一种渣土装车用传输装置的制作方法

文档序号:31197623发布日期:2022-08-20 00:58阅读:43来源:国知局
一种渣土装车用传输装置的制作方法

1.本实用新型涉及传输装置技术领域,具体涉及一种渣土装车用传输装置。


背景技术:

2.建筑行业是我国的一个重要行业,随着经济的发展,各种土建项目在全国各地稳步推进。渣土是常见的建筑垃圾之一,具体指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。由于渣土中除了大块的固体垃圾外,还会伴有粉末状或颗粒状的小型垃圾,因此在传输过程中会扬起粉尘,造成环境污染。目前一般的传输装置无法克服这一问题,难以实现对渣土的清洁传输。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,提供一种渣土装车用传输装置,可以水平和倾斜传输,同时能够较好的抑制扬尘产生。
4.为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
5.一种渣土装车用传输装置,包括传输装置本体以及设置在传输装置本体两侧的可调节除尘器,所述传输装置本体包括设置有传输带的机架以及设置在机架底部的可调节支架,所述可调节除尘器包括除尘箱,所述除尘箱上开设有前后贯通的安装口以及左右贯通的过滤口,所述过滤口朝向传输装置本体一侧设置,所述除尘箱的安装口内安装有风机,所述风机两侧的过滤口内分别设置有第一过滤网和第二过滤网,所述第一过滤网设置在传输装置本体的一侧设置,所述除尘箱的底部设置有铰接座,所述铰接座上铰接安装有可伸缩的支撑杆;所述机架的两侧均设置有连接架,所述连接架与相邻的除尘箱的下端转动连接并使除尘箱可向下翻转。
6.优选的,所述机架的两侧安装有可上下调节的阻挡架。
7.优选的,所述阻挡架滑动设置在机架的顶部,所述机架内部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端与阻挡架固定连接。
8.优选的,所述除尘箱的顶部等间距设置有安装架,所述安装架上安装有雾化喷头。
9.优选的,所述第一过滤网为14目的过滤网,第二过滤网为20目的过滤网。
10.优选的,所述传输带上设置有与其移动方向相垂直的搬运条,所述搬运条的横截面呈梯形且其上底边与传输带固定连接。
11.优选的,所述支撑杆的底部设置有橡胶支撑块。
12.本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种渣土装车用传输装置,包括传输装置本体以及设置在传输装置本体两侧的可调节除尘器,传输装置本体包括设置有传输带的机架以及设置在机架底部的可调节支架,可调节支架可以根据需要调节长短,以实现渣土的水平运输或者是向斜上方或者斜下方运输;可调节除尘器在不使用时可以将支撑杆折叠靠近除尘箱的底部,同时可以将可调节除尘器翻转,降低可调节除尘器的高度,便于传输装
置整体的搬运和收纳;可调节除尘器工作时,第一过滤网能够优先对大颗粒的粉尘进行过滤,防止大颗粒的粉尘与风机的叶片发生碰撞导致风机3损坏,第二过滤网能够对小颗粒的粉尘进行过滤,大大减少通过第二过滤网后排出的粉尘量,配合其他净化设备能够实现零粉尘。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图;
14.图2为图1中传输装置本体a-a向的剖视图;
15.图3为本实用新型可调节除尘器的结构示意图;
16.图4为本实用新型变化状态的结构示意图。
具体实施方式
17.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和实施方式对本发明创造作进一步的详细说明。
18.如图1-图4所示的一种渣土装车用传输装置,包括传输装置本体1以及设置在传输装置本体1两侧的可调节除尘器2。所述传输装置本体1包括设置有传输带12的机架11以及设置在机架11底部的可调节支架13,传输带12属于现有的传输装置,通过电机驱动来实现传输带的移动。可调节支架13可以根据需要调节长短,以实现渣土的水平运输或者是向斜上方或者斜下方运输。
19.所述可调节除尘器2包括除尘箱21,所述除尘箱21上开设有前后贯通的安装口22以及左右贯通的过滤口23,所述过滤口23朝向传输装置本体1一侧设置。所述除尘箱21的安装口22内安装有风机3,安装口22的设计便于风机3的插入式安装,根据除尘箱21的长度不同,可以在安装口22内部并排设置多个风机3。所述风机3两侧的过滤口23内分别设置有第一过滤网4和第二过滤网41,所述第一过滤网4设置在传输装置本体1的一侧设置。优选的,所述第一过滤网4为14目的过滤网,第二过滤网41为20目的过滤网。第一过滤网4能够优先对大颗粒的粉尘进行过滤,防止大颗粒的粉尘与风机3的叶片发生碰撞导致风机3损坏;第二过滤网41能够对小颗粒的粉尘进行过滤,大大减少通过第二过滤网41后排出的粉尘量。同时,还可以在第一过滤网4和第二过滤网41下方的除尘箱21上开设排出过滤下来的粉尘颗粒的排出口。可调节除尘器2的设计能够大大减少渣土运输时产生的粉尘,极少部分无法被过滤的粉尘也能够实现定向排放,配合其他净化设备甚至能够实现零粉尘。
