车轮刻字套色工艺的制作方法

文档序号:33820658发布日期:2023-04-19 19:15阅读:44来源:国知局

本发明属于喷涂,涉及车轮喷涂,尤其涉及一种车轮刻字套色工艺。


背景技术:

1、铝合金车轮制造行业中常用普通油漆喷涂,在现有的工艺中,一般为表面普通涂装方式,其缺点主要是:形状不规则、细小。现有汽车车轮无论是单色还是多色,无法对logo(徽标/商标)进行单独喷涂颜色,只能与车轮的外观颜色保持一致,形式单一;logo的特点无法与众不同的凸现出来,不能直观地让消费者对logo产生深刻的印象。

2、若要在车轮表面凸现出logo来,一般有两种加工方式,即铸标或者是铣加工。加工出来的logo,颜色和整体车轮的颜色保持一致,或者是亮光的。这样的表现形式较为单一,不能体现出logo的显著特点,无法满足客户个性化需求。若以遮盖材料进行封闭隔离logo颜色,然后再喷涂车轮颜色,从而达到logo颜色突出的特点,视觉上给人以耳目一新的感觉,性能上也可以满足防腐蚀要求。


技术实现思路

1、针对上述现有技术中存在的不足,本发明的目的是公开一种车轮刻字套色工艺。

2、技术方案

3、一种车轮刻字套色工艺,包括如下工序:车轮毛坯预处理→喷涂底粉并固化→logo喷涂颜色并固化→遮盖logo后车轮整体喷涂→固化后去除遮盖→喷涂透明漆,固化后成品下线,其中:

4、所述logo喷涂颜色并固化工序,是采用空气枪在车轮表面喷涂出logo,空气枪雾化压力为1.0~2.0bar,色漆喷出量为20~50ml/min,色漆喷涂厚度10~20μm,工件温度40~50℃,固化温度130~140℃,保温时间15~20min;

5、所述遮盖logo后车轮整体喷涂工序,是用耐高温透明的胶板遮盖已有颜色的logo,然后按常规工艺喷涂车轮整体。

6、进一步的,在进行logo喷涂颜色时,利用防护工具对非着色部位进行遮盖,保证色漆着色清晰。

7、进一步的,所述胶板的轮廓与logo一致,完全覆盖已上色的logo。

8、进一步的,所述胶板底部有离型层,以便从logo表面剥离。

9、本发明较优公开例中,所述车轮毛坯预处理工序,包括预清洗、预脱脂、脱脂、水洗、酸洗、水洗、钝化、水洗、封闭、水洗、烘干,以实现车轮表面形成钝化膜,保证车轮涂装后的漆膜性能,其中,预处理水温度为150~250℃,保温时间为20~40min。

10、本发明较优公开例中,所述喷涂底粉工序,采用静电枪喷涂,静电压力30~60kv,吐粉压力0.3~1.0bar,吐粉量1.0~2.5m3/h,喷涂厚度100~150μm,固化温度为150~170℃,保温时间为30~60min。

11、进一步的,所述底粉为环氧聚酯混合粉。

12、本发明较优公开例中,所述喷涂透明漆工序,喷涂厚度20~50μm,所述透明漆包括如下质量份数的原料:丙烯酸树脂25~35份、羟基丙烯酸树脂15~25份、纳米二氧化硅1.4~3.6份、成膜助剂4~6份。

13、进一步的,所述成膜助剂为丙二醇甲醚醋酸酯。

14、有益效果

15、本发明对logo的颜色单独喷涂,不影响车轮整体颜色的喷涂,突出了logo的显著性外观,色彩突出令人耳目一新,凸现视觉效果,一眼识别。经过车轮刻字套色技术覆盖后,车轮整体性能不受影响。表面形成一层致密、坚硬的漆膜,与车轮表面油漆性能一致,具有很好的防腐蚀效果。



技术特征:

1.一种车轮刻字套色工艺,包括如下工序,车轮毛坯预处理→喷涂底粉并固化→logo喷涂颜色并固化→遮盖logo后车轮整体喷涂→固化后去除遮盖→喷涂透明漆,固化后成品下线,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的车轮刻字套色工艺,其特征在于:在进行logo喷涂颜色时,利用防护工具对非着色部位进行遮盖,保证色漆着色清晰。

3.根据权利要求1所述的车轮刻字套色工艺,其特征在于:所述胶板的轮廓与logo一致,完全覆盖已上色的logo。

4.根据权利要求1所述的车轮刻字套色工艺,其特征在于:所述胶板底部有离型层,以便从logo表面剥离。

5.根据权利要求1所述的车轮刻字套色工艺,其特征在于:所述车轮毛坯预处理工序,包括预清洗、预脱脂、脱脂、水洗、酸洗、水洗、钝化、水洗、封闭、水洗、烘干,以实现车轮表面形成钝化膜,保证车轮涂装后的漆膜性能,其中,预处理水温度为150~250℃,保温时间为20~40min。

6.根据权利要求1所述的车轮刻字套色工艺,其特征在于:所述喷涂底粉工序,采用静电枪喷涂,静电压力30~60kv,吐粉压力0.3~1.0bar,吐粉量1.0~2.5m3/h,喷涂厚度100~150μm,固化温度为150~170℃,保温时间为30~60min。

7.根据权利要求6所述的车轮刻字套色工艺,其特征在于:所述底粉为环氧聚酯混合粉。

8.根据权利要求1所述的车轮刻字套色工艺,其特征在于,所述喷涂透明漆工序,喷涂厚度20~50μm,所述透明漆包括如下质量份数的原料:丙烯酸树脂25~35份、羟基丙烯酸树脂15~25份、纳米二氧化硅1.4~3.6份、成膜助剂4~6份。

9.根据权利要求8所述的车轮刻字套色工艺,其特征在于:所述成膜助剂为丙二醇甲醚醋酸酯。


技术总结
本发明属于喷涂技术领域,涉及一种车轮刻字套色工艺,包括车轮毛坯预处理→喷涂底粉并固化→LOGO喷涂颜色并固化→遮盖LOGO后车轮整体喷涂→固化后去除遮盖→喷涂透明漆,固化后成品下线,其中:所述LOGO喷涂颜色并固化工序,是采用空气枪在车轮表面喷涂出LOGO,空气枪雾化压力为1.0~2.0bar,色漆喷出量为20~50mL/min,色漆喷涂厚度10~20μm,工件温度40~50℃,固化温度130~140℃,保温时间15~20min;所述遮盖LOGO后车轮整体喷涂工序,是用耐高温透明的胶板遮盖已有颜色的LOGO,然后按常规工艺喷涂车轮整体。本发明对LOGO的颜色单独喷涂,不影响车轮整体颜色的喷涂,突出了LOGO的外观,令人耳目一新,凸现视觉效果。经过车轮刻字套色技术覆盖后,车轮整体性能不受影响。

技术研发人员:许树刚,裔国宇,何国元
受保护的技术使用者:大亚车轮制造有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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