一种隧道用防水泵堵塞用格栅机的制作方法

1.本实用新型涉及排污设备技术领域，具体是指一种隧道用防水泵堵塞用格栅机。


背景技术：

2.隧道的排水系统是隧道建设、正常使用及安全运营过程中的重要环节。以铁路隧道为例，排水系统直接关系到铁路隧道建设的成败及使用功能的发挥，因此防止水泵堵塞，保持水路畅通对隧道的安全尤为重要，因此需要设计一种隧道用防水泵堵塞用格栅机来输送水路中的垃圾。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是以上所述的技术问题，提供一种使用方便、性能稳定、结构简单的隧道用防水泵堵塞用格栅机。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种隧道用防水泵堵塞用格栅机，包括传动箱a、传动箱b及驱动箱，所述的驱动箱设置在传动箱a和传动箱b之间且置于上方，所述的传动箱a和传动箱b之间在驱动箱的下方设有垃圾回收机构，所述的驱动箱与垃圾回收机构之间设有废料口，所述的废料口连接有垃圾输送机构，所述的驱动箱中设有电机a，所述的驱动箱中设有驱动轮，所述的驱动轮上设有传动皮带，所述的传动皮带的另一端套接有从动轮，所述的电机a的传动轴贯穿驱动箱和传动箱a与驱动轮的转轴连接，所述的传动箱a和传动箱b的后侧设有支腿，所述的支腿与传动箱a和传动箱b之间设有放置板，所述的垃圾输送机构设置在放置板上。
5.作为改进，所述的垃圾回收机构包括垃圾提升网，所述的垃圾提升网的两侧设置在传动箱a和传动箱b中，所述的传动箱a和传动箱b中设有驱动链轮，所述的驱动链轮与从动轮为同一转轴，所述的传动箱a和传动箱b中设有从动链轮，所述的垃圾提升网的两端设有传动链，所述的传动链卷绕啮合在驱动链轮及从动链轮上。
6.作为改进，所述的垃圾提升网上设有垃圾暂存槽，所述的垃圾暂存槽的截面为v型。
7.作为改进，所述的垃圾输送机构包括电机箱，所述的电机箱连接有送料箱，所述的送料箱在远离设有电机箱的一侧设有挤出管，所述的送料箱中设有螺旋送料器，所述的电机箱中设有电机b，所述的电机b贯穿电机箱及送料箱与螺旋送料器连接。
8.本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过在垃圾提升网上设置v型垃圾暂存槽，可将水中的杂物收集在槽中，不会掉落，能对水中杂物进行充分的过滤，使用效果好，结构简单，便于维护，在工作时不会影响水泵工作，保持水流排出，性价比高。
附图说明
9.图1是本实用新型一种隧道用防水泵堵塞用格栅机的结构示意图。
10.图2是本实用新型一种隧道用防水泵堵塞用格栅机的后视图。
11.图3是本实用新型一种隧道用防水泵堵塞用格栅机的左视图。
12.如图所示：1、传动箱a，2、驱动箱，3、电机a，4、驱动轮，5、传动皮带，6、垃圾提升网，7、废料口，8、垃圾暂存槽，9、从动轮，10、驱动链轮，11、从动链轮，12、支腿，13、电机箱，14、电机b，15、放置板，16、螺旋送料器，17、挤出管，18、送料箱，19、传动箱b。
具体实施方式
13.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
14.结合附图1～3，一种隧道用防水泵堵塞用格栅机，包括传动箱a1、传动箱b19及驱动箱2，所述的驱动箱2设置在传动箱a1和传动箱b19之间且置于上方，所述的传动箱a1和传动箱b19之间在驱动箱2的下方设有垃圾回收机构，所述的驱动箱2与垃圾回收机构之间设有废料口7，所述的废料口7连接有垃圾输送机构，所述的驱动箱2中设有电机a3，所述的驱动箱2中设有驱动轮4，所述的驱动轮4上设有传动皮带5，所述的传动皮带5的另一端套接有从动轮9，所述的电机a3的传动轴贯穿驱动箱2和传动箱a1与驱动轮4的转轴连接，所述的传动箱a1和传动箱b19的后侧设有支腿12，所述的支腿12与传动箱a1和传动箱b19之间设有放置板15，所述的垃圾输送机构设置在放置板15上。
15.所述的垃圾回收机构包括垃圾提升网6，所述的垃圾提升网6的两侧设置在传动箱a1和传动箱b19中，所述的传动箱a1和传动箱b19中设有驱动链轮10，所述的驱动链轮10与从动轮9为同一转轴，所述的传动箱a1和传动箱b19中设有从动链轮11，所述的垃圾提升网6的两端设有传动链，所述的传动链卷绕啮合在驱动链轮10及从动链轮11上。
