一种柴油添加剂生产用过滤装置的制作方法

1.本实用新型涉及柴油添加剂生产技术，尤其是一种柴油添加剂生产用过滤装置。


背景技术：

2.柴油添加剂是燃油添加剂的其中一种，燃油添加剂一般包含汽油添加剂、柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服冷激效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，对汽油和柴油发动机车辆都能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效，在柴油添加剂的加工过程中需要对其中的杂质进行过滤。
3.授权公开号为cn206229209u的中国专利文件公开了一种柴油添加剂加工用过滤机，包括箱体、进料管、排料管和端盖，所述进料管和排料管设在箱体两端，所述进料管和排料管分别与箱体焊接，所述端盖设在箱体上，所述端盖与箱体之间设置有密封圈，所述端盖两端设置有固定螺栓，所述箱体内侧设置有活性炭板和超滤膜，所述超滤膜与箱体密封连接，所述箱体底部安装有v型槽，所述箱体一侧设置有热风机和风管，所述风管上设置有单向阀，所述热风机通过风管与箱体连通。
4.但是在现有技术中，存在着过滤效果不佳，杂质会粘连在超滤膜的表面，降低超滤膜对柴油添加剂的过滤性，影响下一次柴油添加剂的过滤品质，从而导致柴油添加剂的品质参差不齐。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种柴油添加剂生产用过滤装置，用于解决现有柴油添加剂生产用过滤装置的过滤性不佳，所导致柴油添加剂的品质参差不齐。
6.为了解决上述问题，本实用新型提供一种柴油添加剂生产用过滤装置，包括过滤箱，所述过滤箱的一端贯穿进料管，所述进料管的一端固定连接有三通管，所述三通管输出端连接有过滤桶，所述过滤桶的内底壁设置有超滤膜，所述过滤箱位于过滤桶的正下方设置有收集槽，所述收集槽内贯穿有导料管，所述导料管贯穿收集槽并延伸至过滤箱的外侧，所述过滤箱的侧面安装有液压缸，所述液压缸的液压杆贯穿过滤箱并延伸至过滤桶内，所述液压杆的顶端固定连接有刮板，所述刮板的底部与超滤膜相抵触，所述过滤箱位于过滤桶尾端的正下方设置有废料回收槽。
7.本实用新型提供的柴油添加剂生产用过滤装置，还具有以下技术特征：
8.进一步地，所述过滤箱内侧壁的两侧均设置有电热板，所述电热板上均匀设置有电热丝，所述电热板上连接有电源线，所述电源线延伸至过滤箱外侧。
9.进一步地，所述三通管和过滤桶的连接处设置有密封圈。
10.进一步地，所述过滤桶和收集槽的数量均为三个，三个所述过滤桶和收集槽的位置一一对应。
11.进一步地，所述过滤箱的顶端交接有箱盖。
12.进一步地，所述过滤箱的侧面交接有箱板。
13.进一步地，所述废料回收槽位于箱板的一侧。
14.进一步地，所述过滤箱的底部固定连接有支撑杆。
15.本实用新型具有如下有益效果：柴油添加剂通过过滤箱的进料管和三通管进入过滤桶内，通过超滤膜对其进行过滤，结束后，液压缸驱动液压杆伸缩，使得液压杆底部的刮板对超滤膜表面的杂质进行清除，提升超滤膜的过滤性，不影响下次柴油添加剂的过滤，从而使得柴油添加剂过滤后的品质相同；并且刮板将超滤膜表面的杂质推送至废料回收槽内，集中回收处理，提高废料资源利用。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例中过滤箱的俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例中过滤桶的结构示意图。
具体实施方式
19.下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.