一种汽车轮毂机器人的喷漆装置的制作方法

1.本实用新型涉及机器人喷漆技术领域，具体为一种汽车轮毂机器人的喷漆装置。


背景技术：

2.轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，轮毂经常接触水和脏污，需要保持干净和整洁，就要保护表面，所以一般都需要将生产出来的轮毅进行喷漆处理，达到美观和耐用的目的；
3.现有的轮毅喷漆通常都是使用机器人对轮毅进行喷漆，且在喷头位置安装有防护罩，防护罩可以起到油漆从喷枪喷出时防止油漆向外喷洒的作用；
4.但现有的防护罩的安装均是固定套设在喷枪外表，当需要对防护罩内表面附着的油漆进行清洁时，需要频繁的旋拧防护罩，且油漆的飘散有可能落入螺接的螺纹，导致防护罩拆卸困难。
5.为此，本实用新型提出一种汽车轮毂机器人的喷漆装置用于解决上述防护罩拆卸不变的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，所述汽车轮毂机器人的喷漆装置包括：
8.机器人本体，一端连接有喷嘴，喷嘴端部的外表面套设有防护罩；
9.卡接套，固定套设在防护罩一端端部的外表面；
10.固定块，设置在固定槽的内部，固定槽开设在防护罩靠近卡接套的一侧外表面。
11.优选的，所述防护罩呈喇叭形结构，防护罩较小直径的一端外表面固定设置有限位块，限位块设置有两组，两组限位块以防护罩为中心进行对称分布。
12.优选的，两组所述限位块滑动设置在滑槽的内部，滑槽开设在卡接套的内壁，两组滑槽与两组限位块相匹配。
13.优选的，所述卡接套呈中空环形结构，卡接套固定安装在喷嘴靠近端部的外表面，卡接套的内壁固定安装有卡接块，卡接块的一侧侧壁呈倾斜状态。
14.优选的，所述卡接块设置有两组，两组卡接块以卡接套为中心进行上下对称分布，且卡接套的外壁开设有通槽，通槽位于卡接块远离防护罩的一侧。
15.优选的，所述通槽内部设置有连接柱，连接柱的外表面固定套设有第一复位弹簧，第一复位弹簧固定设置在通槽的内部，且通槽开设有两组，两组通槽分别位于两组卡接块的一侧。
16.优选的，所述固定块的一端固定设置有连接柱，固定块通过连接柱铰接在固定槽的内部，且固定块远离连接柱的一端与卡接块结构相匹配。
17.优选的，所述固定块的底部固定设置有第二复位弹簧，第二复位弹簧设置在固定槽的底壁和固定块的底部之间。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.通过加入连接柱，同时下按两组连接柱，卡接在卡接套内部的两组固定块将会被两组连接柱下压，下压固定块的同时设置在固定块底部的第二复位弹簧将会被压缩，当固定块不再被固定设置在卡接套内部的卡接块限位，即可将防护罩从卡接套的内部取出，取出时，固定块被第二复位弹簧的作用力顶持。
附图说明
20.图1为本实用新型结构示意图；
21.图2为本实用新型结构爆炸示意图；
22.图3为本实用新型防护罩结构示意图；
23.图4为图3中a处结构放大示意图；
24.图5为本实用新型卡接套结构示意图；
25.图6为本实用新型卡接套部分剖视图；
26.图7为本实用新型固定块结构示意图。
27.图中：机器人本体1、防护罩2、喷嘴3、连接柱4、限位块5、固定槽6、固定块7、卡接套8、滑槽9、卡接块10、通槽11、第一复位弹簧12、第二连接柱 13、第二复位弹簧14。
具体实施方式
28.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.请参阅图1-图7，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，汽车轮毂机器人的喷漆装置包括：
30.机器人本体1，一端连接有喷嘴3，喷嘴3端部的外表面套设有防护罩2，防护罩2呈喇叭形结构，防护罩2较小直径的一端外表面固定设置有限位块5，限位块5设置有两组，两组限位块5以防护罩2为中心进行对称分布，两组限位块5滑动设置在滑槽9的内部，滑槽9开设在卡接套8的内壁，两组滑槽9 与两组限位块5相匹配；
31.卡接套8，固定套设在防护罩2一端端部的外表面，卡接套8呈中空环形结构，卡接套8固定安装在喷嘴3靠近端部的外表面，卡接套8的内壁固定安装有卡接块10，卡接块10的一侧侧壁呈倾斜状态，卡接块10设置有两组，两组卡接块10以卡接套8为中心进行上下对称分布，且卡接套8的外壁开设有通槽11，通槽11位于卡接块10远离防护罩2的一侧，通槽11内部设置有连接柱4，连接柱4的外表面固定套设有第一复位弹簧12，第一复位弹簧12固定设置在通槽11的内部，且通槽11开设有两组，两组通槽11分别位于两组卡接块 10的一侧；
