压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构的制作方法

文档序号:33271155发布日期:2023-02-24 18:23阅读:27来源:国知局
压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构的制作方法

1.本实用新型属于压滤机用部件技术领域,涉及到连接结构,特别是压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构。


背景技术:

2.压滤机是广泛使用于化工、石油、选矿、制药、食品等行业实现固相和液相分离的设备,滤板是压滤机上必不可少的一种部件。现有的压滤机一般都是在机架的前/后端设置止推板、后/前端设置压紧板,在压紧板的中心处连接有一个顶紧油缸,在止推板与压紧板之间设置一组滤板,滤板通过其左右两侧设置的把手与机架的主梁连接,滤板与滤板之间、最后/前端的滤板与压紧板之间通过连接件连接,在压滤机工作过程中,顶紧油缸推动压紧板使滤板与滤板之间、滤板与止推板之间都靠紧,压滤完成后在顶紧油缸和连接件的拉动作用下滤板与滤板之间、滤板与止推板之间分离,然后再靠紧、再分离,如此往复运动实现固相和液相的分离。
3.在滤板的往复运动中,固定在滤板上端左右两侧的把手直接与压滤机的主梁接触,成为用来承重和移动的主要零部件。因为现在的压滤机一般都是在压紧板的中心处连接有一个顶紧油缸,所以把手只要与主梁形成滑动配合即可,但是当需要增加拉板油缸,并将拉板油缸与滤板连接时,需要增加新的固定件,费时费力,不能更好地满足使用需求。


技术实现要素:

4.本实用新型为了克服现有技术的缺陷,设计了压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构,安装拉板油缸时,直接将拉板油缸的活动端套装到把手的连接杆上,然后将防脱把头与连接杆固定在一起即可,结构简单,拆装方便快捷,省时省力。
5.本实用新型所采取的具体技术方案是:压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构,包括固定在滤板上端左右两侧并用来与压滤机的主梁连接的把手,关键在于:在滤板左右两侧都设置有拉板油缸,把手包括与滤板固定连接的连接板、一端与连接板中部连接且另一端向下弯折形成为限位沿的定位板,限位沿与连接板之间的空腔是主梁的容纳腔,容纳腔的侧壁都与主梁形成滑动配合,限位沿的下端外侧固定有用来套装拉板油缸的活动端的连接杆,连接杆远离限位沿的一端设置有防脱把头,防脱把头与连接杆之间为可拆卸式连接。
6.所述的连接板借助自攻螺钉与滤板固定连接。
7.在连接板的上下两端都设置有自攻螺钉。
8.所述的连接板、定位板与限位沿为一体成型结构。
9.在连接杆端部设置有外螺纹,防脱把头上设置有内螺纹,防脱把头与连接杆螺纹连接。
10.本实用新型的有益效果是:在滤板左右两侧都设置有拉板油缸,安装时,直接将拉板油缸的活动端套装到把手的连接杆上,然后将防脱把头与连接杆固定在一起,既不影响
把手与主梁之间的连接,又能快速地将拉板油缸固定在限位沿与防脱把头之间,结构简单,拆装方便快捷,省时省力。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图。
12.图2为本实用新型中把手的主视图。
13.图3为图2中a的放大图。
14.附图中,1代表滤板,2代表把手,2-1代表连接板,2-2代表限位沿,2-3代表定位板,2-4代表连接杆,2-5代表防脱把头,3代表拉板油缸,4代表自攻螺钉。
具体实施方式
15.下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细说明:
16.具体实施例,如图1、图2和图3所示,压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构,包括固定在滤板1上端左右两侧并用来与压滤机的主梁连接的把手2,在滤板1左右两侧都设置有拉板油缸3,把手2包括与滤板1固定连接的连接板2-1、一端与连接板2-1中部连接且另一端向下弯折形成为限位沿2-2的定位板2-3,连接板2-1借助自攻螺钉4与滤板1固定连接,在连接板2-1的上下两端都设置有自攻螺钉4,连接牢固可靠,拆装方便快捷,省时省力。限位沿2-2与连接板2-1之间的空腔是主梁的容纳腔,容纳腔的侧壁都与主梁形成滑动配合,限位沿2-2的下端外侧固定有用来套装拉板油缸3的活动端的连接杆2-4,连接杆2-4远离限位沿2-2的一端设置有防脱把头2-5,防脱把头2-5与连接杆2-4之间为可拆卸式连接。连接板2-1、定位板2-3与限位沿2-2为一体成型结构,整体的强度更高,牢固性更好。
17.防脱把头2-5与连接杆2-4之间的连接方式有很多种,例如在防脱把头2-5的侧壁上开设销孔,销孔内设置与其螺纹连接的顶紧销轴,顶紧销轴与连接杆2-4紧密接触,从而使防脱把头2-5与连接杆2-4固定在一起。也可以是在连接杆2-4端部设置有外螺纹,防脱把头2-5上设置有内螺纹,防脱把头2-5与连接杆2-4螺纹连接。本实用新型采用第二种,连接牢固可靠,拆装方便快捷,省时省力。
18.本实用新型在具体使用时,每个滤板1都是借助限位沿2-2与连接板2-1之间的容纳腔搭放在主梁上并与主梁形成滑动配合,拉板油缸3的固定端与主梁固定连接,在将拉板油缸3与滤板1连接时,直接将拉板油缸3的活动端套装到把手2的连接杆2-4上,然后将防脱把头2-5与连接杆2-4固定在一起即可,既不影响把手2与主梁之间的连接,又能快速地将拉板油缸3固定在限位沿2-2与防脱把头2-5之间,如图1所示,不需要增加新的固定件,结构简单,拆装方便快捷,省时省力。


