一种交通工程用土壤粉碎装置的制作方法

1.本实用新型涉及粉碎装置技术领域，更具体地说，涉及一种交通工程用土壤粉碎装置。


背景技术：

2.粉碎设备是破碎机械和粉磨机械的总称，两者通常按排料粒度的大小作大致的区分，排料中粒度大于3毫米的含量占总排料量50％以上者称为破碎机械，小于3毫米的含量占总排料量50％以上者则称为粉磨机械，有时也将粉磨机械称为粉碎机械，这是粉碎设备的狭义含意，应用机械力对固体物料进行粉碎作业，使之变为小块、细粉或粉末的机械，利用粉碎机械进行粉碎作业的特点是能量消耗大、耐磨材料和研磨介质的用量多，粉尘严重和噪声大等。但是传统的粉碎装置在使用时会发生粉碎不均匀的情况，在粉碎时会有较大碎屑残留并被排出使用，影响使用效果。
3.鉴于此，我们提出一种交通工程用土壤粉碎装置。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于提供一种交通工程用土壤粉碎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.2.技术方案
7.一种交通工程用土壤粉碎装置，包括箱体，所述箱体内壁呈对称结构开设有两个导槽，所述箱体内部设有横杆，所述横杆中部开设有滑槽，所述滑槽内部设有滑块，所述滑块上端设有电机，所述电机输出端设有转动杆，所述转动杆上侧设有齿轮，所述转动杆上侧设有限位块，所述转动杆下侧外壁设有多个刀片，所述箱体内部设有活动板，所述活动板上端设有多个拨动杆，所述活动板下端转动连接有多个拉杆，所述箱体内部下侧呈对称结构转动连接有两个翻板，所述活动板上下两端均开设有限位槽。
8.优选地，所述滑块与滑槽滑动连接。
9.优选地，所述活动板两侧与导槽内壁滑动接触，所述齿轮与拨动杆与啮合传动。
10.优选地，所述限位块与限位槽滑动连接，所述限位块与转动杆转动连接。
11.3.有益效果
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.1.本实用新型通过设置的刀片能够对箱体内部的土壤进行粉碎并且在齿轮的作用下能够使得活动板移动进而利用拉杆和翻板推动土壤使得土壤被粉碎的更加均匀。
14.2.本实用新型通过设置的滑块与滑槽在齿轮与拨动杆配合时能够使得转动杆和滑块沿着滑槽的方向运动，进而能够对不同位置的土壤进行粉碎，使得粉碎效果更好。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的整体结构内部示意图；
17.图3为本实用新型的限位槽部分结构示意图；
18.图4为本实用新型的限位块部分结构示意图；
19.图中标号说明：1、箱体；2、导槽；3、横杆；4、滑槽；5、滑块；6、电机；7、转动杆；8、齿轮；9、限位块；10、刀片；11、活动板；12、拨动杆；13、拉杆；14、翻板；15、限位槽。
具体实施方式
20.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案：
21.一种交通工程用土壤粉碎装置，包括箱体1，箱体1内壁呈对称结构开设有两个导槽2，箱体1内部设有横杆3，横杆3中部开设有滑槽4，滑槽4内部设有滑块5，滑块5上端设有电机6，电机6输出端设有转动杆7，转动杆7上侧设有齿轮8，转动杆7上侧设有限位块9，转动杆7下侧外壁设有多个刀片10，箱体1内部设有活动板11，活动板11上端设有多个拨动杆12，活动板11下端转动连接有多个拉杆13，箱体1内部下侧呈对称结构转动连接有两个翻板14，活动板11上下两端均开设有限位槽15。
22.具体的，滑块5与滑槽4滑动连接。
23.进一步的，活动板11两侧与导槽2内壁滑动接触，齿轮8与拨动杆12与啮合传动。
24.通过设置活动板11能够在移动时带动拉杆13移动，进而使得翻板14转动推动箱体1内的土壤。
25.再进一步的，限位块9与限位槽15滑动连接，限位块9与转动杆7转动连接。
26.通过设置限位块9与限位槽15配合能够使得齿轮8与拨动杆12啮合传动。
27.工作原理：当需要该装置进行工作时，将土壤从活动板11中部放进箱体1内部，之后电机6转动能够带动转动杆7转动，转动杆7转动能够带动刀片10转动，刀片10转动能够对土壤进行粉碎，其中在转动杆7转动时能够使得齿轮8转动，齿轮8转动能够在限位块9与限位槽15的作用下与拨动杆12配合，进而能够推动活动板11沿着导槽2的方向运动，活动板11运动后能够带动拉杆13，在拉杆13的作用下能够使得翻板14，翻板14转动能够推动其内部的土壤流动，使不同位置的土壤与刀片10接触，从而粉碎的更加彻底、均匀，其中在齿轮8转动与拨动杆12接触时，在限位块9与限位槽15的作用下能够使得转动杆7移动，进而在滑块5的作用下沿着滑槽4的方向移动，从而使得刀片10在箱体1内部移动，对不同位置的土壤进行粉碎。


技术特征：
1.一种交通工程用土壤粉碎装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁呈对称结构开设有两个导槽(2)，所述箱体(1)内部设有横杆(3)，所述横杆(3)中部开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内部设有滑块(5)，所述滑块(5)上端设有电机(6)，所述电机(6)输出端设有转动杆(7)，所述转动杆(7)上侧设有齿轮(8)，所述转动杆(7)上侧设有限位块(9)，所述转动杆(7)下侧外壁设有多个刀片(10)，所述箱体(1)内部设有活动板(11)，所述活动板(11)上端设有多个拨动杆(12)，所述活动板(11)下端转动连接有多个拉杆(13)，所述箱体(1)内部下侧呈对称结构转动连接有两个翻板(14)，所述活动板(11)上下两端均开设有限位槽(15)。2.根据权利要求1所述的交通工程用土壤粉碎装置，其特征在于：所述滑块(5)与滑槽(4)滑动连接。3.根据权利要求1所述的交通工程用土壤粉碎装置，其特征在于：所述活动板(11)两侧与导槽(2)内壁滑动接触，所述齿轮(8)与拨动杆(12)与啮合传动。4.根据权利要求1所述的交通工程用土壤粉碎装置，其特征在于：所述限位块(9)与限位槽(15)滑动连接，所述限位块(9)与转动杆(7)转动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种交通工程用土壤粉碎装置，属于粉碎装置技术领域。一种交通工程用土壤粉碎装置，包括箱体，箱体内壁呈对称结构开设有两个导槽，箱体内部设有横杆，横杆中部开设有滑槽，滑槽内部设有滑块，滑块上端设有电机，电机输出端设有转动杆，转动杆上侧设有齿轮，转动杆上侧设有限位块，转动杆下侧外壁设有多个刀片，箱体内部设有活动板，活动板上端设有多个拨动杆，活动板下端转动连接有多个拉杆，箱体内部下侧呈对称结构转动连接有两个翻板，活动板上下两端均开设有限位槽。本实用新型通过设置的刀片能够对箱体内部的土壤进行粉碎并且在齿轮的作用下能够使得活动板移动进而利用拉杆和翻板推动土壤使得土壤被粉碎的更加均匀。粉碎的更加均匀。粉碎的更加均匀。


技术研发人员：赵昌佩
受保护的技术使用者：赵昌佩
技术研发日：2022.02.09
技术公布日：2022/8/16