20.所述除尘箱21的底部设置有铰接座6,所述铰接座6上铰接安装有可伸缩的支撑杆61,优选的,所述支撑杆61的底部设置有橡胶支撑块66,橡胶支撑块66能起到缓冲和减震的作用。所述机架11的两侧均设置有连接架5,所述连接架5与相邻的除尘箱21的下端转动连接并使除尘箱21可向下翻转。可调节除尘器2在使用时是位于传输装置本体1的两侧,能够对扬起的粉尘起到更好的过滤效果,同时支撑杆61能够对可调节除尘器2起到较好的支撑固定作用,确保可调节除尘器2的稳定工作。在可调节除尘器2不使用时,可以将支撑杆61折叠靠近除尘箱21的底部,同时可以将可调节除尘器2翻转,降低可调节除尘器2的高度,便于传输装置整体的搬运和收纳。
21.作为一种优选方案,所述机架11的两侧安装有可上下调节的阻挡架8,阻挡架8上
设置有多根竖向的档杆,所述阻挡架8滑动设置在机架11的顶部,所述机架11内部设置有电动伸缩杆81,所述电动伸缩杆81的伸缩端与阻挡架8固定连接。阻挡架8可以在电动伸缩杆81的控制下实现升降,在传输装置本体1工作时,通过升起的阻挡架8可以阻挡大块的渣土从输送带上掉落。当传输装置本体1不工作时,电动伸缩杆81可以控制阻挡架8下移,部分缩入到机架11内,节省放置空间。所述传输带12上设置有与其移动方向相垂直的搬运条9,所述搬运条9的横截面呈梯形且其上底边与传输带12固定连接。搬运条9可以在传输带12输送渣土时对渣土起到更好的推动作用,尤其是在倾斜传输时,可以更好的减少渣土滚落的发生。
22.作为又一种优选方案,所述除尘箱21的顶部等间距设置有安装架7,所述安装架7上安装有雾化喷头71。雾化喷头71连接外接的水管或者水泵,雾化后的水珠会与经过第一过滤网4和第二过滤网41的双重过滤后粉尘结合后飘落,进一步减少扬尘的产生。
23.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种渣土装车用传输装置,其特征在于:包括传输装置本体(1)以及设置在传输装置本体(1)两侧的可调节除尘器(2),所述传输装置本体(1)包括设置有传输带(12)的机架(11)以及设置在机架(11)底部的可调节支架(13),所述可调节除尘器(2)包括除尘箱(21),所述除尘箱(21)上开设有前后贯通的安装口(22)以及左右贯通的过滤口(23),所述过滤口(23)朝向传输装置本体(1)一侧设置,所述除尘箱(21)的安装口(22)内安装有风机(3),所述风机(3)两侧的过滤口(23)内分别设置有第一过滤网(4)和第二过滤网(41),所述第一过滤网(4)设置在传输装置本体(1)的一侧设置,所述除尘箱(21)的底部设置有铰接座(6),所述铰接座(6)上铰接安装有可伸缩的支撑杆(61);所述机架(11)的两侧均设置有连接架(5),所述连接架(5)与相邻的除尘箱(21)的下端转动连接并使除尘箱(21)可向下翻转。2.根据权利要求1所述的渣土装车用传输装置,其特征在于:所述机架(11)的两侧安装有可上下调节的阻挡架(8)。3.根据权利要求2所述的渣土装车用传输装置,其特征在于:所述阻挡架(8)滑动设置在机架(11)的顶部,所述机架(11)内部设置有电动伸缩杆(81),所述电动伸缩杆(81)的伸缩端与阻挡架(8)固定连接。4.根据权利要求1所述的渣土装车用传输装置,其特征在于:所述除尘箱(21)的顶部等间距设置有安装架(7),所述安装架(7)上安装有雾化喷头(71)。5.根据权利要求1所述的渣土装车用传输装置,其特征在于:所述第一过滤网(4)为14目的过滤网,第二过滤网(41)为20目的过滤网。6.根据权利要求1所述的渣土装车用传输装置,其特征在于:所述传输带(12)上设置有与其移动方向相垂直的搬运条(9),所述搬运条(9)的横截面呈梯形且其上底边与传输带(12)固定连接。7.根据权利要求1所述的渣土装车用传输装置,其特征在于:所述支撑杆(61)的底部设置有橡胶支撑块(66)。

技术总结
本实用新型公开了一种渣土装车用传输装置,包括传输装置本体以及可调节除尘器,传输装置本体包括设置有传输带的机架以及设置在机架底部的可调节支架,可调节支架可以根据需要调节长短,以实现渣土的水平运输或者是向斜上方或者斜下方运输;可调节除尘器在不使用时可以将支撑杆折叠靠近除尘箱的底部,同时可以将可调节除尘器翻转,降低可调节除尘器的高度,便于传输装置整体的搬运和收纳;可调节除尘器工作时,第一过滤网能够优先对大颗粒的粉尘进行过滤,防止大颗粒的粉尘与风机的叶片发生碰撞导致风机3损坏,第二过滤网能够对小颗粒的粉尘进行过滤,大大减少通过第二过滤网后排出的粉尘量,配合其他净化设备能够实现零粉尘。尘。尘。


技术研发人员:罗上沫
受保护的技术使用者:绍兴市秦瀚工程渣土运输有限公司
技术研发日:2021.12.06
技术公布日:2022/8/19
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