一种多层结构空气滤芯的制作方法

文档序号:36275160发布日期:2023-12-06 20:59阅读:30来源:国知局
一种多层结构空气滤芯的制作方法

本技术涉及空气滤芯,更涉及飞机asm系统中前置过滤器的空气滤芯,具体为一种多层结构空气滤芯。


背景技术:

1、一般的飞机asm(the air separation module)前置过滤器无臭氧去除功能,由于前置过滤器无法去除臭氧,常会导致asm暴露于臭氧的环境中,使asm不达使用寿命提前损坏。

2、为解决上述问题,特提出空气分离模组(asm)前置过滤器的多层结构空气滤芯,对供给空气分离模组(asm)空气中的颗粒物、液体和臭氧进行过滤去除,以达到保护空气分离模组(asm)的目的。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多层结构空气滤芯,解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多层结构空气滤芯,分别包括上端盖、下端盖、以及设置在上端盖和下端盖之间的过滤部件,所述过滤部件包括内层组件、外层组件及海绵过滤层,所述内层组件分别包括内骨架和内层滤层,所述外层组件分别包括外骨架和外层滤层,所述内层组件和外层组件用于过滤颗粒物及液体,所述海绵过滤层设置在内层组件和外层组件之间,所述海绵过滤层有多层且各层之间设置有臭氧催化剂。

5、可选的,所述内层滤层和外层滤层均由玻璃纤维、涤纶、金属丝网组成,均用于过滤颗粒物及液体。

6、可选的,各层所述海绵过滤层之间设置的臭氧催化剂可以为粉末状锰氧化物,用于催化分解臭氧。

7、可选的,所述锰氧化物可以为四氧化三锰。

8、可选的,所述上端盖的中部开设有进气口,所述上端盖的上表面开设有第一凹槽,所述上端盖上且位于第一凹槽处开设有多个集液孔,所述集液孔的一端与第一凹槽连通,另一端与上端盖的下表面连通。

9、可选的,所述下端盖的中部开设有安装孔,所述下端盖的安装孔用于安装螺杆。

10、可选的,所述外层组件上端设置有上端盖内圈,所述上端盖内圈的周侧设置有第二密封圈,所述外层组件的下端与所述下端盖的上表面粘接;所述内层组件的下端设置有下端盖内圈,所述下端盖内圈的周侧设置有第一密封圈,所述内层组件的上端与所述上端盖的下表面粘接。

11、(三)有益效果

12、本实用新型提供了一种多层结构空气滤芯,具备以下有益效果:

13、1、该一种多层结构空气滤芯,通过多层海绵过滤层及锰氧化物的配合设置,使该一种多层结构空气滤芯具备了催化分解臭氧的效果,实现利用锰基催化剂分解臭氧,达到了催化分解空气中臭氧的目的,能够有效避免空气分离模组(asm)的过早损坏,从而保证空气分离模组(asm)的正常使用,降低损坏程度延长使用年限。

14、2、该一种多层结构空气滤芯,通过内层滤层和外层滤层的设置,使该一种多层结构空气滤芯具备了过滤空气中颗粒物、液体的效果,在实施时,利用玻璃纤维、涤纶与空气中的液体产生毛细现象起到收集空气中液体的作用,利用玻璃纤维过滤空气中的颗粒物,达到过滤空气中颗粒物、液体的目的,能够有效避免空气分离模组(asm)设备因颗粒物过多、液体导致的设备损坏,有效延长空气分离模组(asm)的使用年限。



技术特征:

1.一种多层结构空气滤芯,其特征在于:分别包括上端盖(1)、下端盖(6)、以及设置在上端盖(1)和下端盖(6)之间的过滤部件,所述过滤部件包括内层组件、外层组件及海绵过滤层(5),所述内层组件分别包括内骨架(10)和内层滤层(9),所述外层组件分别包括外骨架(3)和外层滤层(4),所述内层组件和外层组件用于过滤颗粒物及液体,所述海绵过滤层(5)设置在内层组件和外层组件之间,所述海绵过滤层(5)有多层且各层之间设置有臭氧催化剂。

2.根据权利要求1所述的一种多层结构空气滤芯,其特征在于:各层所述海绵过滤层(5)之间设置的臭氧催化剂可以为粉末状锰氧化物,用于催化分解臭氧。

3.根据权利要求2所述的一种多层结构空气滤芯,其特征在于:所述锰氧化物可以为四氧化三锰。

4.根据权利要求1所述的一种多层结构空气滤芯,其特征在于:所述上端盖(1)的中部开设有进气口(14),所述上端盖(1)的上表面开设有第一凹槽(13),所述上端盖(1)上且位于第一凹槽(13)处开设有多个集液孔(12),所述集液孔(12)的一端与第一凹槽(13)连通,另一端与上端盖(1)的下表面连通。

5.根据权利要求1所述的一种多层结构空气滤芯,其特征在于:所述下端盖(6)的中部开设有安装孔(15),所述下端盖(6)的安装孔(15)用于安装螺杆。

6.根据权利要求1所述的一种多层结构空气滤芯,其特征在于:所述外层组件上端设置有上端盖内圈(2),所述上端盖内圈(2)的周侧设置有第二密封圈(11),所述外层组件的下端与所述下端盖(6)的上表面粘接;所述内层组件的下端设置有下端盖内圈(7),所述下端盖内圈(7)的周侧设置有第一密封圈(8),所述内层组件的上端与所述上端盖(1)的下表面粘接。


技术总结
本技术公开了一种多层结构空气滤芯,涉及空气滤芯技术领域,具体为一种多层结构空气滤芯,分别包括上端盖、下端盖、以及设置在上端盖和下端盖之间的过滤部件,所述过滤部件包括内层组件、外层组件及海绵过滤层,所述内层组件分别包括内骨架和内层滤层,所述外层组件分别包括外骨架和外层滤层,通过多层海绵过滤层及锰氧化物的配合设置,实现利用锰基催化剂分解臭氧,使该一种多层结构空气滤芯具备了过滤空气中颗粒物、液体及催化分解臭氧的效果,达到了滤除进入飞机中NGS(Nitrogen Generating System)系统中的污染物,使ASM(the air separation module)正常使用,降低损坏程度延长使用年限。

技术研发人员:皮利娟,张自昌
受保护的技术使用者:新乡平原航空器材有限公司
技术研发日:20230506
技术公布日:2024/1/15
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