作，然后，这种单层结构导致滤芯容易破损，其过滤效果较差。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术问题，本实用新型提供了一种润滑油滤芯，可以改善以上的不足。

本实用新型涉及一种润滑油滤芯，包括上端盖、下端盖和过滤网，所述上端盖和下端盖设置在过滤网的两端，在上端盖与下端盖之间设置支撑杆；所述上端盖顶面位于圆周直径上对称设置扶手放置槽，所述扶手放置槽内设置弹性绳，弹性绳内芯具有金属丝，其外轴包裹橡胶层，所述弹性绳两端设置金属连接杆，所述金属连接杆与弹簧性绳接触位置设置防脱套；所述过滤网中空呈筒状，所述过滤网折沿着圆周折叠包裹在滤芯体的外周，所述支撑杆隐藏在折叠过滤网的褶皱间隙之中；所述滤芯体表面布满滤孔，所述滤孔的直径为0.4-1.3毫米，为每平方厘米4-8个；所述滤芯体过滤网为复合层结构，所述复合层结构包括高分子材料吸附脱水层、金属网格层和过滤破乳化层。

进一步的，所述滤网折折叠的数量为50-130个。

进一步的，所述过滤破乳化层为玻纤材料多层叠压制得。

进一步的，所述高分子材料吸附脱水层的材质由含高分子吸水材料构成的无纺布或含高分子吸水纤维的无纺布构成，由于高分子材料极佳的吸水性能，将润滑油中的细小的水珠拦截并吸附。

进一步的，所述滤芯体由不锈钢制成。

进一步的，所述滤芯体的滤孔为六边形孔。

进一步的，所述过滤网折叠的棱上具有预叠线，预折线在设计的时候，有利于过滤网的折叠，防止加工的时候出现不规律的褶皱。

进一步的，所述上端盖和下端盖的表面均设置金属镀层，金属镀层起到防锈的作用，可以选用镍钨合金镀层。

本实用新型改进新颖，在上端盖和下端盖之间设置支撑杆，能够增加润滑油滤芯整体的稳定性，不容易导致揉皱破坏，同时滤芯体过滤网为复合层结构与现有技术中的单层结构相比，增加了强度，不会导致破坏，其过滤效果较好；在上端盖上设置的弹性绳能够便于提拉。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为弹性绳结构示意图。

图3为过滤网结构示意图。

图示：1过滤网、2上端盖、3下端盖、4弹性绳、5扶手放置槽、6防脱套、7高分子材料吸附脱水层、8金属网格层、9过滤破乳化层、10支撑杆、11预折线、41金属连接杆、42旋转轴、12滤芯体。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，一种润滑油滤芯，包括上端盖2、下端盖3和过滤网1，所述上端盖2和下端盖3设置在过滤网1的两端，在上端盖2与下端盖3之间设置支撑杆10；所述上端盖2顶面位于圆周直径上对称设置扶手放置槽5，所述扶手放置槽5内设置弹性绳4，所述弹性绳4两端设置金属连接杆41，所述金属连接杆41与弹簧性绳接触位置设置防脱套6，防脱套包裹住弹性绳的端头；所述过滤网1中空呈筒状，所述过滤网1折沿着圆周折叠包裹在滤芯体12的外周，所述支撑杆10隐藏在折叠过滤网1的褶皱间隙之中；所述滤芯体12表面布满滤孔，所述滤孔的直径为1毫米，为每平方厘米6个；所述滤芯体12过滤网1为复合层结构，所述复合层结构包括高分子材料吸附脱水层7、金属网格层8和过滤破乳化层9。

前述的滤网折折叠的数量为100个。

前述的过滤破乳化层9为玻纤材料多层叠压制得。

前述的高分子材料吸附脱水层7的材质由含高分子吸水材料构成的无纺布或含高分子吸水纤维的无纺布构成，由于高分子材料极佳的吸水性能，将润滑油中的细小的水珠拦截并吸附。

前述的滤芯体12由不锈钢制成。

前述的滤芯体12的滤孔为六边形孔。

前述的过滤网1折叠的棱上具有预叠线，预折线11在设计的时候，有利于过滤网1的折叠，防止加工的时候出现不规律的褶皱。

前述的上端盖2和下端盖3的表面均设置金属镀层，金属镀层起到防锈的作用，可以选用镍钨合金镀层。

技术特征：

1.一种润滑油滤芯，包括上端盖、下端盖和过滤网，其特征在于：所述上端盖和下端盖设置在过滤网的两端，在上端盖与下端盖之间设置支撑杆；所述上端盖顶面位于圆周直径上对称设置扶手放置槽，所述扶手放置槽内设置弹性绳，所述弹性绳两端设置金属连接杆，所述金属连接杆与弹簧性绳接触位置设置防脱套；所述过滤网中空呈筒状，所述过滤网折沿着圆周折叠包裹在滤芯体的外周，所述支撑杆隐藏在折叠过滤网的褶皱间隙之中；所述滤芯体表面布满滤孔，所述滤孔的直径为0.4-1.3毫米，为每平方厘米4-8个；所述滤芯体过滤网为复合层结构，所述复合层结构包括高分子材料吸附脱水层、金属网格层和过滤破乳化层。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油滤芯，其特征在于：所述滤网折折叠的数量为50-130个。

3.根据权利要求1所述的一种润滑油滤芯，其特征在于：所述过滤破乳化层为玻纤材料多层叠压制得。

4.根据权利要求1所述的一种润滑油滤芯，其特征在于：所述高分子材料吸附脱水层的材质由含高分子吸水材料构成的无纺布或含高分子吸水纤维的无纺布构成。

5.根据权利要求1所述的一种润滑油滤芯，其特征在于：所述滤芯体由不锈钢制成。

6.根据权利要求1所述的一种润滑油滤芯，其特征在于：所述滤芯体的滤孔为六边形孔。

7.根据权利要求1所述的一种润滑油滤芯，其特征在于：所述过滤网折叠的棱上具有预叠线。

8.根据权利要求1所述的一种润滑油滤芯，其特征在于：所述上端盖和下端盖的表面均设置金属镀层。

技术总结
本实用新型涉及润滑油加工技术领域，具体涉及一种润滑油滤芯，包括上端盖、下端盖和过滤网，所述上端盖和下端盖设置在过滤网的两端，在上端盖与下端盖之间设置支撑杆；所述上端盖顶面位于圆周直径上对称设置扶手放置槽，所述过滤网中空呈筒状，所述过滤网折沿着圆周折叠包裹在滤芯体的外周，所述滤芯体表面布满滤孔，复本实用新型改进新颖，在上端盖和下端盖之间设置支撑杆，能够增加润滑油滤芯整体的稳定性，不容易导致揉皱破坏，同时滤芯体过滤网为复合层结构与现有技术中的单层结构相比，增加了强度，不会导致破坏，其过滤效果较好；在上端盖上设置的弹性绳能够便于提拉。

技术研发人员：周永华
受保护的技术使用者：戴文能源(重庆)股份有限公司
技术研发日：2019.07.22
技术公布日：2020.04.28