技术特征:
1.压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构,包括固定在滤板(1)上端左右两侧并用来与压滤机的主梁连接的把手(2),其特征在于:在滤板(1)左右两侧都设置有拉板油缸(3),把手(2)包括与滤板(1)固定连接的连接板(2-1)、一端与连接板(2-1)中部连接且另一端向下弯折形成为限位沿(2-2)的定位板(2-3),限位沿(2-2)与连接板(2-1)之间的空腔是主梁的容纳腔,容纳腔的侧壁都与主梁形成滑动配合,限位沿(2-2)的下端外侧固定有用来套装拉板油缸(3)的活动端的连接杆(2-4),连接杆(2-4)远离限位沿(2-2)的一端设置有防脱把头(2-5),防脱把头(2-5)与连接杆(2-4)之间为可拆卸式连接。2.根据权利要求1所述的压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构,其特征在于:所述的连接板(2-1)借助自攻螺钉(4)与滤板(1)固定连接。3.根据权利要求2所述的压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构,其特征在于:在连接板(2-1)的上下两端都设置有自攻螺钉(4)。4.根据权利要求1所述的压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构,其特征在于:所述的连接板(2-1)、定位板(2-3)与限位沿(2-2)为一体成型结构。5.根据权利要求1所述的压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构,其特征在于:在连接杆(2-4)端部设置有外螺纹,防脱把头(2-5)上设置有内螺纹,防脱把头(2-5)与连接杆(2-4)螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构,属于压滤机用部件技术领域,包括固定在滤板上端左右两侧并用来与压滤机的主梁连接的把手,在滤板左右两侧都设置有拉板油缸,把手包括与滤板固定连接的连接板、一端与连接板中部连接且另一端向下弯折形成为限位沿的定位板,限位沿与连接板之间的空腔是主梁的容纳腔,容纳腔的侧壁都与主梁形成滑动配合,限位沿的下端外侧固定有用来套装拉板油缸的活动端的连接杆,连接杆远离限位沿的一端设置有防脱把头,防脱把头与连接杆之间为可拆卸式连接。安装时,直接将拉板油缸的活动端套装到把手的连接杆上,然后将防脱把头与连接杆固定在一起即可,结构简单,拆装方便快捷,省时省力。省力。省力。


技术研发人员:李学伟 张全刚 张昭
受保护的技术使用者:衡水海宏环保设备制造有限公司
技术研发日:2020.06.23
技术公布日:2023/2/23
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