一种位于汽车底盘的三金底盘催化剂的制作方法

本发明属于无机催化材料，具体涉及一种位于汽车底盘的三金底盘催化剂。

背景技术：

1、随着国家第六阶段汽车尾气排放法规gb18352.6的实施，hc(thc、nmhc)排放限值进一步加严，特别是一类车的nmhc从国五阶段的50g/km的排放值降到35g/km，为催化剂开发、发动机数据优化带来巨大具体挑战，国六初期为满足降低的排放限值，通常以牺牲成本为代价。

2、伴随着市场的竞争压力，底盘低温hc吸附技术逐渐得到开发，该技术主要以双金pd/rh催化剂为主，该技术虽然大幅度降低催化剂成本，且一定程度降低hc的排放，但降低hc排放的幅度有限，对于一些冷启动升温慢的车型，hc满足排放限值的开发尤为困难，主要原因在于底盘pd/rh双金低温hc吸附催化剂受成本限制，贵金属使用量低，催化剂起燃活性低，低温吸附的hc随温度升高后因催化剂活性不足而不能有效净化并释放出来，虽因催化剂的氧化功能使得hc排放得到一定幅度的降低，但并不能很好的实现开发和匹配工作。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种位于汽车底盘的三金底盘催化剂，有效解决了底盘pd/rh双金低温hc吸附催化剂随温度升高释放的hc不能被高效净化的问题，能够有效降低hc整体排放和提高成本优势。

2、为实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

3、一种位于汽车底盘的三金底盘催化剂，所述三金催化剂包括：蜂窝状陶瓷载体，涂覆于蜂窝状陶瓷载体的第一涂层，涂覆于第一涂层表面的第二涂层；所述第一层涂层中含有pd、pt中的任意一种或两种；所述第二涂层中含有rh、pd、pt中的任意一种或多种；且所述第一层涂层和第二涂层中共同含有rh、pd、pt三种金属。

4、所述三金底盘催化剂中rh、pd、pt三种金属浓度分别0.5～5.0g/cft、0.5～10.0g/cft、0.5～10.0g/cft。

5、所述三金底盘催化剂中rh、pd、pt三种金属浓度分别优选为1.0～2.0g/cft、2.0～3.0g/cft、1.5～2.5g/cft。

6、形成所述第一涂层的浆料a包括以下原料：改性铈锆粉、改性氧化铝、多元环分子筛、氧化物助剂和水，以及pd、pt中的任意一种或两种。

7、所述浆料a中各原料的浓度如下：改性铈锆粉1-150g/l、改性氧化铝1-150g/l、多元环分子筛1-200g/l、氧化物助剂1-15g/l；优选为改性铈锆粉25-35g/l、改性氧化铝35-45g/l、多元环分子筛70-90g/l、氧化物助剂10-15g/l。

8、形成所述第二涂层的浆料b包括以下原料：改性铈锆粉、改性氧化铝、氧化物助剂和水，以及rh、pd、pt中的任意一种或多种。

9、所述浆料b中各原料的浓度如下：改性铈锆粉1-80g/l、改性氧化铝1-80g/l、氧化物助剂1-10g/l；优选为改性铈锆粉45-55g/l、改性氧化铝35-45g/l、氧化物助剂5-10g/l。

10、所述改性铈锆粉为la、ba、y、pr、sn、nd中的任意一种或多种元素改性的铈锆粉，改性组分在改性铈锆粉中的含量为0.1-30％，改性铈锆粉中氧化锆含量为20-50％。

11、所述改性氧化铝为y、la、si、ce、sr、k、li、mg、sn、na中的任意一种或多种元素改性的氧化铝，改性组分在改性氧化铝中的含量为3-10％。

12、所述氧化物助剂为sn、y、pr、la、nd、ba、sr、ce、ca中的任意一种或多种的氧化物。

13、所述多元环分子筛为hzsm-5、bea、cha、mor、mfi、lta、fau、mon、afn、aft、afx型分子筛中的一种或多种。

14、本发明提供的位于汽车底盘的三金底盘催化剂通过涂层中rh、pd、pt三种金属及多元环分子筛的配合作用，使得hc在低温时可被大量吸附，且在温度升高后脱附出来的hc能及时被自身高效净化。相对于双金属底盘催化剂，本发明提供的三金底盘催化剂可在较低的成本之下能够实现较好的催化降污染效果。

