一种洗车污水回收收集装置的制作方法

本实用新型属于污水处理技术领域，具体是一种洗车污水回收收集装置。

背景技术：

污水处理：为使污水达到排入某一水体或再次使用的水质要求对其进行净化的过程。污水处理被广泛应用于建筑、农业、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域，也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。

现有在洗车房内产生的污水，大多直接排入到下水管道中，长时间的使用容易造成下水管道发生堵塞现象；同时清洗用水无法进行再次使用，从而造成水资源的浪费现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种洗车污水回收收集装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种洗车污水回收收集装置，包括：

过滤罐，其分布于洗车房的下方，且过滤罐的内壁自上而下依次设置有一号过滤网和二号过滤网，并在二号过滤网的上表面安装刮料用的刮料组件；

污泥罐，其分布于过滤罐一侧，并通过带有阀门的水管与过滤罐连通；

过渡罐，其分布于过滤罐的另一侧，并通过水管与过滤罐连通，所述过渡罐内的液面上方漂浮有吸水口；以及

收集罐，其分布于过渡罐一侧，并通过设置真空管与过渡罐连通，所述真空管延伸到过渡罐内的一端与吸水口通过设置自调机构连接，所述收集罐的顶端安装有真空发生器。

优选的，所述二号过滤网与水平分布的一号过滤网之间形成的夹角为30-45°。

优选的，所述刮料组件包含微型电机、装配于微型电机输出轴一端的刮板以及设置于刮板底侧的毛刷，且微型电机安装到洗车房中的墩座内，且毛刷始终与二号过滤网的表面贴合。

优选的，所述吸水口为空心的喇叭状结构，且吸水口内壁的底端设置有金属网。

优选的，所述自调机构包含用于连接吸水口和真空管的伸缩软管、固定套装到吸水口表面的气垫圈、固定套装到真空管表面的限位座以及至少两组滑杆，所述滑杆的一端均与气垫圈表面固定连接，另一端贯穿限位座表面预设的通孔。

优选的，所述过渡罐内壁的一侧安装有液位传感器，且液位传感器与真空发生器之间通过设置导线连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种洗车污水回收收集装置，具有如下有益效果：

一是在过滤罐内设计两个过滤网，可对污水进行两次过滤，结合刮料组件使用时，可对二号过滤网表面堆积的污泥进行往复式刮除作业，避免污泥堵塞过滤网的网孔，保证二号过滤网的正常使用；

二时在吸水口与真空管之间设计自调机构，可根据过渡罐内液面的高度，通过使用气垫圈，使吸水口与液面之间的间距保持不变，极大的减少了过渡罐内下方的污泥进入到收集罐内；

三是通过将液面传感器与真空发生器结合使用，可在液面传感器内预设固定的液体深度数值，使得真空发生器定期进行抽取作业，最终能够实现对水资源的循环利用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构装配示意图；

图2是本实用新型的图1局部结构a的放大图；

图3是本实用新型的自调机构结构示意图。

附图标记：1、过滤罐；2、污泥罐；3、过渡罐；4、收集罐；5、一号过滤网；6、二号过滤网；7、自调机构；71、伸缩软管；72、气垫圈；73、限位座；74、滑杆；8、液位传感器；9、真空管；10、真空发生器；11、微型电机；12、刮板；13、毛刷；14、吸水口。

具体实施方式

以下结合附图1，进一步说明本实用新型一种洗车污水回收收集装置的具体实施方式。本实用新型一种洗车污水回收收集装置不限于以下实施例的描述。

本实施例给出一种洗车污水回收收集装置的具体结构，如图1-3所示，一种洗车污水回收收集装置，包括：

过滤罐1，其分布于洗车房的下方，且过滤罐1的内壁自上而下依次设置有一号过滤网5和二号过滤网6，并在二号过滤网6的上表面安装刮料用的刮料组件；

污泥罐2，其分布于过滤罐1一侧，并通过带有阀门的水管与过滤罐1连通；

过渡罐3，其分布于过滤罐1的另一侧，并通过水管与过滤罐1连通，过渡罐3内的液面上方漂浮有吸水口14；以及

收集罐4，其分布于过渡罐3一侧，并通过设置真空管9与过渡罐3连通，真空管9延伸到过渡罐3内的一端与吸水口14通过设置自调机构7连接，收集罐4的顶端安装有真空发生器10。

如图1和2所示，二号过滤网6与水平分布的一号过滤网5之间形成的夹角为30-45°。

如图2所示，刮料组件包含微型电机11、装配于微型电机11输出轴一端的刮板12以及设置于刮板12底侧的毛刷13，且微型电机11安装到洗车房中的墩座内，且毛刷13始终与二号过滤网6的表面贴合。

上述在过滤罐1内设计两个过滤网，可对污水进行两次过滤，结合刮料组件使用时，可对二号过滤网6表面堆积的污泥进行往复式刮除作业，避免污泥堵塞过滤网的网孔，保证二号过滤网6的正常使用。

