一种汽车刹车片生产用喷漆装置的制作方法

本技术涉及汽车刹车片生产，具体为一种汽车刹车片生产用喷漆装置。

背景技术：

1、刹车片通常也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，为了防止刹车片生锈，在加工过程中需涂装喷漆，现有专利cn212418475u中公开了一种汽车刹车片喷漆装置，其通过设置由底板和箱壳组成的喷涂空间，在喷涂过程中，喷涂枪和刹车片均位于这个空间内，因此在喷涂过程中油漆不容易飞溅到外面，多余的油漆会汇集到由隔板、箱壳和底板构成的空腔内，不会对喷涂区域外的环境造成污染，但该装置无法使喷漆喷涂的厚度均匀，进而会导致喷漆颜色出现差异的情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车片生产用喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车片生产用喷漆装置，包括喷漆壳体、喷漆组件和定位组件；所述喷漆壳体侧面设置有开门，开门与喷漆壳体表面转动连接，所述喷漆壳体内部顶端设置有喷漆组件，喷漆组件包括伸缩气缸、固定板、导轨和喷漆头；所述喷漆壳体内部顶端对称固定有固定板，两固定板之间水平对称设置有导轨，两所述导轨表面设置有滑动块，且滑动块与两导轨滑动连接，所述滑动块底端安装固定有喷漆头，滑动块侧面固定连接有推杆，所述推杆另一端贯穿固定板与伸缩气缸输出端固定连接，所述喷漆壳体内部底端设置有定位组件，所述定位组件与喷漆组件之间设置有挡板。

3、优选的，所述喷漆壳体顶面设置有储液罐，所述储液罐底端通过软管与喷漆头连通。

4、优选的，所述定位组件包括底板、隔板和定位单元；所述底板设置于喷漆壳体内部底端。

5、优选的，所述底板表面等间距竖直设置有隔板，隔板将底板表面分隔为若干定位单元，所述定位单元内设置有第一夹板和第二夹板，所述第一夹板后侧中心设置有套环，所述套环内部转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆另一端穿过喷漆壳体与旋转旋钮固定连接。

6、优选的，所述夹板底面固定连接有滑块，所述底板表面对应开设有滑槽，所述夹板通过滑块和滑槽的配合与底板表面滑动连接。

7、优选的，所述第一夹板底面固定连接有滑块，所述底板表面对应开设有滑槽，所述第一夹板通过滑块和滑槽的配合与底板表面滑动连接，所述第二夹板后侧通过弹簧与喷漆壳体内壁连接。

8、优选的，所述挡板表面对应底板位置处开设有条形通孔，挡板两端与喷漆壳体内壁为可拆卸连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在喷漆头与汽车刹车片之间设置挡板，且在挡板表面开设条形通孔，从而能够防止在喷漆时漆液散落于汽车刹车片表面边缘，使得汽车刹车片表面的各个位置的漆液厚度一致，从而避免喷漆颜色出现差异的情况，并且通过设置喷漆壳体将喷漆工作位于其内部进行，避免了喷漆时可能会对环境造成污染的情况。

技术特征：

1.一种汽车刹车片生产用喷漆装置，其特征在于：包括喷漆壳体(1)、喷漆组件和定位组件；所述喷漆壳体(1)侧面设置有开门(2)，开门(2)与喷漆壳体(1)表面转动连接，所述喷漆壳体(1)内部顶端设置有喷漆组件，喷漆组件包括伸缩气缸(3)、固定板(4)、导轨(5)和喷漆头(7)；所述喷漆壳体(1)内部顶端对称固定有固定板(4)，两固定板(4)之间水平对称设置有导轨(5)，两所述导轨(5)表面设置有滑动块(6)，且滑动块(6)与两导轨(5)滑动连接，所述滑动块(6)底端安装固定有喷漆头(7)，滑动块(6)侧面固定连接有推杆(8)，所述推杆(8)另一端贯穿固定板(4)与伸缩气缸(3)输出端固定连接，所述喷漆壳体(1)内部底端设置有定位组件，所述定位组件与喷漆组件之间设置有挡板(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片生产用喷漆装置，其特征在于：所述喷漆壳体(1)顶面设置有储液罐(9)，所述储液罐(9)底端通过软管(10)与喷漆头(7)连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片生产用喷漆装置，其特征在于：所述定位组件包括底板(11)、隔板(12)和定位单元；所述底板(11)设置于喷漆壳体(1)内部底端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车片生产用喷漆装置，其特征在于：所述底板(11)表面等间距竖直设置有隔板(12)，隔板(12)将底板(11)表面分隔为若干定位单元，所述定位单元内设置有第一夹板(13)和第二夹板(19)，所述第一夹板(13)后侧中心设置有套环(14)，所述套环(14)内部转动连接有调节螺杆(15)，所述调节螺杆(15)另一端穿过喷漆壳体(1)与旋转旋钮(16)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车片生产用喷漆装置，其特征在于：所述第一夹板(13)底面固定连接有滑块(17)，所述底板(11)表面对应开设有滑槽(18)，所述第一夹板(13)通过滑块(17)和滑槽(18)的配合与底板(11)表面滑动连接，所述第二夹板(19)后侧通过弹簧(20)与喷漆壳体(1)内壁连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片生产用喷漆装置，其特征在于：所述喷漆壳体(1)表面的前后两侧开设有观察窗(21)，所述喷漆壳体(1)内部顶端对称固定有照明灯(22)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片生产用喷漆装置，其特征在于：所述挡板(23)表面对应底板(11)位置处开设有条形通孔(24)，挡板(23)两端与喷漆壳体(1)内壁为可拆卸连接。

技术总结
本技术属于汽车刹车片生产技术领域，具体公开了一种汽车刹车片生产用喷漆装置，包括喷漆壳体、喷漆组件和定位组件；所述喷漆壳体侧面设置有开门，开门与喷漆壳体表面转动连接，所述喷漆壳体内部顶端设置有喷漆组件，喷漆组件包括伸缩气缸、固定板、导轨和喷漆头；所述喷漆壳体内部顶端对称固定有固定板，两固定板之间水平对称设置有导轨，两所述导轨表面设置有滑动块，且滑动块与两导轨滑动连接，所述滑动块底端安装固定有喷漆头，滑动块侧面固定连接有推杆，所述推杆另一端贯穿固定板与伸缩气缸输出端固定连接，所述喷漆壳体内部底端设置有定位组件，所述定位组件与喷漆组件之间设置有挡板。

技术研发人员：张启,张文洁,孙宝旗,韩松华
受保护的技术使用者：日照中伟汽车配件有限公司
技术研发日：20220616
技术公布日：2024/1/13