一种公路工程施工降尘装置的制作方法

本技术涉及道路施工防护，更具体地说，本技术涉及一种公路工程施工降尘装置。

背景技术：

1、降尘装置是一种用于加重尘埃自重、加速尘埃降沉和抑制尘埃扩散的设备。它所喷射出的水雾颗粒细小，与空气中的尘埃迅速接触，并形成一种潮湿雾状体，从而加速施工场地尘埃的降沉，一般为筒装喷淋结构，配合水箱和风力装置进行喷洒，常用于建筑以及公路施工场地。

2、现有技术中的降尘设备在进行使用时，容易出现扬尘逸散到施工区域外部的情况，降尘效果差，且不便于转运。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种公路工程施工降尘装置，通过利用风幕来阻挡扬尘逸散，并辅以喷水雾降尘，与此同时，利用水管卡紧机构对输水管与方柱进行快速拆装，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程施工降尘装置，包括两个呈竖直平行设置的方柱，两个所述方柱均为中空设置，且两个方柱的后侧底端均开设有与方柱内腔相连通的进气孔，两个方柱的两侧均开设有与方柱内腔相连通的出气通道，所述方柱表面对应进气孔的位置处安装有鼓风机，两个方柱相对侧的顶端均水平贯穿开设有连通孔，两个所述连通孔相对端之间活动插接有输水管，所述输水管的表面固定设有多个呈水平向等距分布的雾化喷头，所述输水管的两端与所在位置的方柱之间均设置有水管卡紧机构。

3、作为本实用新型技术方案进一步的限定：开设于所述方柱两侧表面上的出气通道呈错位设置。

4、作为本实用新型技术方案进一步的限定：所述水管卡紧机构包括有开设于所在位置方柱表面顶中部的t型卡槽和固定套设于输水管所在端外周面上的定板，所述定板顶部设置有动板，所述动板底部两端均开设有插孔，定板顶部对应所在位置动板上的插孔位置处固定设有插柱，所述插柱顶端延伸至对应位置的插孔内部，且插柱顶端面与所在位置插孔的内腔端面之间固定连接有连接弹簧，所述动板面向所在位置的方柱一侧底中部固定设有t型卡块，且t型卡块活动插接于对应位置的t型卡槽内部。

5、作为本实用新型技术方案进一步的限定：所述动板一侧顶中部水平贯穿开设有穿槽。

6、作为本实用新型技术方案进一步的限定：所述定板和动板均设置为矩形结构。

7、作为本实用新型技术方案进一步的限定：所述方柱表面远离鼓风机的一侧中心位置固定包覆有反光条。

8、作为本实用新型技术方案进一步的限定：所述输水管两端均固定设有与输水管呈同心设置的插接端管，所述插接端管外周面固定套设有密封胶圈，且插接端管活动插接于所在位置的连通孔内部。

9、作为本实用新型技术方案进一步的限定：每个所述方柱的底端均固定设有基座，所述基座的两侧中部均固定设有安装耳板，且每个安装耳板的两端均竖直贯穿开设有安装孔。

10、本实用新型的技术效果和优点：

11、1、本实用新型通过利用进入输送管内部的水经过其上安装的雾化喷头喷出来实现对施工路面进行降尘，而进入方柱内部的空气则会自其上两侧的出气通道喷出来形成阻挡施工过程中的扬尘向围挡区域外部逸散的风幕，实现将扬尘截留在围挡区域内部，提高降尘效果；

12、2、本实用新型通过将方柱与输水管之间采用分体式设计，方便进行转运，与此同时，水管卡紧机构的设计，突破了传统的螺栓固定方式，方便对立柱与输水管进行快速拆装。

技术特征：

1.一种公路工程施工降尘装置，包括两个呈竖直平行设置的方柱(1)，其特征在于：两个所述方柱(1)均为中空设置，且两个方柱(1)的后侧底端均开设有与方柱(1)内腔相连通的进气孔(3)，两个方柱(1)的两侧均开设有与方柱(1)内腔相连通的出气通道(5)，所述方柱(1)表面对应进气孔(3)的位置处安装有鼓风机(4)，两个方柱(1)相对侧的顶端均水平贯穿开设有连通孔(8)，两个所述连通孔(8)相对端之间活动插接有输水管(6)，所述输水管(6)的表面固定设有多个呈水平向等距分布的雾化喷头(7)，所述输水管(6)的两端与所在位置的方柱(1)之间均设置有水管卡紧机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置，其特征在于：开设于所述方柱(1)两侧表面上的出气通道(5)呈错位设置。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述水管卡紧机构(9)包括有开设于所在位置方柱(1)表面顶中部的t型卡槽(91)和固定套设于输水管(6)所在端外周面上的定板(92)，所述定板(92)顶部设置有动板(93)，所述动板(93)底部两端均开设有插孔(94)，定板(92)顶部对应所在位置动板(93)上的插孔(94)位置处固定设有插柱(95)，所述插柱(95)顶端延伸至对应位置的插孔(94)内部，且插柱(95)顶端面与所在位置插孔(94)的内腔端面之间固定连接有连接弹簧(96)，所述动板(93)面向所在位置的方柱(1)一侧底中部固定设有t型卡块(97)，且t型卡块(97)活动插接于对应位置的t型卡槽(91)内部。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述动板(93)一侧顶中部水平贯穿开设有穿槽(14)。

5.根据权利要求3所述的一种公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述定板(92)和动板(93)均设置为矩形结构。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述方柱(1)表面远离鼓风机(4)的一侧中心位置固定包覆有反光条(11)。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置，其特征在于：所述输水管(6)两端均固定设有与输水管(6)呈同心设置的插接端管(10)，所述插接端管(10)外周面固定套设有密封胶圈(12)，且插接端管(10)活动插接于所在位置的连通孔(8)内部。

8.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置，其特征在于：每个所述方柱(1)的底端均固定设有基座(2)，所述基座(2)的两侧中部均固定设有安装耳板(13)，且每个安装耳板(13)的两端均竖直贯穿开设有安装孔。

技术总结
本技术公开了一种公路工程施工降尘装置，具体涉及道路施工防护技术领域，包括两个呈竖直平行设置的方柱，两个所述方柱均为中空设置，且两个方柱的后侧底端均开设有与方柱内腔相连通的进气孔，两个方柱的两侧均开设有与方柱内腔相连通的出气通道，所述方柱表面对应进气孔的位置处安装有鼓风机，两个方柱相对侧的顶端均水平贯穿开设有连通孔，两个所述连通孔相对端之间活动插接有输水管，所述输水管的表面固定设有多个呈水平向等距分布的雾化喷头，所述输水管的两端与所在位置的方柱之间均设置有水管卡紧机构。本技术不仅可以提高降尘效果，还能利用水管卡紧机构对输水管与方柱进行快速拆装。

技术研发人员：张真,孙浩芸,白岩松,浩御涵,吕玉东
受保护的技术使用者：张真
技术研发日：20230617
技术公布日：2024/1/15