一种防撞护栏涂料涂装装置的制作方法

本技术涉及护栏喷涂，具体为一种防撞护栏涂料涂装装置。

背景技术：

1、在公路桥梁施工中，需要在桥梁中分带设置防撞护栏，对行车进行防护，降低车辆在行驶时出现严重交通事故的可能，同时可以避免车辆行驶到对向车道上产生较大的危险。

2、为了实现对护栏的防锈处理，需要在其表面喷涂处理，形成涂装防锈层，然而防撞护栏由多个横向和竖向的杆体组成，传统的喷涂工具，存在无法均匀喷涂和涂料浪费的问题。因此，我们提出一种防撞护栏涂料涂装装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防撞护栏涂料涂装装置，通过设置两个带有喷头的环管位于握杆一侧末端的两侧，可以利用握杆带动两侧的环管，并使其伸入至相邻的竖向杆体之间，并转动使环管套在杆体的外圈，上下移动环管时，能够对竖向设置的杆体均匀的喷涂油漆，并避免油漆涂料的浪费，解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞护栏涂料涂装装置，包括握杆和环管，所述环管设置有两个，并对称的分布在握杆末端的两侧；所述环管处的握杆两侧表面均横向焊接固定有支筒，支筒的内部可滑动的插置有支杆，且支杆的末端焊接固定在环管的侧边表面；所述支筒靠近环管一侧的表面焊接固定有螺母，螺母处通过旋接的方式连接有螺栓，螺栓贯穿至支筒的内部并抵触在支杆的外表面；所述环管的内表面均匀的安装有多个喷头，且喷头与环管的内部连通。

3、通过采用上述技术方案，可以使环管先处于竖向的状态伸入至两侧杆体之间，然后在转动握杆使其处于横向状态的套在两侧的杆体外圈，使喷头均匀的分布在杆体的外圈，上下带动环管移动时，可以使油漆被均匀的喷涂在杆体的外表面，同时避免油漆的浪费。

4、可选的，所述握杆的一侧外圈套置固定有橡胶套，橡胶套的内圈贴紧在握杆的外表面。

5、通过采用上述技术方案，握杆外圈套置固定的橡胶套，能够增加对握杆握持的手感。

6、可选的，所述环管的侧边连接有导管，导管与环管的内部连通。

7、通过采用上述技术方案，在使用时，可以通过该导管实现环管与喷涂机连接的目的。

8、可选的，所述导管上安装有阀门，且阀门与导管的内部连通。

9、通过采用上述技术方案，利用阀门可以实现对导管开启或关闭状态的控制。

10、可选的，所述环管的侧边设置有侧口，通过侧口实现环管内侧和外侧的连通状态。

11、通过采用上述技术方案，利用侧口可以使杆体通过侧口伸入至环管的内侧。

12、与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：

13、1.本申请技术方案通过设置两个带有喷头的环管位于握杆一侧末端的两侧，可以利用握杆带动两侧的环管，并使其伸入至相邻的竖向杆体之间，并转动使环管套在杆体的外圈，上下移动环管时，能够对竖向设置的杆体均匀的喷涂油漆，并避免油漆涂料的浪费。

14、2.本申请技术方案通过使支杆可滑动的插置于支筒内部，并且其位于可以通过螺栓拧紧而锁定，能够便于调整两侧环管的伸出长度，使其适用间距不同的防撞护栏。

技术特征：

1.一种防撞护栏涂料涂装装置，包括握杆(1)和环管(2)，其特征在于：所述环管(2)设置有两个，并对称的分布在握杆(1)末端的两侧；

2.根据权利要求1所述的一种防撞护栏涂料涂装装置，其特征在于：所述握杆(1)的一侧外圈套置固定有橡胶套(5)，橡胶套(5)的内圈贴紧在握杆(1)的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种防撞护栏涂料涂装装置，其特征在于：所述环管(2)的侧边连接有导管(4)，导管(4)与环管(2)的内部连通。

4.根据权利要求3所述的一种防撞护栏涂料涂装装置，其特征在于：所述导管(4)上安装有阀门(41)，且阀门(41)与导管(4)的内部连通。

5.根据权利要求1所述的一种防撞护栏涂料涂装装置，其特征在于：所述环管(2)的侧边设置有侧口(22)，通过侧口(22)实现环管(2)内侧和外侧的连通状态。

技术总结
本技术涉及护栏喷涂技术领域，公开了一种防撞护栏涂料涂装装置，包括握杆和环管，环管设置有两个，环管处的握杆两侧表面均横向焊接固定有支筒，支筒的内部可滑动的插置有支杆，且支杆的末端焊接固定在环管的侧边表面，支筒靠近环管一侧的表面焊接固定有螺母，螺母处通过旋接的方式连接有螺栓，螺栓贯穿至支筒的内部并抵触在支杆的外表面，环管的内表面均匀的安装有多个喷头。本技术技术方案通过设置两个带有喷头的环管位于握杆一侧末端的两侧，可以利用握杆带动两侧的环管，并使其伸入至相邻的竖向杆体之间，并转动使环管套在杆体的外圈，上下移动环管时，能够对竖向设置的杆体均匀的喷涂油漆，并避免油漆涂料的浪费。

技术研发人员：扈轩诚,仝家欢,周跃
受保护的技术使用者：扈轩诚
技术研发日：20230104
技术公布日：2024/1/12