一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置的制作方法

本实用新型涉及汽车内饰按键喷涂加工技术领域，尤其涉及一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置。

背景技术：

汽车内饰按键在生产过程中，为了适应不同汽车内饰的颜色需求，通常会对汽车内饰按键进行喷涂上色加工，在喷涂加工结束后；还需要使用烘干装置对其进行快速烘干。

现有烘干装置在使用时，由于汽车内饰按键的形状不规则，且汽车内饰按键的底部通常具有各种凹槽，这些凹槽很难得到充分烘干，导致油漆干燥不均匀，从而造成油漆滴挂、成膜厚度不均匀、颜色不均匀等问题。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置，包括两个传动辊，两个所述传动辊内均设有转轴，所述转轴的两端上转动连接有两个支撑柱，其中一个所述支撑柱的一侧壁上固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端与转轴固定连接，两个传动辊之间通过传送带传动连接，每两个位于同一侧的所述支撑柱之间固定连接有连接杆，两个所述连接杆之间固定连接有固定板，所述固定板的上端面上固定连接有外壳，所述外壳内设有空腔，所述空腔的两侧内侧壁上均对称固定连接有三个限位挡块，所述空腔的两侧内壁之间转动连接有转环，所述转环转动连接在留个限位挡块之间，所述外壳远离固定板的一侧壁上固定连接有热风机，所述热风机通过连接管与空腔连通，所述转环的内环侧壁上对称固定连接有四个与空腔连通的吹风管，所述外壳的一侧壁上设有驱动装置。

优选的，所述驱动装置包括马达电机，所述马达电机固定连接在外壳的一侧壁上，所述马达电机的输出端上固定连接有贯穿外壳的传动杆，所述传动杆位于空腔内的一端上固定连接有齿轮，所述转环的外环侧壁上设有与齿轮相匹配的齿纹，所述齿轮与转环啮合连接。

优选的，所述齿纹设置在转环外环侧壁的中心处，所述转环的齿纹部分与限位挡块不接触。

优选的，所述传送带是由钢丝编织而成的传送带。

本实用新型的有益效果是：同时启动步进电机、热风机和马达电机，步进电机带动传送带运转，将汽车内饰按键运往外壳处进行烘干，热风机在启动后源源不断的产生热风并通过连接管将热风送进空腔内，后从吹风管内吹出，对传送带上的汽车内饰按键进行烘干，马达电机通过输出端驱使转环带动吹风管旋转，使得传送带上的汽车内饰按键能够受到多个方向的热风吹拂，且烘干均匀，无死角，从而提高汽车内饰按键烘干的效率和烘干效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置的外壳的内部结构示意图。

图中：1传动辊、2转轴、3支撑柱、4步进电机、5传送带、6连接杆、7固定板、8外壳、9空腔、10限位挡块、11转环、12热风机、13连接管、14吹风管、15马达电机、16传动杆、17齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置，包括两个传动辊1，两个传动辊1内均设有转轴2，转轴2的两端上转动连接有两个支撑柱3，其中一个支撑柱3的一侧壁上固定连接有步进电机4，步进电机4的输出端与转轴2固定连接，两个传动辊1之间通过传送带5传动连接，传送带5是由钢丝编织而成的传送带，用来运输喷涂后的汽车内饰按键，每两个位于同一侧的支撑柱3之间固定连接有连接杆6。

两个连接杆6之间固定连接有固定板7，固定板7的上端面上固定连接有外壳8，外壳8内设有空腔9，空腔9的两侧内侧壁上均对称固定连接有三个限位挡块10，空腔9的两侧内壁之间转动连接有转环11，转环11转动连接在留个限位挡块10之间，外壳8远离固定板7的一侧壁上固定连接有热风机12(热风机12属于现有技术，其工作原理和连接方式在这里不再做详细叙述)，热风机12通过连接管13与空腔9连通。

转环11的内环侧壁上对称固定连接有四个与空腔9连通的吹风管14，借助转环11对空腔9进行密封，启动热风机12，热风机12通过连接管13将高温气流送进空腔9内，然后借助吹风管14将高温气流吹到传送带5上，对喷涂后的汽车内饰按键进行烘干处理，由于传送带5为钢丝网形式，因此四个吹风管14吹出的热风都能作用到传送带5上的汽车内饰按键，对其进行烘干处理。

