一种润滑油过滤装置的制作方法

1.本实用新型涉及过滤器技术领域，尤其涉及一种润滑油过滤装置。


背景技术：

2.润滑油主要用于各种类型的汽车和机械设备上，并起到润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等重要作用。在润滑油的生产和使用过程中经常会产生大量的余油或者废油，而为了实现对这些余油或者废油的回收再利用，此时便需要使用到相应的过滤回收装置对余油或者废油进行过滤和净化。但与此同时所存在的问题是，限于结构和设计上的限制，现有的过滤回收装置为了得到过滤效果较好的润滑油，过滤速度均较慢，影响了生产效率。


技术实现要素：

3.有鉴于此，有必要提供一种润滑油过滤装置，用以解决目前润滑油过滤速度均较慢、影响了生产效率的问题。
4.本实用新型提供一种润滑油过滤装置包括箱体、滤芯组和两个负压泵，箱体的顶部开设有安装孔，箱体的两个相对的端面分别开设有进液孔和出液孔，箱体的一个侧面开设有两个连通孔；滤芯组包括多个依次连通的滤芯，滤芯一一对应地安装连通安装孔，且每两个相邻的滤芯的连通管位于箱体内；两个负压泵均固定安装在箱体的一个侧面上，一个负压泵的进液口通过管道穿过一个连通孔后连接进液孔，一个负压泵的出液口通过管道穿过一个连通孔后连接滤芯组的进液口，另一个负压泵的进液口通过管道穿过另一个连通孔后连接滤芯组的出液口，另一个负压泵的出液口通过管道穿过另一个连通孔后连接出液孔。
5.可选的，滤芯包括管型罩壳、封盖和滤芯体，滤芯体与管型罩壳的内部穿插连接，管型罩壳底端的一侧穿插安装有出油管，管型罩壳底端的另一侧穿插安装有进油管，进油管的一端延伸至滤芯体的内部，封盖可拆卸盖设于管型罩壳的底端。
6.可选的，管型罩壳的端开设有排渣口，排渣口上穿插安装有排渣管，排渣管上可拆卸设置有封头。
7.可选的，滤芯组包括四个依次相连的滤芯。
8.可选的，箱体的底板上形成有固定片，固定片上安装有固定柱，固定柱的中部开设有锁孔。
9.本实用新型的有益效果为：
10.本实用新型提供的润滑油过滤装置，其滤芯组包括多个依次连通的滤芯，滤芯一一对应地安装连通安装孔，且每两个相邻的滤芯的连通管位于箱体内；一个负压泵的进液口通过管道穿过一个连通孔后连接进液孔，一个负压泵的出液口通过管道穿过一个连通孔后连接滤芯组的进液口，另一个负压泵的进液口通过管道穿过另一个连通孔后连接滤芯组的出液口，另一个负压泵的出液口通过管道穿过另一个连通孔后连接出液孔，在两个负压
泵的同时吸取的负压作用下，能够使润滑油快速的通过滤芯过滤，并且滤芯依次连通有至少两个，能够层层过滤，使过滤更加彻底，具备很好的实用性。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1是本实用新型提供的实施例一中的润滑油过滤装置的立体图；
13.图2是本实用新型提供的实施例一中的滤芯的剖视图。
具体实施方式
14.下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。
15.实施例一
16.结合图1和图2所示，本实用新型实施例公开的一种润滑油过滤装置包括箱体1、滤芯组2和两个负压泵3，箱体1的顶部开设有安装孔，箱体1的两个相对的端面分别开设有进液孔和出液孔，箱体1的一个侧面开设有两个连通孔；箱体1的底板上形成有固定片4，固定片4上安装有固定柱5，固定柱5的中部开设有锁孔6。箱体1内部可以用来装各个部件的连接管道，使所有的管道均位于箱体1内，方便收纳和安装。同时箱体1的底部通过固定柱5可以连接到汽车或者其他使用润滑油的装置上，通过螺栓穿过锁孔来对箱体1进行固定。
