一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置的制作方法

本技术涉及桥面施工，具体为一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置。

背景技术：

1、随着科技的发展，人们在对桥梁进行施工建筑的过程中，为了保证其桥梁在长时间的使用下，不会受到雨水的侵蚀，通过工作人员对桥面喷涂防水材料，从而提高桥梁的防水效果。

2、而随着科技的不断提高，逐渐通过机械施工代替了原有的人工手动进行施工的工作，节省人力的同时也使喷涂防水材料的过程中更加快速和便捷，通常通过车辆和喷枪对桥面进行喷涂工作。

3、而考虑到桥梁施工的过程中，桥梁的不同，也使其施工宽度会出现一定的改变，而现有的机械喷涂机构无法根据现场施工的实际情况对喷涂的范围和宽度进行一定的改变，从而导致一部分材料的喷涂浪费的情况发生，并考虑到在冬天或者北方进行喷涂作业的情况下，低温的环境容易导致防水材料在储料筒出现凝固，而导致影响喷涂效率的情况发生。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，解决了上述背景技术提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，包括车体，所述车体上设置有调节机构，所述调节机构包括有电机，所述电机的输出轴与转盘的外壁固定连接，所述转盘上固定连接有滑动轨道，所述滑动轨道的内壁与滑块滑动连接，所述车体上转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有框体，所述框体与滑杆的外壁滑动连接，所述框体上固定连接有喷头，所述喷头通过传输软管与出料管相连接，所述出料管与储料筒的外壁固定连接，所述滑动轨道的外壁上开设有卡槽，所述卡槽与卡块卡接，所述卡块与拉杆的外壁固定连接，所述拉杆的与滑块的内壁滑动连接，所述拉杆的一端通过弹簧与滑块的内壁弹性连接。

5、优选的，所述车体上设置有加热机构，所述加热机构包括有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有保温筒，所述保温筒的内壁固定连接有储料筒。

6、优选的，所述电机与车体的底部固定连接，所述转盘与车体的外壁转动连接。

7、优选的，所述滑动轨道的内壁固定连接有导向杆，所述导向杆与滑块滑动连接。

8、优选的，所述滑杆的底部与滑块的顶部固定连接。

9、优选的，所述滑动轨道的外壁开设有通槽，所述通槽与拉杆滑动连接。

10、优选的，所述拉杆的一端固定连接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与滑块的内壁固定连接。

11、优选的，所述储料筒的顶部固定连接有进料口，所述保温筒的内壁设置有循环水管，所述出料管贯穿保温筒。

12、(三)有益效果

13、本实用新型提供了一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置。具备以下有益效果：

14、(1)、该桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置在使用时，通过设置有调节机构，使通过调整滑杆在转盘上的位置，使滑杆离转盘的圆心越近则喷头移动的范围宽度则越小，而滑杆离转盘的圆心越远则喷头移动的范围宽度则越大，从而达到调节喷涂范围和宽度的效果，提高了装置的适应性。

15、(2)、该桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置在使用时，通过设置有加热机构，方便在低温环境下进行施工时，对保温筒内壁放置的储料筒温度进行提高，防止出现储料筒内壁中的防水材料受到低温环境影响出现凝固或者沉淀的情况，并避免了直接加热所产生的过度剧烈和温度可控性，提高加热过程中的稳定性。

技术特征：

1.一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设置有调节机构(3)，所述调节机构(3)包括有电机(301)，所述电机(301)的输出轴与转盘(302)的外壁固定连接，所述转盘(302)上固定连接有滑动轨道(307)，所述滑动轨道(307)的内壁与滑块(310)滑动连接，所述车体(1)上转动连接有转轴(303)，所述转轴(303)的外壁固定连接有框体(304)，所述框体(304)与滑杆(314)的外壁滑动连接，所述框体(304)上固定连接有喷头(305)，所述喷头(305)通过传输软管(306)与出料管(4)相连接，所述出料管(4)与储料筒(5)的外壁固定连接，所述滑动轨道(307)的外壁上开设有卡槽(309)，所述卡槽(309)与卡块(312)卡接，所述卡块(312)与拉杆(311)的外壁固定连接，所述拉杆(311)的与滑块(310)的内壁滑动连接，所述拉杆(311)的一端通过弹簧(313)与滑块(310)的内壁弹性连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，其特征在于：所述车体(1)上设置有加热机构(2)，所述加热机构(2)包括有支撑杆(201)，所述支撑杆(201)的顶部固定连接有保温筒(202)，所述保温筒(202)的内壁固定连接有储料筒(5)。

3.根据权利要求1所述的一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，其特征在于：所述电机(301)与车体(1)的底部固定连接，所述转盘(302)与车体(1)的外壁转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，其特征在于：所述滑动轨道(307)的内壁固定连接有导向杆(308)，所述导向杆(308)与滑块(310)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，其特征在于：所述滑杆(314)的底部与滑块(310)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，其特征在于：所述滑动轨道(307)的外壁开设有通槽，所述通槽与拉杆(311)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，其特征在于：所述拉杆(311)的一端固定连接有弹簧(313)的一端，所述弹簧(313)的另一端与滑块(310)的内壁固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，其特征在于：所述储料筒(5)的顶部固定连接有进料口(6)，所述保温筒(202)的内壁设置有循环水管(203)，所述出料管(4)贯穿保温筒(202)。

技术总结
本技术公开了一种桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，涉及桥面施工技术领域。该桥面混合防水材料喷涂机械化施工装置，包括车体，车体上设置有调节机构，调节机构包括有电机，电机与车体的底部固定连接，电机的输出轴与转盘的外壁固定连接，转盘与车体的外壁转动连接，转盘上固定连接有滑动轨道，滑动轨道的内壁固定连接有导向杆，导向杆与滑块滑动连接，滑块与滑动轨道的内壁滑动连接，通过设置有调节机构，使通过调整滑杆在转盘上的位置，使滑杆离转盘的圆心越近则喷头移动的范围宽度则越小，而滑杆离转盘的圆心越远则喷头移动的范围宽度则越大，从而达到调节喷涂范围和宽度的效果，提高了装置的适应性。

技术研发人员：薛玉梅,王玉刚,王红,吴忠孝,陈春,李豫浩,杨宝春
受保护的技术使用者：宁夏双玉建筑防水材料有限公司
技术研发日：20230324
技术公布日：2024/1/13