15、与现有技术相比，本发明提供的底盘催化剂具有以下有益效果：

16、1、能有效降低整车hc排放量；

17、2、能有效减少紧耦合/歧管催化剂twc应对冷启动排放的压力；

18、3、能大幅度降低转化器成本，提高市场竞争优势。

技术特征：

1.一种位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，所述三金催化剂包括：蜂窝状陶瓷载体，涂覆于蜂窝状陶瓷载体的第一涂层，涂覆于第一涂层表面的第二涂层；所述第一涂层中含有pd、pt中的任意一种或两种；所述第二涂层中含有rh、pd、pt中的任意一种或多种；且所述第一涂层和第二涂层中共同含有rh、pd、pt三种金属。

2.根据权利要求1所述的位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，所述三金底盘催化剂中rh、pd、pt三种金属浓度分别0.5～5.0g/cft、0.5～10.0g/cft、0.5～10.0g/cft。

3.根据权利要求1所述的位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，形成所述第一涂层的浆料a包括以下原料：改性铈锆粉、改性氧化铝、多元环分子筛、氧化物助剂和水，以及pd、pt中的任意一种或两种。

4.根据权利要求3所述的位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，所述浆料a中各原料的浓度如下：改性铈锆粉1-150g/l、改性氧化铝1-150g/l、多元环分子筛1-200g/l、氧化物助剂1-15g/l。

5.根据权利要求1所述的位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，形成所述第二涂层的浆料b包括以下原料：改性铈锆粉、改性氧化铝、氧化物助剂和水，以及rh、pd、pt中的任意一种或多种。

6.根据权利要求5所述的位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，所述浆料b中各原料的浓度如下：改性铈锆粉1-80g/l、改性氧化铝1-80g/l、氧化物助剂1-10g/l。

7.根据权利要求3或5所述的位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，所述改性铈锆粉为la、ba、y、pr、sn、nd中的任意一种或多种元素改性的铈锆粉，改性组分在改性铈锆粉中的含量为0.1-30％，改性铈锆粉中氧化锆含量为20-50％。

8.根据权利要求3或5所述的位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，所述改性氧化铝为y、la、si、ce、sr、k、li、mg、sn、na中的任意一种或多种元素改性的氧化铝，改性组分在改性氧化铝中的含量为3-10％。

9.根据权利要求3或5所述的位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，所述氧化物助剂为sn、y、pr、la、nd、ba、sr、ce、ca中的任意一种或多种的氧化物。

10.根据权利要求3或5所述的位于汽车底盘的三金底盘催化剂，其特征在于，所述多元环分子筛为hzsm-5、bea、cha、mor、mfi、lta、fau、mon、afn、aft、afx型分子筛中的一种或多种。

技术总结
本发明提供了一种位于汽车底盘的三金底盘催化剂，所述底盘催化剂包括：蜂窝状陶瓷载体，涂覆于蜂窝状陶瓷载体的第一涂层，涂覆于第一涂层表面的第二涂层；所述第一涂层中含有Pd、Pt中的任意一种或两种；所述第二涂层中含有Rh、Pd、Pt中的任意一种或多种；且所述第一涂层和第二涂层中共同含有Rh、Pd、Pt三种金属；本发明提供的位于汽车底盘的三金底盘催化剂通过涂层中Rh、Pd、Pt三种金属及多元环分子筛的配合作用，使得HC在低温时可被大量吸附，且在温度升高后脱附出来的HC能及时被自身高效净化，相对于双金属底盘催化剂，本发明提供的三金底盘催化剂可在较低的成本之下能够实现较好的催化降污染效果。

技术研发人员：陈朋,崔克天,狄小祥,乔超,王雨
受保护的技术使用者：宜宾凯翼汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12