17.进一步地，本实例的滤芯组2包括四个依次连通的滤芯7，滤芯7一一对应地安装连通安装孔，容易理解的是，滤芯7的数量是可以根据实际需要进行选择的，例如根据较小的安装空间选择两个。每两个相邻的滤芯7的连通管位于箱体1内；两个负压泵3均固定安装在箱体1的一个侧面上，一个负压泵3的进液口通过管道穿过一个连通孔后连接进液孔，一个负压泵3的出液口通过管道穿过一个连通孔后连接滤芯7组2的进液口，另一个负压泵3的进液口通过管道穿过另一个连通孔后连接滤芯7组2的出液口，另一个负压泵3的出液口通过管道穿过另一个连通孔后连接出液孔。
18.进一步地，本实施例的滤芯7包括管型罩壳8、封盖9和滤芯体10，滤芯体10与管型罩壳8的内部穿插连接，管型罩壳8底端的一侧穿插安装有出油管11，管型罩壳8底端的另一侧穿插安装有进油管12，进油管12的一端延伸至滤芯体10的内部，封盖9可拆卸盖设于管型罩壳8的底端。管型罩壳8的端开设有排渣口，排渣口上穿插安装有排渣管13，排渣管上可拆卸设置有封头14。
19.本实用新型的工作原理和有益效果为，在两个负压泵3的同时吸取的负压作用下，能够使润滑油快速的通过滤芯7过滤，并且滤芯7依次连通有四个，能够层层过滤，使过滤更加彻底。并且，过滤时润滑油从进油管12进入滤芯体10的内部并通过滤芯体10过滤之后进入滤芯体10和管型罩壳8之间，最后从出油管11进入下一个滤芯，润滑油内的杂质就会留在滤芯体10内，打开封头14后可以通过排渣管13排出杂质，方便滤芯的清洗。
20.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种润滑油过滤装置，其特征在于，包括箱体、滤芯组和两个负压泵，所述箱体的顶部开设有安装孔，所述箱体的两个相对的端面分别开设有进液孔和出液孔，所述箱体的一个侧面开设有两个连通孔；所述滤芯组包括多个依次连通的滤芯，所述滤芯一一对应地安装连通所述安装孔，且每两个相邻的所述滤芯的连通管位于所述箱体内；两个所述负压泵均固定安装在所述箱体的一个侧面上，一个所述负压泵的进液口通过管道穿过一个所述连通孔后连接所述进液孔，一个所述负压泵的出液口通过管道穿过一个所述连通孔后连接所述滤芯组的进液口，另一个所述负压泵的进液口通过管道穿过另一个所述连通孔后连接所述滤芯组的出液口，另一个所述负压泵的出液口通过管道穿过另一个所述连通孔后连接所述出液孔。2.根据权利要求1所述的润滑油过滤装置，其特征在于，所述滤芯包括管型罩壳、封盖和滤芯体，所述滤芯体与管型罩壳的内部穿插连接，所述管型罩壳底端的一侧穿插安装有出油管，所述管型罩壳底端的另一侧穿插安装有进油管，所述进油管的一端延伸至滤芯体的内部，所述封盖可拆卸盖设于所述管型罩壳的底端。3.根据权利要求2所述的润滑油过滤装置，其特征在于，所述管型罩壳的端开设有排渣口，所述排渣口上穿插安装有排渣管，所述排渣管上可拆卸设置有封头。4.根据权利要求1～3任一项所述的润滑油过滤装置，其特征在于，所述滤芯组包括四个依次相连的所述滤芯。5.根据权利要求1～3任一项所述的润滑油过滤装置，其特征在于，所述箱体的底板上形成有固定片，所述固定片上安装有固定柱，所述固定柱的中部开设有锁孔。

技术总结
本实用新型提供了一种润滑油过滤装置，其包括箱体、滤芯组和两个负压泵，滤芯组包括多个依次连通的滤芯，滤芯一一对应地安装连通安装孔；两个负压泵均固定安装在箱体的一个侧面上，一个负压泵的进液口通过管道穿过一个连通孔后连接进液孔，一个负压泵的出液口通过管道穿过一个连通孔后连接滤芯组的进液口，另一个负压泵的进液口通过管道穿过另一个连通孔后连接滤芯组的出液口，另一个负压泵的出液口通过管道穿过另一个连通孔后连接出液孔，在两个负压泵的同时吸取的负压作用下，能够使润滑油快速的通过滤芯过滤，并且滤芯依次连通有至少两个，能够层层过滤，使过滤更加彻底，具备很好的实用性。的实用性。的实用性。


技术研发人员：吴承明
受保护的技术使用者：湖北尚谦科技有限公司
技术研发日：2021.03.24
技术公布日：2021/12/28