一种方便疏通的干熄焦脱硫剂输送管道的制作方法

1.本实用新型涉及固体粉尘输送管道疏通技术领域，尤其涉及一种方便疏通的干熄焦脱硫剂输送管道。


背景技术：

2.干熄焦生产装置中排放的烟气中含有部分二氧化硫，依据环保要求，需将烟气中的二氧化硫含量降低至低于50mg/m3，才能达标排放。为达到环保要求，本厂干熄焦车间新上一套干法脱硫装置，干熄焦干法脱硫装置的原理是通过研磨机将脱硫剂小苏打粉末进一步研磨成细微颗粒，脱硫剂研磨至细度满足d90≤20μm后，通过输送风机送至输送管道。目前本厂脱硫系统共连接两套研磨机系统，第一研磨机系统可以将脱硫剂粉末输送至装焦除尘管处及脱硫塔处，可以依据实际工况通过调节现场球阀进行切换；第二研磨机系统将脱硫剂粉末输送至脱硫塔处。
3.在脱硫塔及装焦除尘管内，脱硫剂小苏打颗粒遇到高温烟气迅速被热激活，细小的脱硫剂颗粒像爆米花一样膨胀开，比表面积进一步迅速增大，成为多孔的疏松结构，这样脱硫剂与烟气中的二氧化硫等酸性氧化物充分接触，发生物理、化学反应，该反应过程快速、充分，能够在2秒内迅速生成硫酸钠等产物，将烟气中气态的二氧化硫等污染物固化后脱除，实现烟气脱硫的目标。
4.当干熄焦装置的焦炭处理量较大，负荷较高时，不仅产生的烟气流量较大，而且大量焦炭在炉内挥发出含硫的可燃气体，导致烟气中二氧化硫含量进一步升高，这就使得脱硫系统的小苏打喷洒量相应加大，需要两套研磨机系统一起投用，才能将烟气中的硫含量降低至50mg/m3以下。而干法脱硫系统中管道内通过气体输送的是细微固体颗粒，当输送的固体颗粒流量较大时，很容易导致管道堵塞(特别是第一研磨机系统的输送管道分叉段)，严重时会造成烟气硫含量超标的环保事故。目前传统的疏通方式一般是停止研磨机系统，将管道上的连接法兰卸开，然后用压缩空气软管吹扫疏通后再恢复原状，不仅耗时耗力，劳动强度很大，而且处理过程中需要停止研磨机运行，容易导致烟气硫含量急剧上升，可能造成环保事故。