16.所述的垃圾提升网6上设有垃圾暂存槽8，所述的垃圾暂存槽8的截面为v型。
17.所述的垃圾输送机构包括电机箱13，所述的电机箱13连接有送料箱18，所述的送料箱18在远离设有电机箱13的一侧设有挤出管17，所述的送料箱18中设有螺旋送料器16，所述的电机箱13中设有电机b14，所述的电机b14贯穿电机箱13及送料箱18与螺旋送料器16连接。
18.本实用新型的工作原理：将装置安装在隧道排水管路中，放置在水泵前，开启电机a，电机a驱动驱动轮转动，从而带动传动皮带转动，传动皮带带动从动轮转动，从而使与从动轮同轴的驱动链轮转动，驱动链轮带动传动链移动，从而使垃圾提升网沿驱动链轮及从动链轮进行转动，杂物被收进垃圾暂存槽，随垃圾提升网向上移动，并进行翻转，使垃圾暂存槽中的垃圾倒入废料口，落尽送料箱，电机b驱动送料器工作，将垃圾螺旋送出从挤出管挤出。
19.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种隧道用防水泵堵塞用格栅机，包括传动箱a(1)、传动箱b(19)及驱动箱(2)，其特征在于：所述的驱动箱(2)设置在传动箱a(1)和传动箱b(19)之间且置于上方，所述的传动箱a(1)和传动箱b(19)之间在驱动箱(2)的下方设有垃圾回收机构，所述的驱动箱(2)与垃圾回收机构之间设有废料口(7)，所述的废料口(7)连接有垃圾输送机构，所述的驱动箱(2)中设有电机a(3)，所述的驱动箱(2)中设有驱动轮(4)，所述的驱动轮(4)上设有传动皮带(5)，所述的传动皮带(5)的另一端套接有从动轮(9)，所述的电机a(3)的传动轴贯穿驱动箱(2)和传动箱a(1)与驱动轮(4)的转轴连接，所述的传动箱a(1)和传动箱b(19)的后侧设有支腿(12)，所述的支腿(12)与传动箱a(1)和传动箱b(19)之间设有放置板(15)，所述的垃圾输送机构设置在放置板(15)上。2.根据权利要求1所述的一种隧道用防水泵堵塞用格栅机，其特征在于：所述的垃圾回收机构包括垃圾提升网(6)，所述的垃圾提升网(6)的两侧设置在传动箱a(1)和传动箱b(19)中，所述的传动箱a(1)和传动箱b(19)中设有驱动链轮(10)，所述的驱动链轮(10)与从动轮(9)为同一转轴，所述的传动箱a(1)和传动箱b(19)中设有从动链轮(11)，所述的垃圾提升网(6)的两端设有传动链，所述的传动链卷绕啮合在驱动链轮(10)及从动链轮(11)上。3.根据权利要求2所述的一种隧道用防水泵堵塞用格栅机，其特征在于：所述的垃圾提升网(6)上设有垃圾暂存槽(8)，所述的垃圾暂存槽(8)的截面为v型。4.根据权利要求1所述的一种隧道用防水泵堵塞用格栅机，其特征在于：所述的垃圾输送机构包括电机箱(13)，所述的电机箱(13)连接有送料箱(18)，所述的送料箱(18)在远离设有电机箱(13)的一侧设有挤出管(17)，所述的送料箱(18)中设有螺旋送料器(16)，所述的电机箱(13)中设有电机b(14)，所述的电机b(14)贯穿电机箱(13)及送料箱(18)与螺旋送料器(16)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种隧道用防水泵堵塞用格栅机，包括传动箱A、传动箱B及驱动箱，所述的驱动箱设置在传动箱A和传动箱B之间且置于上方，所述的传动箱A和传动箱B之间在驱动箱的下方设有垃圾回收机构，所述的驱动箱与垃圾回收机构之间设有废料口，所述的废料口连接有垃圾输送机构，所述的驱动箱中设有电机A，所述的驱动箱中设有驱动轮，所述的驱动轮上设有传动皮带。本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过在垃圾提升网上设置V型垃圾暂存槽，可将水中的杂物收集在槽中，不会掉落，能对水中杂物进行充分的过滤，使用效果好，结构简单，便于维护，在工作时不会影响水泵工作，保持水流排出，性价比高。性价比高。性价比高。


技术研发人员：铁新纳 乔涵宇 林子卿 耿丽红 刘抗 张云龙
受保护的技术使用者：郑州市城市隧道综合管理养护中心
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/12/17