一种环卫车用喷雾系统的制作方法

本技术涉及一种环卫车用喷雾系统，属于专用车辆。

背景技术：

1、现有的环卫车中，传统风送喷雾机在作业时，雾化动力和气流动力是分开独立提供的，也即是，由高压泵提供动力，将水雾化，再由风机吹动扩散。这样，需要两台动力，能量消耗和损耗较多，且增加了结构的复杂性和车辆的负重。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为克服现有技术中的问题，本实用新型提供一种可有效利用系统内部能量，减少额外能量消耗的喷雾系统。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是：一种环卫车用喷雾系统，包括：支架、喷杆、进水硬管、扇叶和供水装置；所述进水硬管的一端连接在所述喷杆的中心，另一端穿过所述扇叶的中心连接供水装置；所述喷杆的两端具有中心对称设置的喷头；所述进水硬管与所述喷杆、扇叶均刚性连接；所述进水硬管上装有轴承，所述支架通过所述轴承支撑所述进水硬管，当所述喷头喷水时所产生的作用力，能够推动所述喷杆转动；所述供水装置包括：电机和由所述电机驱动的高压柱塞泵；所述高压柱塞泵的进水端能够连接水源，所述高压柱塞泵的出水端作为所述供水装置的出水端连接所述进水硬管。

3、上述技术方案进一步的改进在于：所述喷头的朝向相对于所述喷杆的旋转面之间的夹角为0到90度之间。

4、上述技术方案进一步的改进在于：所述支架支撑有外罩，所述外罩保护所述喷杆和扇叶。

5、上述技术方案进一步的改进在于：所述扇叶的后方具有防护网。

6、上述技术方案进一步的改进在于：所述喷杆上焊接有内丝套管；所述喷头通过螺纹安装在所述内丝套管上。

7、上述技术方案进一步的改进在于：所述高压柱塞泵的进水端上具有安全阀。

8、本实用新型提供的环卫车用喷雾系统，有效利用水流在喷头雾化时产生的反作用力，推动喷杆旋转，借此带动扇叶旋转产生气流，产生的气流加强了雾滴的射程的穿透力，同时省去的风扇的动力系统，提高了喷雾系统的能量利用率，节约了能源。

技术特征：

1.一种环卫车用喷雾系统，其特征在于，包括：支架、喷杆、进水硬管、扇叶和供水装置；所述进水硬管的一端连接在所述喷杆的中心，另一端穿过所述扇叶的中心连接供水装置；所述喷杆的两端具有中心对称设置的喷头；所述进水硬管与所述喷杆、扇叶均刚性连接；所述进水硬管上装有轴承，所述支架通过所述轴承支撑所述进水硬管，当所述喷头喷水时所产生的作用力，能够推动所述喷杆转动；所述供水装置包括：电机和由所述电机驱动的高压柱塞泵；所述高压柱塞泵的进水端能够连接水源，所述高压柱塞泵的出水端作为所述供水装置的出水端连接所述进水硬管。

2.根据权利要求1所述的环卫车用喷雾系统，其特征在于：所述喷头的朝向相对于所述喷杆的旋转面之间的夹角为0到90度之间。

3.根据权利要求1所述的环卫车用喷雾系统，其特征在于：所述支架支撑有外罩，所述外罩保护所述喷杆和扇叶。

4.根据权利要求1所述的环卫车用喷雾系统，其特征在于：所述扇叶的后方具有防护网。

5.根据权利要求1所述的环卫车用喷雾系统，其特征在于：所述喷杆上焊接有内丝套管；所述喷头通过螺纹安装在所述内丝套管上。

6.根据权利要求1所述的环卫车用喷雾系统，其特征在于：所述高压柱塞泵的进水端上具有安全阀。

技术总结
本技术涉及一种环卫车用喷雾系统，包括：支架、喷杆、进水硬管、扇叶和供水装置；进水硬管的一端连接在喷杆的中心，另一端穿过扇叶的中心连接供水装置；喷杆的两端具有中心对称设置的喷头；支架通过轴承支撑进水硬管，供水装置包括：电机和由电机驱动的高压柱塞泵；高压柱塞泵的进水端能够连接水源、高压柱塞泵的出水端作为供水装置的出水端连接进水硬管。本技术提供的环卫车用喷雾系统，有效利用水流在喷头雾化时产生的反作用力，推动喷杆旋转，借此带动扇叶旋转产生气流，产生的气流加强了雾滴的射程的穿透力，同时省去的风扇的动力系统，提高了喷雾系统的能量利用率，节约了能源。

技术研发人员：李盛放,李文喜,董哲
受保护的技术使用者：南京晨光森田环保科技有限公司
技术研发日：20221024
技术公布日：2024/1/13