一种油封骨架粘合剂涂覆机构的制作方法

本技术涉及涂胶装置，具体说是一种油封骨架粘合剂涂覆机构。

背景技术：

1、众所周知，油封是一种常用的密封部件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离开，确保润滑油不渗漏。

2、油封一般都是由起支撑作用的骨架和包覆在骨架之外起密封作用的橡胶组成。在生产过程中，需要在油封的骨架上涂覆一层粘合剂，其目的是为了保证骨架和橡胶在硫化过程中有良好的沾粘性。而现阶段油封骨架的粘合剂涂覆作业都是由人工手动作业来完成的，即由人工用毛笔沾一点儿粘合剂，再将毛笔的笔头轻放在油封骨架表面上，然后通过人工手动转动油封骨架来完成粘合剂涂覆作业。这种作业方式需要耗费大量的人工成本，而且作业时间无法保证，工作效率低下。同时，人工涂覆粘合剂受作业人员的熟悉度、作业手法及其他人为因素的影响较大，产品合格率无法保证。再加上粘合剂处于全程开放的状态，有大量的刺激性气体挥发，对作业人员的身体健康也有伤害。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种油封骨架粘合剂涂覆机构，采用该机构对油封骨架进行粘合剂涂覆，可降低人工成本，提高工作效率，还可保证涂覆作业的产品合格率，降低对作业人员的伤害。

2、为解决上述问题，采取以下技术方案：

3、本实用新型的油封骨架粘合剂涂覆机构的特点是包括底板，该底板上有压力桶，压力桶的顶部有进气接头。所述底板上有竖向布置的固定板，该固定板上有竖向布置的调节气缸，调节气缸的气动端上连接有涂胶阀，涂胶阀通过管道与所述压力桶的内腔相连通。所述涂胶阀的出胶口下方对应的底板上有骨架定位座，底板上有用于驱动该骨架定位座转动的旋转驱动机构。

4、其中，所述压力桶的顶部有进气口，该进气口上连接有压力表，所述进气接头与该压力表相连。

5、所述压力桶的顶部有加料口，该加料口上连接有第一截止阀，第一截止阀的上端连接有加料桶。

6、所述压力桶的底部有出料口，该出料口上连接有第二截止阀，所述管道对应压力桶的一端与该第二截止阀相连。

7、所述调节气缸的气动端上连接有安装板，该安装板的一侧有倾斜向下的延伸部，所述涂胶阀固定在安装板的延伸部上，使得涂胶阀呈倾斜布置，其进胶口高度高于出胶口高度，且所述管道对应涂胶阀的一端与涂胶阀的进胶口相连。

8、所述旋转驱动机构包括固定在底板下方呈凹字形的连接板，连接板的下方固定有竖向布置的电机。所述底板和连接板上均有通孔，且两个通孔的位置上下对应，所述电机的输出端连接有旋转轴，旋转轴的上端依次穿过连接板通孔、底板通孔与所述骨架定位座的底部相连。

9、进一步地，所述涂胶阀的出胶口上连接有导流管。所述涂胶阀的出胶口外侧连接有海绵针头，该海绵针头包覆在所述导流管之外。在涂胶阀出胶口处的海绵针头内设置导流管，是为了在停止作业时，利用粘合剂本身的粘稠度及张力与导流管内壁间的相互作用，阻断涂胶阀内的粘合剂继续流出，避免闲置状态下涂胶阀海绵针头及其下方零部件被粘合剂沾污腐蚀的情况发生。