技术实现要素：

5.本实用新型针对现有技术的不足，提供一种方便疏通的干熄焦脱硫剂输送管道。
6.本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种方便疏通的干熄焦脱硫剂输送管道，包括第一脱硫剂输送管和第二脱硫剂输送管，第一脱硫剂输送管分两路，其中一路与脱硫塔的脱硫剂进口连接，另一路与装焦除尘管连接，在第一脱硫剂输送管与装焦除尘管连接的一路上安装第一通料阀，在第一脱硫剂输送管与脱硫塔脱硫剂进口连接的一路上安装第二通料阀；在第一通料阀的进料侧管路上连接第一压缩空气吹扫管，在第二通料阀的进料侧管路上连接第二压缩空气吹扫管；第一压缩空气吹扫管上安装第一压缩空气调节阀，第二压缩空气吹扫管上安装第二压缩空气调节阀。
7.优选的，第二脱硫剂输送管与脱硫塔的脱硫剂进口连接。
8.优选的，在脱硫塔的脱硫剂进口处安装进料阀。
9.优选的，所述进料阀为电动球阀。
10.优选的，第一压缩空气吹扫管和第二压缩空气吹扫管均与压缩空气储气罐连接。
11.本实用新型的有益效果为：
12.1、本实用新型管道疏通过程不需要停研磨机，不需要拆卸管道两侧法兰，不仅降低了劳动强度，避免了高强度的作业，而且节省了开停研磨机、拆卸及组装法兰的时间，可以显著降低烟气中硫含量小时值超标的可能性，符合环保要求。
13.2、在管道疏通过程中，将持续有部分脱硫剂进入脱硫塔或进入装焦除尘管，即使短时间难以保障烟气硫含量瞬时值超标，也不会造成出口烟气硫含量瞬间急剧上升，为管道疏通期间烟气硫含量小时值不超标创造了条件。
14.3、处理过程中，压缩空气鼓入管道内，为脱硫反应提供了部分氧气，可以提高小苏打脱硫剂、二氧化硫及氧气三元脱硫反应的效率，从而降低烟气硫含量，进一步避免硫含量超标的环保事故。
15.4、避免了通过拆卸法兰疏通时小苏打粉尘外溢造成的危害和浪费，提高了安全性和经济性，同时减少了疏通过程所需人工，有效节省人力。
16.5、本实用新型结构简单，操作维护方便，一次性投资少且占地面积小，可以根据粉尘输送管道堵塞程度的不同，灵活进行处理，达到最佳的疏通。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图中所示：
19.1、第一压缩空气调节阀，2、第二压缩空气调节阀，3、脱硫塔，4、装焦除尘管，5、第一通料阀，6、第二通料阀，7、进料阀，8、第一脱硫剂输送管，9、第二脱硫剂输送管。
具体实施方式
20.为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
21.如图1所示，本实用新型包括脱硫塔3、第一脱硫剂输送管8、第二脱硫剂输送管9和装焦除尘管4。第一脱硫剂输送管8分两路，其中一路与脱硫塔3的脱硫剂进口连接，另一路与装焦除尘管4连接，第二脱硫剂输送管9与脱硫塔3的脱硫剂进口连接。在脱硫塔3的脱硫剂进口处安装进料阀7，所述进料阀7为电动球阀。
22.在第一脱硫剂输送管8与装焦除尘管4连接的一路上安装第一通料阀5，在第一脱硫剂输送管8与脱硫塔3脱硫剂进口连接的一路上安装第二通料阀6，第一通料阀5和第二通料阀6均为球阀。在第一通料阀5的进料侧管路上连接第一压缩空气吹扫管，在第二通料阀6的进料侧管路上连接第二压缩空气吹扫管。第一压缩空气吹扫管上安装第一压缩空气调节阀1，第二压缩空气吹扫管上安装第二压缩空气调节阀2。第一压缩空气吹扫管和第二压缩空气吹扫管均与压缩空气储气罐连接。
23.实际工作中，第一通料阀5和第二通料阀6之间的脱硫剂输送管特别容易堵塞，当该段管道堵塞时，通过压缩空气的气力将堵塞的管道疏通。当堵塞不严重时，可关小第一通
料阀5，打开第一压缩空气调节阀1，或者关小第二通料阀6，打开第二压缩空气调节阀2将管道疏通，若不能疏通，可以将上述步骤交替进行。如果堵塞严重，上述方法仍不能将管道疏通，可关闭第一通料阀5，打开第一压缩空气调节阀1，或者关闭第二通料阀6，打开第二压缩空气调节阀2或者上述步骤交替进行，松动内部堵塞的固体颗粒物，直到管道疏通为止。
24.本实用新型结构简单，操作维护方便，一次性投资少且占地面积小，可以根据粉尘输送管道堵塞程度的不同，灵活进行处理，达到最佳的疏通。
25.第一压缩空气调节阀1和第二压缩空气调节阀2均为手动调节阀，可以灵活调节鼓入管道的压缩空气压力及流量，保证最佳的疏通效果。第一通料阀5和第二通料阀6在管道疏通过程中可分别关小或全关，可以保证不同堵塞程度下的灵活操作。
26.由于第一脱硫剂输送管8一路连接的是脱硫塔3，另一路连接的是装焦除尘管4，因此在处理过程中会有一部分脱硫剂进入脱硫塔3或装焦除尘管4，能够起到部分脱硫效果，从而实现不停研磨机、不拆卸法兰在线疏通堵塞管道的目的；该装置结构简单、使用方便、易于维护，可有效疏通堵塞的脱硫输送管，避免因管道堵塞造成的环保事故的发生。
27.当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。