一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置的制作方法

本申请涉及硫化氢尾气处理，特别涉及一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置。

背景技术：

1、目前，在二环己基二硫醚制造的后序过程中，其生成的副产物氯化钠，经分离后往往携带硫化钠、二硫化钠、多硫化钠等，副产氯化钠及其盐液的气味、颜色及其复杂成分，制约了废水的处理和副产氯化钠的质量；为了使副产物氯化钠更为纯净，会将含有硫化钠的氯化钠盐水，进行加入盐酸中和，但此过程中会产生剧毒尾气硫化氢，由于硫化氢对环境及人类的危害极大，因此一般采用碱液喷淋吸收塔对硫化氢尾气经多级碱吸附后，再使尾气进入高空排气筒排气形式，但如吸附效果下降或阶段性浓度增高则会有超标排放风险。

2、相关技术中，喷淋塔的喷嘴通常会设置在塔体内的顶部，然后使尾气从塔的下部流入，碱液通过喷嘴自上向下喷淋，使液滴与尾气接触反应，虽然一些喷淋塔为了让尾气能够与碱液充分接触反应，会在塔体内设置多层喷嘴，但是由于尾气是自下而上的向上流动的，而碱液是自上而下喷淋，两者呈逆流接触状态，因此尾气被通入塔体后会迅速从塔体顶部的出气管排出，这样就会导致尾气在塔体内的停留时间较短，尾气还是无法与碱液充分的接触反应，这样就会影响对硫化氢尾气的吸收效率，且对硫化氢尾气吸收效果不佳，会导致排放的尾气不达标。

3、针对上述问题，现在设计一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，以解决相关技术中硫化氢尾气被通入塔体后会迅速从塔体顶部的出气管排出，导致尾气在塔体内的停留时间较短，尾气无法与碱液充分的接触反应，不仅会影响对硫化氢尾气的吸收效率，同时对硫化氢尾气吸收效果不佳，还会导致排放尾气不达标的问题。

2、第一方面，提供了一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，其包括：

3、喷淋塔塔体，所述喷淋塔塔体的下端设有进气管以及排液管，所述喷淋塔塔体的顶端设有排气口；

4、隔板，其设有若干组，若干所述隔板交错设置在喷淋塔塔体的内部两侧，相邻两个所述隔板之间围合成空腔，多个所述空腔形成串联的“s”型通气通道；

5、喷洒组件，其包括进液管、若干连接管以及若干喷嘴组件，所述进液管设在喷淋塔塔体上，若干所述喷嘴组件分别设在若干隔板的下端，若干所述连接管分别设在若干隔板内并与喷嘴组件连接，若干所述连接管远离喷嘴组件的一端均与进液管连接。

6、一些实施例中，所述喷淋塔塔体内隔板的数量不少于三个。

7、一些实施例中，所述隔板均倾斜设置在喷淋塔塔体内，所述隔板靠近喷淋塔塔体的一端高度高于隔板另一端的高度。

8、一些实施例中，所述喷嘴组件包括旋转管以及若干喷嘴，所述旋转管转动设置在连接管上，若干所述喷嘴呈环形均匀设置在旋转管上；

9、所述喷嘴包括喷管以及若干喷嘴本体，所述喷管设在旋转管上，若干所述喷嘴本体均倾斜设置在喷管上，所述喷嘴本体靠近喷管的一端高度高于喷嘴本体另一端的高度。

10、一些实施例中，所述排液管呈倒“s”型设置。

11、一些实施例中，所述喷淋塔塔体上设有透明观察窗。

12、本申请实施例提供了一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，本申请通过设置多个隔板，使硫化氢尾气在“s”型的通气通道内流动，并依次与各个空腔中喷洒出的碱液反应接触吸收，这样就可以增加硫化氢尾气在喷淋塔塔体内的移动路径，并降低硫化氢尾气的流动速度，从而增加硫化氢尾气在喷淋塔塔体内的停留时间，且使硫化氢尾气与多个喷嘴组件的多级吸收，可以使硫化氢尾气与碱液充分的接触反应，避免硫化氢尾气被通入喷淋塔塔体后迅速从喷淋塔塔体上的排气口排出，这样就可以保证硫化氢尾气的吸收效率，避免硫化氢尾气吸收效果不佳而导致排放的尾气不达标现象，使尾气达标排放更有充分保障，实用性强。

技术特征：

1.一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，其特征在于：

3.如权利要求1所述的一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，其特征在于：

4.如权利要求1所述的一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，其特征在于：

5.如权利要求1所述的一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，其特征在于：

6.如权利要求1所述的一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，其特征在于：

技术总结
本申请涉及一种串联的硫化氢尾气多级吸收装置，其包括：喷淋塔塔体，所述喷淋塔塔体上设有进气管、排液管以及排气口；隔板，其设有若干组，若干所述隔板交错设置在喷淋塔塔体的内部两侧，相邻两个所述隔板之间围合成空腔，多个所述空腔形成串联的“S”型通气通道；喷洒组件，其包括进液管、若干连接管以及若干喷嘴组件；本申请通过使硫化氢尾气在“S”型的通气通道内流动，并依次与各个空腔中喷洒出的碱液反应接触吸收，可增加尾气在喷淋塔塔体内的停留时间，并使尾气与多个喷嘴组件的多级吸收，可使尾气与碱液充分接触反应，从而保证尾气的吸收效率，避免硫化氢尾气吸收效果不佳而导致排放的尾气不达标现象，使尾气达标排放更有充分保障。

技术研发人员：张迎宾,张文希,宋魁璟,赵娜
受保护的技术使用者：汤阴永新化学有限责任公司
技术研发日：20230424
技术公布日：2024/1/15