如图1至图3所示的本实用新型的柴油添加剂生产用过滤装置的一个实施例中，该实施例的柴油添加剂生产用过滤装置，包括过滤箱1，过滤箱1的一端贯穿进料管101，进料管101的一端固定连接有三通管2，三通管2输出端连接有过滤桶3，过滤桶3与三通管2螺纹连接，便于安装和拆卸，三通管2和过滤桶3的连接处设置有密封圈，过滤桶3的内底壁设置有超滤膜4，过滤箱1位于过滤桶3的正下方设置有收集槽5，收集槽5内贯穿有导料管6，导料管6贯穿收集槽5并延伸至过滤箱1的外侧，过滤箱1的侧面安装有液压缸7，液压缸7的液压杆711贯穿过滤箱1并延伸至过滤桶3内，液压杆711的顶端固定连接有刮板8，刮板8的长度与超滤膜4的宽度相适配，刮板8的底部与超滤膜4相抵触，液压杆711在伸缩过程中，带动刮板8对超滤膜4的表面全方位进行清理，过滤箱1位于过滤桶3尾端的正下方设置有废料回收槽9，过滤箱1的侧面交接有箱板111，废料回收槽9位于箱板111的一侧，在本实用新型中，柴油添加剂通过过滤箱1的进料管101和三通管2进入过滤桶3内，通过超滤膜4对其进行过滤，结束后，液压缸7驱动液压杆711伸缩，使得液压杆711底部的刮板8对超滤膜4表面的杂质进行清除，提升超滤膜4的过滤性，不影响下次柴油添加剂的过滤，从而使得柴油添加剂过滤后的品质相同；并且刮板8将超滤膜4表面的杂质推送至废料回收槽9内，集中回收处理，提高废料资源利用。
21.在本申请的一个实施例中，优选地，过滤箱1内侧壁的两侧均设置有电热板10，电热板10上均匀设置有电热丝，电热板10上连接有电源线1011，电源线1011延伸至过滤箱1外侧，在本实用新型中，通过加热板10保持过滤箱1内部温度，使得柴油添加剂的恒温温度下进行过滤。
22.在本申请的一个实施例中，优选地，过滤桶3和收集槽5的数量均为三个，三个过滤桶3和收集槽5的位置一一对应。
23.在本申请的一个实施例中，优选地，过滤箱1的顶端交接有箱盖122，在本实用新型中，通过打开箱盖122定期拆卸过滤桶3，更换超滤膜4。
24.在本申请的一个实施例中，过滤箱1的底部固定连接有支撑杆133。
25.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
26.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种柴油添加剂生产用过滤装置，包括过滤箱（1），其特征在于，所述过滤箱（1）的一端贯穿进料管（101），所述进料管（101）的一端固定连接有三通管（2），所述三通管（2）输出端连接有过滤桶（3），所述过滤桶（3）的内底壁设置有超滤膜（4），所述过滤箱（1）位于过滤桶（3）的正下方设置有收集槽（5），所述收集槽（5）内贯穿有导料管（6），所述导料管（6）贯穿收集槽（5）并延伸至过滤箱（1）的外侧，所述过滤箱（1）的侧面安装有液压缸（7），所述液压缸（7）的液压杆（711）贯穿过滤箱（1）并延伸至过滤桶（3）内，所述液压杆（711）的顶端固定连接有刮板（8），所述刮板（8）的底部与超滤膜（4）相抵触，所述过滤箱（1）位于过滤桶（3）尾端的正下方设置有废料回收槽（9）。2.根据权利要求1所述的柴油添加剂生产用过滤装置，其特征在于，所述过滤箱（1）内侧壁的两侧均设置有电热板（10），所述电热板（10）上均匀设置有电热丝，所述电热板（10）上连接有电源线（1011），所述电源线（1011）延伸至过滤箱（1）外侧。3.根据权利要求1所述的柴油添加剂生产用过滤装置，其特征在于，所述三通管（2）和过滤桶（3）的连接处设置有密封圈。4.根据权利要求1所述的柴油添加剂生产用过滤装置，其特征在于，所述过滤桶（3）和收集槽（5）的数量均为三个，三个所述过滤桶（3）和收集槽（5）的位置一一对应。5.根据权利要求1所述的柴油添加剂生产用过滤装置，其特征在于，所述过滤箱（1）的顶端交接有箱盖（122）。6.根据权利要求1所述的柴油添加剂生产用过滤装置，其特征在于，所述过滤箱（1）的侧面交接有箱板（111）。7.根据权利要求6所述的柴油添加剂生产用过滤装置，其特征在于，所述废料回收槽（9）位于箱板（111）的一侧。8.根据权利要求1所述的柴油添加剂生产用过滤装置，其特征在于，所述过滤箱（1）的底部固定连接有支撑杆（133）。

技术总结
本实用新型涉及一种柴油添加剂生产用过滤装置，包括过滤箱，所述过滤箱的一端贯穿进料管，所述进料管的一端固定连接有三通管，所述三通管输出端连接有过滤桶，所述过滤桶的内底壁设置有超滤膜，所述过滤箱位于过滤桶的正下方设置有收集槽，所述收集槽内贯穿有导料管，所述导料管贯穿收集槽并延伸至过滤箱的外侧，所述过滤箱的侧面安装有液压缸，所述液压缸的液压杆贯穿过滤箱并延伸至过滤桶内，所述液压杆的顶端固定连接有刮板，所述刮板的底部与超滤膜相抵触，所述过滤箱位于过滤桶尾端的正下方设置有废料回收槽。正下方设置有废料回收槽。正下方设置有废料回收槽。


技术研发人员：刘芳芳 张微 崔新峰 袁卫平 孙广军
受保护的技术使用者：安阳市禹泰新材料有限公司
技术研发日：2022.04.01
技术公布日：2022/7/25