10、采取上述方案，具有以下优点：

11、本实用新型的油封骨架粘合剂涂覆机构包括底板，该底板上有压力桶，压力桶的顶部有进气接头。所述底板上有竖向布置的固定板，该固定板上有竖向布置的调节气缸，调节气缸的气动端上连接有涂胶阀，涂胶阀通过管道与所述压力桶的内腔相连通。所述涂胶阀的出胶口下方对应的底板上有骨架定位座，底板上有用于驱动该骨架定位座转动的旋转驱动机构。使用时，先向压力桶内注入粘合剂，再将压缩空气供应装置与进气接头相连，然后将需要涂覆粘合剂的油封骨架放置在骨架定位座上，启动旋转驱动机构，并通过压缩空气供应装置向压力桶内供气，就可以通过涂胶阀对放置在骨架定位座上的油封骨架进行均匀快速的粘合剂涂覆作业。采用本实用新型的油封骨架粘合剂涂覆机构对油封骨架进行粘合剂涂覆，无需人工沾胶涂胶，可降低人工作业的强度，减少人工成本，作业时间和频次也可以得到保证，大大提高了工作效率。同时，采用该机构对油封骨架进行粘合剂涂覆，不会受到作业人员熟悉度、作业手法及其他人为因素的影响，可有效保证涂覆作业的产品合格率。而且，该结构中只有涂胶阀的出胶口处有极少量的粘合剂处于开放状态，几乎不产生刺激性挥发气体，可降低对作业人员身体健康的伤害。

技术特征：

1.一种油封骨架粘合剂涂覆机构，其特征在于包括底板（1），该底板（1）上有压力桶（2），压力桶（2）的顶部有进气接头（4）；所述底板（1）上有竖向布置的固定板（7），该固定板（7）上有竖向布置的调节气缸（8），调节气缸（8）的气动端上连接有涂胶阀（10），涂胶阀（10）通过管道（16）与所述压力桶（2）的内腔相连通；所述涂胶阀（10）的出胶口下方对应的底板（1）上有骨架定位座（12），底板（1）上有用于驱动该骨架定位座（12）转动的旋转驱动机构。

2.如权利要求1所述的油封骨架粘合剂涂覆机构，其特征在于所述压力桶（2）的顶部有进气口，该进气口上连接有压力表（3），所述进气接头（4）与该压力表（3）相连。

3.如权利要求1所述的油封骨架粘合剂涂覆机构，其特征在于所述压力桶（2）的顶部有加料口，该加料口上连接有第一截止阀（6），第一截止阀（6）的上端连接有加料桶（5）。

4.如权利要求1所述的油封骨架粘合剂涂覆机构，其特征在于所述压力桶（2）的底部有出料口，该出料口上连接有第二截止阀（17），所述管道（16）对应压力桶（2）的一端与该第二截止阀（17）相连。

5.如权利要求1所述的油封骨架粘合剂涂覆机构，其特征在于所述调节气缸（8）的气动端上连接有安装板（9），该安装板（9）的一侧有倾斜向下的延伸部，所述涂胶阀（10）固定在安装板（9）的延伸部上，使得涂胶阀（10）呈倾斜布置，其进胶口高度高于出胶口高度，且所述管道（16）对应涂胶阀（10）的一端与涂胶阀（10）的进胶口相连。

6.如权利要求1所述的油封骨架粘合剂涂覆机构，其特征在于所述旋转驱动机构包括固定在底板（1）下方呈凹字形的连接板（14），连接板（14）的下方固定有竖向布置的电机（15）；所述底板（1）和连接板（14）上均有通孔，且两个通孔的位置上下对应，所述电机（15）的输出端连接有旋转轴（13），旋转轴（13）的上端依次穿过连接板（14）通孔、底板（1）通孔与所述骨架定位座（12）的底部相连。

7.如权利要求1至6中任一项所述的油封骨架粘合剂涂覆机构，其特征在于所述涂胶阀（10）的出胶口上连接有导流管（18）；所述涂胶阀（10）的出胶口外侧连接有海绵针头（11），该海绵针头（11）包覆在所述导流管（18）之外。

技术总结
本技术涉及涂胶装置，具体说是一种油封骨架粘合剂涂覆机构。它的特点是包括底板，该底板上有压力桶，压力桶的顶部有进气接头。所述底板上有竖向布置的固定板，该固定板上有竖向布置的调节气缸，调节气缸的气动端上连接有涂胶阀，涂胶阀通过管道与所述压力桶的内腔相连通。所述涂胶阀的出胶口下方对应的底板上有骨架定位座，底板上有用于驱动该骨架定位座转动的旋转驱动机构。采用该机构对油封骨架进行粘合剂涂覆，可降低人工成本，提高工作效率，还可保证涂覆作业的产品合格率，降低对作业人员的伤害。

技术研发人员：李明,章海陶,黄大洲,刘裕,孙俊国,黄顺
受保护的技术使用者：无锡毅嘉智能装备有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12