本发明属于废气处理,具体涉及一种vocs达标治理协同降碳的工艺方法。
背景技术:
1、vocs是pm2.5和o3污染的共同前体物,减少vocs排放是降低pm2.5浓度、控制o3污染的主要途径。
2、近年来,生态环境部颁发的《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》《挥发性有机物无组织排放控制标准》《关于加快解决当前挥发性有机物治理突出问题的通知》等政策标准均明确要求vocs达标治理。因此,如何开展vocs末端深度治理不仅直接关系到vocs的减排效果,更关系到企业的安全生产、经济效益和可持续发展。
3、目前vocs深度治理技术多为末端焚烧或氧化处理技术,采用热力氧化法(to)、蓄热式热力氧化法(rto)、催化氧化法(co)或fcc再生器焚烧法,都可以保证废气达标排放。但热力氧化法(to)需要掺烧大量天然气来维持反应温度,能耗很大,处理成本较高;催化氧化法(co)的催化剂易失活,且催化剂寿命有限,废气管道材质要求采用不锈钢,不仅一次性投入成本高,后续的催化剂更换费用也非常高;fcc再生器焚烧必须将废气压缩到一定压力,废气压缩部分投资较高。以上深度治理工艺均需要新增治理设施不仅投资大而且会额外增加二氧化碳的排放,因此不能作为最佳的vocs深度治理技术。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种vocs达标治理协同降碳的工艺方法,以解决炼油厂vocs深度达标治理过程中额外增加二氧化碳排放的问题以及vocs深度达标治理投资大,能耗高的次要问题。
2、为实现上述目的,本申请是通过以下技术方案实现的:
3、一种vocs达标治理协同降碳的工艺方法,包括以下步骤:
4、s1、将收集的废气经引风机输送至油气回收设施进行预处理;
5、s2、经过油气回收设施进行预处理后的油气浓度<25%lel;
6、s3、预处理后的油气经输送风机引入加热炉鼓风机入口处;
7、s4、预处理后的油气经加热炉鼓风机引入加热炉进行焚烧处理。
8、进一步的,油气回收设施包括冷柴油吸收塔和活性炭吸附塔;废气依次经过冷柴油吸收塔和活性炭吸附塔进行油气吸附回收。
9、进一步的,冷柴油吸收塔内冷柴油的温度为5℃-15℃。
10、进一步的,包括处理系统,所述处理系统包括油气回收设施、输送风机、加热炉鼓风机、加热炉、fid总烃浓度在线分析仪;
11、废气收集管道的一端与罐区连接,另一端与油气回收设施的入口连接,油气回收设施的出口通过管路与输送风机的入口连接,输送风机的出口通过管路与加热炉鼓风机的入口连接,加热炉鼓风机的出口通过管路与加热炉的进口连接,所述fid总烃浓度在线分析仪设置于输送风机与加热炉鼓风机之间的管路上。
12、进一步的,在加热炉进口处还设置有安全切断阀,所述安全切断阀与fid总烃浓度在线分析仪进行安全联锁系统控制,且安全联锁值控制在进入加热炉的油气爆炸极限<25%lel。
13、进一步的,活性炭吸附塔内的活性炭通过真空泵交替解析,解析气送入冷柴油吸收塔经冷柴油吸收后返回罐区。
14、进一步的,在加热炉的前端设置有阻火器,以有效避免运行异常回火现象。
15、本发明的有益效果是:
16、本技术方案充分利用现有加热炉代替传统的废气焚烧炉协同处置vocs废气稳定达标排放,吃干榨净每一个c原子的能量,真正实现了加热炉资源利用价值最大化,废气资源化,项目投资费用最小化,无新增二氧化碳排放,达到了协同降碳减污增效的目的,是“双碳”目标背景下治理vocs的最佳工艺选择。
1.一种vocs达标治理协同降碳的工艺方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的vocs达标治理协同降碳的工艺方法,其特征在于,油气回收设施包括冷柴油吸收塔和活性炭吸附塔;废气依次经过冷柴油吸收塔和活性炭吸附塔进行油气吸附回收。
3.根据权利要求2所述的vocs达标治理协同降碳的工艺方法,其特征在于,冷柴油吸收塔内冷柴油的温度为5℃-15℃。
4.根据权利要求1所述的vocs达标治理协同降碳的工艺方法,其特征在于,包括处理系统,所述处理系统包括油气回收设施、输送风机、加热炉鼓风机、加热炉、fid总烃浓度在线分析仪;
5.根据权利要求4所述的vocs达标治理协同降碳的工艺方法,其特征在于,在加热炉进口处还设置有安全切断阀,所述安全切断阀与fid总烃浓度在线分析仪进行安全联锁系统控制,且安全联锁值控制在进入加热炉的油气爆炸极限<25%lel。
6.根据权利要求2所述的vocs达标治理协同降碳的工艺方法,其特征在于,活性炭吸附塔内的活性炭通过真空泵交替解析,解析气送入冷柴油吸收塔经冷柴油吸收后返回罐区。
7.根据权利要求4所述的vocs达标治理协同降碳的工艺方法,其特征在于,在加热炉的前端设置有阻火器,以有效避免运行异常回火现象。