32.固定块7，设置在固定槽6的内部，固定槽6开设在防护罩2靠近卡接套8 的一侧外表面，固定块7的一端固定设置有连接柱13，固定块7通过连接柱13 铰接在固定槽6的内部，且固定块7远离连接柱13的一端与卡接块10结构相匹配，固定块7的底部固定设置有第二复位弹簧14，第二复位弹簧14设置在固定槽6的底壁和固定块7的底部之间。
33.工作原理：当需要对防护罩2进行拆卸清洗时，同时下按两组连接柱4，两组连接柱4将沿着通槽11向下移动，由于固定块7的端部位于连接柱4的正下方，下按两组连接柱4时，卡接在卡接套8内部的两组固定块7将会被两组连接柱4下压，下压固定块7的同时设置在固定块7底部的第二复位弹簧14 将会被压缩，同时套设在连接柱4外表面的第一复位弹簧12将会拉伸，当固定块7不再被固定设置在卡接套8内部的卡接块10限位，即可将防护罩2从卡接套8的内部取出；
34.清洁完成后，将防护罩2套设在喷嘴3的外表面，将固定在防护罩2外表面的限位块5卡接在滑槽9的内部，将防护罩2的一端推动至卡接套8的内部，当弹性设置的固定块7接触到卡接块10时，固定块7将会被卡接块10下压，推动至一定距离后，在第二复位弹簧14的作用力下，固定块7被顶持。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，其特征在于：所述汽车轮毂机器人的喷漆装置包括：机器人本体(1)，一端连接有喷嘴(3)，喷嘴(3)端部的外表面套设有防护罩(2)；卡接套(8)，固定套设在防护罩(2)一端端部的外表面；固定块(7)，设置在固定槽(6)的内部，固定槽(6)开设在防护罩(2)靠近卡接套(8)的一侧外表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，其特征在于：所述防护罩(2)呈喇叭形结构，防护罩(2)较小直径的一端外表面固定设置有限位块(5)，限位块(5)设置有两组，两组限位块(5)以防护罩(2)为中心进行对称分布。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，其特征在于：两组所述限位块(5)滑动设置在滑槽(9)的内部，滑槽(9)开设在卡接套(8)的内壁，两组滑槽(9)与两组限位块(5)相匹配。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，其特征在于：所述卡接套(8)呈中空环形结构，卡接套(8)固定安装在喷嘴(3)靠近端部的外表面，卡接套(8)的内壁固定安装有卡接块(10)，卡接块(10)的一侧侧壁呈倾斜状态。5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，其特征在于：所述卡接块(10)设置有两组，两组卡接块(10)以卡接套(8)为中心进行上下对称分布，且卡接套(8)的外壁开设有通槽(11)，通槽(11)位于卡接块(10)远离防护罩(2)的一侧。6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，其特征在于：所述通槽(11)内部设置有连接柱(4)，连接柱(4)的外表面固定套设有第一复位弹簧(12)，第一复位弹簧(12)固定设置在通槽(11)的内部，且通槽(11)开设有两组，两组通槽(11)分别位于两组卡接块(10)的一侧。7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，其特征在于：所述固定块(7)的一端固定设置有第二连接柱(13)，固定块(7)通过第二连接柱(13)铰接在固定槽(6)的内部，且固定块(7)远离第二连接柱(13)的一端与卡接块(10)结构相匹配。8.根据权利要求7所述的一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，其特征在于：所述固定块(7)的底部固定设置有第二复位弹簧(14)，第二复位弹簧(14)设置在固定槽(6)的底壁和固定块(7)的底部之间。

技术总结
本实用新型涉及机器人喷漆技术领域，具体为一种汽车轮毂机器人的喷漆装置，包括：机器人本体，机器人本体的一端连接有喷嘴，喷嘴端部的外表面套设有防护罩；卡接套，卡接套固定套设在防护罩一端端部的外表面；固定块，固定块设置在固定槽的内部，固定槽开设在防护罩靠近卡接套的一侧外表面；有益效果为：通过加入连接柱，同时下按两组连接柱，卡接在卡接套内部的两组固定块将会被两组连接柱下压，下压固定块的同时设置在固定块底部的第二复位弹簧将会被压缩，当固定块不再被固定设置在卡接套内部的卡接块限位，即可将防护罩从卡接套的内部取出，取出时，固定块被第二复位弹簧的作用力顶持。力顶持。力顶持。


技术研发人员：张玲 张伟
受保护的技术使用者：昆山诺威祥胧机械有限公司
技术研发日：2022.01.24
技术公布日：2022/6/17