船体组件、烘干装置以及涂布设备的制作方法

本申请涉及电池加工领域，特别是涉及一种船体组件、烘干装置以及涂布设备。

背景技术：

1、随着新能源技术的发展，人们对动力电池的需求也逐渐提高，相应的用于动力电池生产的设备与工艺也飞速发展。

2、当前，新能源所采用的动力电池在生产过程中普遍采用涂布机烘干箱进行烘干；其基本的原理是通过高温热风将极片上的湿浆料所含的溶剂加热相变挥发，达到烘干极片的目的。

3、但当前动力电池生产所采用的烘干箱，往往占地较大且烘干效率不高，极大的制约了厂家进行扩充产能以及质量管控。

技术实现思路

1、基于此，有必要提供一种船体组件、烘干装置以及涂布设备，以改善占地面积较大的问题。

2、一种烘干装置，用于对待烘干卷片进行烘干，包括：具有第一腔室的第一船体，所述第一船体上形成有连通所述第一腔室的进风口；至少一个具有第二腔室的第二船体，所述第二腔室与所述第一腔室连通；沿第一方向向下，所述第二船体沿第二方向的宽度逐渐减小，所述第一方向与所述第二方向垂直；多个风嘴，多个所述风嘴布置在所述第二船体上，并与所述第二腔室连通；以及传动组件，能够使得所述待烘干卷片围绕所述第二船体走带。

3、在其中一个实施例中，所述第二船体包括两个侧壁，两个所述侧壁沿第三方向延伸，两个所述侧壁之间具有夹角；

4、两个所述侧壁沿第二方向具有间距,所述间距沿第一方向向下逐渐变窄；所述第一方向、所述第二方向以及所述第三方向相互垂直设置；

5、多个所述风嘴间隔布置在每个所述侧壁上；

6、所述传动组件能够使得所述待烘干卷片的至少部分与所述侧壁平行。

7、在其中一个实施例中，所述烘干装置包括多个沿第三方向延伸的所述第二船体，多个所述第二船体沿所述第二方向间隔排列。

8、在其中一个实施例中，所述第二船体沿第三方向的投影的横截面为等腰梯形。

9、在其中一个实施例中，两个所述侧壁之间的夹角a满足，6≤a≤20°。

10、在其中一个实施例中，所述风嘴沿所述第三方向延伸，且每个侧壁上的多个所述风嘴沿垂直于所述第三方向的方向间隔排布。

11、在其中一个实施例中，所述风嘴包括由弧面围设形成的气腔以及开口槽，所述气腔远离所述第二船体的一侧具有光滑过渡段与所述开口槽连接；所述开口槽通过所述气腔与所述第二腔室连通；

12、所述开口槽的喷气方向与相对应的所述侧壁的夹角为d，60≤d≤75°。

13、在其中一个实施例中，所述侧壁上具有连通所述第二腔室的第二多孔区域，所述风嘴设置于所述第二多孔区域上。

14、在其中一个实施例中，所述第一船体包括导流板，所述导流板设置在第一腔室内部并对从所述进风口进入的气流形成导向。

15、在其中一个实施例中，所述第一船体包括底面；每个所述第二船体设置在所述第一船体的底面上；

16、所述底面上形成有对应所述第二船体的第一多孔区域，所述第二腔室通过所述第一多孔区域连通所述第一腔室。

17、在其中一个实施例中，所述传动组件包括多个z形间隔设置的第一传动辊和第二传动辊，相邻的所述第一传动辊和所述第二传动辊构成第一平面，两个所述侧壁的其中之一与所述第一平面平行。

18、在其中一个实施例中，所述传动组件包括驱动机构；所述第一传动辊为气浮辊筒，所述驱动机构与所述第一传动辊传动连接。

19、在其中一个实施例中，所述烘干装置包括壳体，所述壳体罩设在所述第一船体的底面上围设形成第三腔室；所述第二船体、所述风嘴以及传动组件均位于所述第三腔室内。

20、一种涂布设备，包括上述的烘干装置。

21、一种船体组件，包括具有第二腔室的第二船体，沿第一方向向下，所述第二船体沿第二方向的宽度逐渐减小，所述第一方向与所述第二方向垂直；以及多个风嘴，多个所述风嘴布置在所述第二船体上，并与所述第二腔室连通。

