一种管件除锈喷漆装置的制作方法

本技术涉及管件喷漆相关领域，尤其涉及一种管件除锈喷漆装置。

背景技术：

1、现如今随着社会的不断发展，人们在建设时离不开管件的使用，特别水利工程需要使用大量的管件，水利工程用的管件因为经常浸泡在水内，管件表面和内壁氧化生锈，这时要对管件表面进行补漆处理容易喷漆不匀，因此需要先去除管件表面的锈迹，如果单独开辟一道除锈工序浪费成本，用人工刮除也浪费人力，因此需要采用除锈喷漆装置对管件进行除锈喷漆。

2、现有的除锈喷漆装置在进行运作时，一般单独的对管件外壁和内壁进行除锈喷漆处理，工作效率较低，且管件内壁除锈后的锈迹掉落在管件内壁底部，需要进一步工序对管件内壁刮下来的锈迹进行清扫，影响工作效率。

技术实现思路

1、因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种管件除锈喷漆装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种管件除锈喷漆装置，包括底座，所述底座顶部左端开设两组大小一致的方槽，所述底座顶部右端中部开设一组方槽，所述底座左侧前端中部连接第一气缸，所述第一气缸的推动杆贯穿底座左侧后连接第一滑杆，所述第一滑杆底部嵌入底座顶部左端前端的方槽内，所述底座左侧后端中部连接第二气缸，所述第二气缸的推动杆贯穿底座左侧后连接第二滑杆，所述第二滑杆底部嵌入底座顶部左端后端的方槽内，所述喷漆机构包括固定座，所述第一滑杆顶部连接固定座、所述固定座顶端中部设有连接管，所述固定座右侧前后两端各连接一组固定杆，两组所述固定杆右端内侧各设有一组喷嘴；

3、优选的，所述底座右侧中部连接第三气缸，所述第三气缸的推动杆贯穿底座右侧中部后连接第三滑杆，所述第三滑杆底部嵌入底座顶部右端中部方槽内，所述第三滑杆顶部设有连接板，所述连接板顶部连接固定块，所述固定块右侧上端设有第一电机，所述固定块左侧上端与夹持固定装置相接触，所述第一电机的输出轴贯穿固定块上端后连接夹持固定装置，所述底座顶端左右两端各设有一组限位块，两组所述限位块顶端中部开设一组滑槽，两组滑槽内各嵌入组滑轮，还包括喷漆机构和除锈机构，所述第一滑杆顶部连接喷漆机构，所述第二滑杆顶部连接除锈机构。

4、优选的，所述除锈机构包括连接块，所述第二滑杆顶部连接连接块，所述连接块左端上端设有第二电机，所述连接块内上端前端设有第一齿轮，所述连接块内上端后端设有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮外侧通过齿条进行连接，所述第二电机贯穿连接块外侧上端后连接第一齿轮，所述连接块右侧上端后端连接两组固定轴，所述连接块右端底部设有刮板，所述连接块右侧底部设有衔接块，所述衔接块底部连接刷块。

5、优选的，所述连接管底部与固定座内部相通，所述固定座内与固定杆内腔相通，所述固定杆内腔与喷嘴相通，两组固定杆间隔大于管件厚度。

6、优选的，所述两组所述固定轴右端外侧连接除锈板，两组固定轴的间隔等于管件厚度。

7、优选的，所述连接块前端呈倒“l”形。

8、优选的，所述刷块底部设有刷毛，所述刮板设于刷块左端。

9、优选的，所述刮板底部与管件内底部相接触，且刮板底部弧度与管件内底部弧度相契合。

10、本实用新型的有益效果：

11、本实用新型通过在底座左端前端设置喷漆机构，第一电机带动夹持固定装置进行旋转，管件在夹持固定装置和滑轮的作用下进行旋转，在第一气缸的作用下，推动两组固定杆缓慢伸到管件前端内、外壁，对管件内外壁同时均匀喷漆，提高工作效率。

12、本实用新型通过底座左端后端设置除锈机构，第二电机带动两组固定轴进行旋转，管件进行旋转，在第二气缸的作用下，推动两组固定轴缓慢伸到管件后端内、外壁，对管件内外壁同时除锈，除锈之后在第二气缸的作用下使除锈机构离开管件内壁的同时令刮板和刷块将挂落的锈迹清扫出管件内壁，然后同步启动喷漆机构，对管件内外壁同时进行喷漆，提高工作效率。

技术特征：

1.一种管件除锈喷漆装置，包括底座(1)，所述底座(1)顶部左端开设两组大小一致的方槽，所述底座(1)顶部右端中部开设一组方槽，所述底座(1)左侧前端中部连接第一气缸(2)，所述第一气缸(2)的推动杆贯穿底座(1)左侧后连接第一滑杆(3)，所述第一滑杆(3)底部嵌入底座(1)顶部左端前端的方槽内，所述底座(1)左侧后端中部连接第二气缸(5)，所述第二气缸(5)的推动杆贯穿底座(1)左侧后连接第二滑杆(6)，所述第二滑杆(6)底部嵌入底座(1)顶部左端后端的方槽内；

2.根据权利要求1所述一种管件除锈喷漆装置，其特征在于：所述底座(1)右侧中部连接第三气缸(8)，所述第三气缸(8)的推动杆贯穿底座(1)右侧中部后连接第三滑杆(9)，所述第三滑杆(9)底部嵌入底座(1)顶部右端中部方槽内，所述第三滑杆(9)顶部设有连接板(10)，所述连接板(10)顶部连接固定块(11)，所述固定块(11)右侧上端设有第一电机(12)，所述固定块(11)左侧上端连接夹持固定装置(13)，所述第一电机(12)的输出轴贯穿固定块(11)上端后与夹持固定装置(13)相接触，所述底座(1)顶端左右两端各设有一组限位块(14)，两组所述限位块(14)顶端中部开设一组滑槽(15)，两组滑槽(15)内各嵌入7组滑轮(16)。

3.根据权利要求1所述一种管件除锈喷漆装置，其特征在于：所述连接管(42)底部与固定座(41)内部相通，所述固定座(41)内与固定杆(43)内腔相通，所述固定杆(43)内腔与喷嘴(44)相通。

4.根据权利要求1所述一种管件除锈喷漆装置，其特征在于：两组所述固定轴(76)右端外侧连接除锈板。

5.根据权利要求1所述一种管件除锈喷漆装置，其特征在于：所述连接块(71)前端呈倒“l”形。

6.根据权利要求1所述一种管件除锈喷漆装置，其特征在于：所述刷块(79)底部设有刷毛，所述刮板(77)设于刷块(79)左端。

技术总结
本技术公开了一种管件除锈喷漆装置，包括底座，底座顶部右端开设两组大小一致的方槽，底座顶部右端中部开设一组方槽，底座左侧前端中部连接第一气缸，第一气缸的推动杆贯穿底座左侧后连接第一滑杆，第一滑杆底部嵌入底座顶部左端前端的方槽内，底座左侧后端中部连接第二气缸。本技术通过在底座左端前端设置喷漆机构，第一电机带动夹持固定装置进行旋转，管件在夹持固定装置和滑轮的作用下进行旋转，在第一气缸的作用下，推动两组固定杆缓慢伸到管件前端内、外壁，对管件内外壁同时均匀喷漆，提高工作效率。

技术研发人员：吴成
受保护的技术使用者：竺凡轨道交通设备（上海）有限公司
技术研发日：20221224
技术公布日：2024/1/13