一种可用于尿素箱过滤的滤网结构的制作方法

文档序号:22033663发布日期:2020-08-28 17:24阅读:719来源:国知局
一种可用于尿素箱过滤的滤网结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种可用于尿素箱过滤的滤网结构。



背景技术:

柴油机以较高的热效率和较低的废气排放在世界各地的各行业中得到了广泛的应用,但其较高的氮氧化物排放一直是困扰人们的一个问题。目前,我国各个后处理系统厂家基本采取效果较理想的scr路线,该scr后处理系统主要包括商业上的尿素水溶液,作为尿素水溶液的盛放容器称为尿素箱,现有技术中的尿素箱上设置有尿素传感器,利用该尿素传感器可对尿素箱内之尿素溶液的液位进行监测。为了平衡内外的气体压力,尿素箱都装有通气阀,而一般的尿素箱通气阀常处于开启状态,使得空气中的灰尘很容易进入尿素箱内,最后溶解在尿素溶液中,还有当汽车在低温环境下行驶时,尿素箱的尿素溶液很容易形成结晶,当尿素需要喷射时,尿素溶液里的尿素结晶很容易进入尿素箱内的抽液管,这些尿素结晶到达喷射口处很容易将喷射口堵塞住,使得喷射装置不能正常工作,所以现有的大多数尿素箱生产商都会在抽液管的底端设置一层过滤网,即便如此,尿素溶液遇冷时也经常会在滤网处形成结晶,使得尿素结晶将滤网网孔堵塞住,从而造成抽液管不能正常抽取尿素溶液。为此,我们提出了一种可用于尿素箱过滤的滤网结构投入使用,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可用于尿素箱过滤的滤网结构,以解决上述背景技术中提出的尿素溶液在低温环境下晶将滤网孔阻塞住,从而造成所需尿素溶液不能正常供给的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可用于尿素箱过滤的滤网结构,包括本体,所述本体的顶端设有滤网口,所述滤网口的底端设有滤网筒,且滤网筒的表面均匀设有滤网孔,所述滤网筒的底端设有连接口,所述连接口的左右两端分别设有螺纹孔,所述连接口的底端设有电热管,且连接口与电热管通过螺栓固定连接,所述电热管的底端设有固定底座,所述固定底座与电热管的底端通过螺栓固定连接。

优选的,所述滤网筒的筒壁呈波纹形态分布,且滤网筒的底端呈锥形内凹形态分布。

优选的,所述滤网口的直径大于连接口的内径,所述滤网筒的最大直径等于连接口的内径,所述滤网筒的高度等于电热管的高度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将滤网筒的筒壁设置成波纹形态和将滤网筒的底端设置成锥形内凹的形态,使滤网筒上能分布更多数量的滤网孔,从而减轻因少数滤网孔被尿素结晶堵塞造成的抽液管的尿素溶液不能正常供给的问题,当滤网孔上结晶过多时,通过给电热管通电加热,可以有效的使阻塞在滤网孔上的尿素结晶得到再次溶解,解决了因尿素结晶造成的网孔阻塞问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型滤网筒结构示意图。

图中:1本体、2滤网筒、3滤网孔、4滤网口、5连接口、6螺纹孔、7电热管、8固定底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种可用于尿素箱过滤的滤网结构,包括本体1,所述本体1的顶端设有滤网口4,所述滤网口4的底端设有滤网筒2,且滤网筒2的表面均匀设有滤网孔3,所述滤网筒2的底端设有连接口5,所述连接口5的左右两端分别设有螺纹孔6,所述连接口5的底端设有电热管7,且连接口5与电热管7通过螺栓固定连接,所述电热管7的底端设有固定底座8,所述固定底座8与电热管7的底端通过螺栓固定连接。

其中,所述滤网筒2的筒壁呈波纹形态分布,且滤网筒2的底端呈锥形内凹形态分布,所述滤网口4的直径大于连接口5的内径,所述滤网筒2的最大直径等于连接口5的内径,所述滤网筒2的高度等于电热管7的高度。

工作原理:将滤网筒2套接在连接口5的内腔,通过螺纹孔6用螺栓将连接口5与抽液管底端管口固定连接,当汽车在温度较低的环境下行驶时,尿素箱内的部分尿素溶液会形成尿素结晶,当汽车需要喷射尿素溶液时,混杂在尿素溶液尿素结晶,会随尿素溶液进入抽液管内,由于抽液管底端设有滤网筒2,尿素结晶会被滤网筒2上的滤网孔3过滤在滤网筒2外,同时一些结晶也会将滤网孔3堵塞住,由于滤网筒2的筒壁呈波纹形态分布,以及滤网筒2的底端呈锥形内凹形态分布,使得滤网筒2的表面能分布更多数量的滤网孔3,从而使得少量滤网孔3被堵塞尿素溶液也能正常的被吸入,当气温过低时,尿素箱内的尿素溶液结晶程度就会增加,多数滤网孔3会被尿素结晶堵塞,此时电热管7会通电加热,使得滤网筒2周边的尿素溶液加热,从而让阻塞在滤网孔3上的尿素结晶得到溶解,使尿素溶液正常的进入滤网筒2的内腔,当因使用时间过长滤网筒2报废时,可以将螺纹孔6上的螺栓拧下,抽出报废的滤网筒2更换新的滤网筒2。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种可用于尿素箱过滤的滤网结构,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的顶端设有滤网口(4),所述滤网口(4)的底端设有滤网筒(2),且滤网筒(2)的表面均匀设有滤网孔(3),所述滤网筒(2)的底端设有连接口(5),所述连接口(5)的左右两端分别设有螺纹孔(6),所述连接口(5)的底端设有电热管(7),且连接口(5)与电热管(7)通过螺栓固定连接,所述电热管(7)的底端设有固定底座(8),所述固定底座(8)与电热管(7)的底端通过螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可用于尿素箱过滤的滤网结构,其特征在于:所述滤网筒(2)的筒壁呈波纹形态分布,且滤网筒(2)的底端呈锥形内凹形态分布。

3.根据权利要求1所述的一种可用于尿素箱过滤的滤网结构,其特征在于:所述滤网口(4)的直径大于连接口(5)的内径,所述滤网筒(2)的最大直径等于连接口(5)的内径,所述滤网筒(2)的高度等于电热管(7)的高度。


技术总结
本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种可用于尿素箱过滤的滤网结构,包括本体,所述本体的顶端设有滤网口,所述滤网口的底端设有滤网筒,且滤网筒的表面均匀设有滤网孔,所述滤网筒的底端设有连接口,所述连接口的左右两端分别设有螺纹孔,所述连接口的底端设有电热管,且连接口与电热管通过螺栓固定连接,所述电热管的底端设有固定底座,所述固定底座与电热管底端通过螺栓固定连接,本实用新型结构简单,设计新颖,通过给电热管通电加热,可有效的将阻塞在滤网孔上的尿素结晶再次溶解,消除因尿素结晶造成的网孔阻塞问题。

技术研发人员:王璇;孙毛忍;朱晴英
受保护的技术使用者:合肥亿利蓝洁汽车零部件有限公司
技术研发日:2019.12.24
技术公布日:2020.08.28
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