如图3所示，吸水口14为空心的喇叭状结构，且吸水口14内壁的底端设置有金属网。

如图3所示，自调机构7包含用于连接吸水口14和真空管9的伸缩软管71、固定套装到吸水口14表面的气垫圈72、固定套装到真空管9表面的限位座73以及至少两组滑杆74，滑杆74的一端均与气垫圈72表面固定连接，另一端贯穿限位座73表面预设的通孔。

上述在吸水口14与真空管9之间设计自调机构7，可根据过渡罐3内液面的高度，通过使用气垫圈72，使吸水口14与液面之间的间距保持不变，极大的减少了过渡罐3内下方的污泥进入到收集罐4内；

使用时，气垫圈72带动滑杆74向上移动，使得滑杆74穿过固定状态下的限位座73，伸缩软管71发生收缩现象。

如图1所示，过渡罐3内壁的一侧安装有液位传感器8，且液位传感器8与真空发生器10之间通过设置导线连接；还可在液位传感器8与真空发生器10之间设置型号为plc226的控制面板，可将预设值输入到控制面板内，在液面传感器8内预设固定的液体深度数值时，可发生信号到控制面板内，而后控制面板则发送指令到真空发生器10，使其开启作业；

通过将液面传感器8与真空发生器10结合使用，可在液面传感器8内预设固定的液体深度数值，使得真空发生器10定期进行抽取作业，最终能够实现对水资源的循环利用。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种洗车污水回收收集装置，其特征在于，包括：

过滤罐(1)，其分布于洗车房的下方，且过滤罐(1)的内壁自上而下依次设置有一号过滤网(5)和二号过滤网(6)，并在二号过滤网(6)的上表面安装刮料用的刮料组件；

污泥罐(2)，其分布于过滤罐(1)一侧，并通过带有阀门的水管与过滤罐(1)连通；

过渡罐(3)，其分布于过滤罐(1)的另一侧，并通过水管与过滤罐(1)连通，所述过渡罐(3)内的液面上方漂浮有吸水口(14)；以及

收集罐(4)，其分布于过渡罐(3)一侧，并通过设置真空管(9)与过渡罐(3)连通，所述真空管(9)延伸到过渡罐(3)内的一端与吸水口(14)通过设置自调机构(7)连接，所述收集罐(4)的顶端安装有真空发生器(10)。

2.如权利要求1所述的一种洗车污水回收收集装置，其特征在于：所述二号过滤网(6)与水平分布的一号过滤网(5)之间形成的夹角为30-45°。

3.如权利要求1所述的一种洗车污水回收收集装置，其特征在于：所述刮料组件包含微型电机(11)、装配于微型电机(11)输出轴一端的刮板(12)以及设置于刮板(12)底侧的毛刷(13)，且微型电机(11)安装到洗车房中的墩座内，且毛刷(13)始终与二号过滤网(6)的表面贴合。

4.如权利要求1所述的一种洗车污水回收收集装置，其特征在于：所述吸水口(14)为空心的喇叭状结构，且吸水口(14)内壁的底端设置有金属网。

5.如权利要求1所述的一种洗车污水回收收集装置，其特征在于：所述自调机构(7)包含用于连接吸水口(14)和真空管(9)的伸缩软管(71)、固定套装到吸水口(14)表面的气垫圈(72)、固定套装到真空管(9)表面的限位座(73)以及至少两组滑杆(74)，所述滑杆(74)的一端均与气垫圈(72)表面固定连接，另一端贯穿限位座(73)表面预设的通孔。

6.如权利要求1所述的一种洗车污水回收收集装置，其特征在于：所述过渡罐(3)内壁的一侧安装有液位传感器(8)，且液位传感器(8)与真空发生器(10)之间通过设置导线连接。

技术总结
一种洗车污水回收收集装置，包括：过滤罐，其分布于洗车房的下方，且过滤罐的内壁自上而下依次设置有一号过滤网和二号过滤网，并在二号过滤网的上表面安装刮料用的刮料组件；污泥罐，其分布于过滤罐一侧，并通过带有阀门的水管与过滤罐连通；过渡罐，其分布于过滤罐的另一侧；其技术要点为，在过滤罐内设计两个过滤网，可对污水进行两次过滤，结合刮料组件使用时，可对二号过滤网表面堆积的污泥进行往复式刮除作业，避免污泥堵塞过滤网的网孔，保证二号过滤网的正常使用；在吸水口与真空管之间设计自调机构，可根据过渡罐内液面的高度，通过使用气垫圈，使吸水口与液面之间的间距保持不变，极大的减少了过渡罐内下方的污泥进入到收集罐内。

技术研发人员：黄广成
受保护的技术使用者：内蒙古车驿港企业管理有限公司
技术研发日：2020.09.11
技术公布日：2021.06.11