外壳8的一侧壁上设有驱动装置，驱动装置包括马达电机15，马达电机15固定连接在外壳8的一侧壁上，马达电机15的输出端上固定连接有贯穿外壳8的传动杆16，传动杆16位于空腔9内的一端上固定连接有齿轮17，转环11的外环侧壁上设有与齿轮17相匹配的齿纹，齿轮17与转环11啮合连接。

齿纹设置在转环11外环侧壁的中心处，转环11的齿纹部分与限位挡块10不接触，启动马达电机15，马达电机15通过输出端带动传动杆16和齿轮17旋转，从而借助齿轮17与转环11外环侧壁上的齿纹之间的啮合连接关系，驱使转环11带动吹风管14旋转，使得传送带5上的汽车内饰按键能够受到多个方向的热风吹拂，且烘干均匀，无死角，从而提高汽车内饰按键烘干的效率和烘干效果。

本实用新型中，使用者使用该装置时，先将喷涂后的汽车内饰按键依次放到传送带5上，然后同时启动步进电机4、热风机12和马达电机15，步进电机4的输出端通过转轴2带动传动辊1转动，从而驱使传送带5运转，将汽车内饰按键运往外壳8处进行烘干，热风机12在启动后源源不断的产生热风并通过连接管13将热风送进空腔9内，后从吹风管14内吹出，对传送带5上的汽车内饰按键进行烘干。

与此同时，马达电机15通过输出端带动传动杆16和齿轮17旋转，借助齿轮17与转环11之间的啮合连接，驱使转环11带动吹风管14旋转，使得传送带5上的汽车内饰按键能够受到多个方向的热风吹拂，且烘干均匀，无死角，从而提高汽车内饰按键烘干的效率和烘干效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置，包括两个传动辊(1)，其特征在于，两个所述传动辊(1)内均设有转轴(2)，所述转轴(2)的两端上转动连接有两个支撑柱(3)，其中一个所述支撑柱(3)的一侧壁上固定连接有步进电机(4)，所述步进电机(4)的输出端与转轴(2)固定连接，两个传动辊(1)之间通过传送带(5)传动连接，每两个位于同一侧的所述支撑柱(3)之间固定连接有连接杆(6)，两个所述连接杆(6)之间固定连接有固定板(7)；

所述固定板(7)的上端面上固定连接有外壳(8)，所述外壳(8)内设有空腔(9)，所述空腔(9)的两侧内侧壁上均对称固定连接有三个限位挡块(10)，所述空腔(9)的两侧内壁之间转动连接有转环(11)，所述转环(11)转动连接在留个限位挡块(10)之间，所述外壳(8)远离固定板(7)的一侧壁上固定连接有热风机(12)，所述热风机(12)通过连接管(13)与空腔(9)连通，所述转环(11)的内环侧壁上对称固定连接有四个与空腔(9)连通的吹风管(14)，所述外壳(8)的一侧壁上设有驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置，其特征在于,所述驱动装置包括马达电机(15)，所述马达电机(15)固定连接在外壳(8)的一侧壁上，所述马达电机(15)的输出端上固定连接有贯穿外壳(8)的传动杆(16)，所述传动杆(16)位于空腔(9)内的一端上固定连接有齿轮(17)，所述转环(11)的外环侧壁上设有与齿轮(17)相匹配的齿纹，所述齿轮(17)与转环(11)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置，其特征在于，所述齿纹设置在转环(11)外环侧壁的中心处，所述转环(11)的齿纹部分与限位挡块(10)不接触。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置，其特征在于，所述传送带(5)是由钢丝编织而成的传送带。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车内饰按键喷涂加工用的烘干装置，包括两个传动辊，两个所述传动辊内均设有转轴，所述转轴的两端上转动连接有两个支撑柱，其中一个所述支撑柱的一侧壁上固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端与转轴固定连接。本实用新型中，步进电机带动传送带运转，将汽车内饰按键运往外壳处进行烘干，热风机在启动后源源不断的产生热风并通过连接管将热风送进空腔内，后从吹风管内吹出，对传送带上的汽车内饰按键进行烘干，马达电机通过输出端驱使转环带动吹风管旋转，使得传送带上的汽车内饰按键能够受到多个方向的热风吹拂，且烘干均匀，无死角，从而提高汽车内饰按键烘干的效率和烘干效果。

技术研发人员：钱兴旗
受保护的技术使用者：青岛三鼎电子有限公司
技术研发日：2019.09.19
技术公布日：2020.06.09