22、有益效果是：

23、本申请实施例的船体组件、烘干装置以及涂布设备通过设置具有第一腔室的第一船体、具有第二腔室的第二船体、多个风嘴以及传动组件，通过设置第二船体沿第二方向的宽度沿第一方向逐渐减小，传动组件能够使得待烘干卷片围绕第二船体走带；可充分利用第二船体周侧的空间，进入到第一腔室中的高温气流分配到第二腔室；第二船体沿第二方向的宽度逐渐减小可以确保第二腔室内越沿第一方向向下的区域其宽度越小，相应的气流压强越高；进而，高温气流分别从多个风嘴均匀喷出到待烘干卷片上，实现均匀烘干，且无需待烘干卷片沿第二方向完全伸展为平面，大大减小烘干装置的占地面积。

技术特征：

1.一种烘干装置，用于对待烘干卷片(90)进行烘干，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的烘干装置，其特征在于，所述第二船体(20)包括两个侧壁(23)，两个所述侧壁(23)沿第三方向延伸，两个所述侧壁(23)之间具有夹角；

3.根据权利要求1所述的烘干装置，其特征在于，所述烘干装置包括多个沿第三方向延伸的所述第二船体(20)，多个所述第二船体(20)沿所述第二方向间隔排列。

4.根据权利要求1所述的烘干装置，其特征在于，所述第二船体(20)沿第三方向的投影的横截面为等腰梯形。

5.根据权利要求2所述的烘干装置，其特征在于，两个所述侧壁(23)之间的夹角a满足，6≤a≤20°。

6.根据权利要求2所述的烘干装置，其特征在于，所述风嘴(30)沿所述第三方向延伸，且每个侧壁(23)上的多个所述风嘴(30)沿垂直于所述第三方向的方向间隔排布。

7.根据权利要求2所述的烘干装置，其特征在于，所述风嘴(30)包括由弧面围设形成的气腔(31)以及开口槽(32)，所述气腔(31)远离所述第二船体(20)的一侧具有光滑过渡段(311)与所述开口槽(32)连接；所述开口槽(32)通过所述气腔(31)与所述第二腔室(21)连通；

8.根据权利要求2所述的烘干装置，其特征在于，所述侧壁(23)上具有连通所述第二腔室(21)的第二多孔区域(231)，所述风嘴(30)设置于所述第二多孔区域(231)上。

9.根据权利要求1至8任一项所述的烘干装置，其特征在于，所述第一船体(10)包括导流板(13)，所述导流板(13)设置在第一腔室(11)内部并对从所述进风口(12)进入的气流形成导向。

10.根据权利要求1至8任一项所述的烘干装置，其特征在于，所述第一船体(10)包括底面(14)；每个所述第二船体(20)设置在所述第一船体(10)的底面(14)上；

11.根据权利要求2所述的烘干装置，其特征在于，所述传动组件(40)包括多个z形间隔设置的第一传动辊(41)和第二传动辊(42)，相邻的所述第一传动辊(41)和所述第二传动辊(42)构成第一平面，两个所述侧壁(23)的其中之一与所述第一平面平行。

12.根据权利要求11所述的烘干装置，其特征在于，所述传动组件(40)包括驱动机构；所述第一传动辊(41)为气浮辊筒，所述驱动机构与所述第一传动辊(41)传动连接。

13.根据权利要求1至8任一项所述的烘干装置，其特征在于，所述烘干装置包括壳体(50)，所述壳体(50)罩设在所述第一船体(10)的底面(14)上围设形成第三腔室(51)；

14.一种涂布设备，其特征在于，包括如权利要求1至13任一项所述的烘干装置。

15.一种船体组件，其特征在于，包括具有第二腔室(21)的第二船体(20)，沿第一方向向下，所述第二船体(20)沿第二方向的宽度逐渐减小，所述第一方向与所述第二方向垂直；

技术总结
本申请涉及一种船体组件、烘干装置以及涂布设备，具有第一腔室的第一船体，所述第一船体上形成有连通所述第一腔室的进风口；至少一个具有第二腔室的第二船体，所述第二腔室与所述第一腔室连通；沿第一方向向下，所述第二船体沿第二方向的宽度逐渐减小，所述第一方向与所述第二方向垂直；多个风嘴，多个所述风嘴布置在所述第二船体上，并与所述第二腔室连通；以及传动组件，能够使得所述待烘干卷片围绕所述第二船体走带。本申请实施例的一种船体组件、烘干装置以及涂布设备，具有占地面积小的优点。

技术研发人员：肖楚,周德鹏,王德才,丁桐桐,邹海天
受保护的技术使用者：海目星激光科技集团股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14