一种航空零部件加工装置的制作方法

本技术涉及航空零件加工，具体为一种航空零部件加工装置。

背景技术：

1、航空设备管道零件在生产过程中为了避免腐蚀，保证其使用寿命，通常会在表面进行喷漆。在使用喷漆设备对航空零部件进行喷漆加工时，先将零件固定，利用喷漆设备中的喷嘴朝向零件喷涂漆料。

2、公开号为cn210187497u的专利公开了一种航空设备管道零件内壁的喷漆装置，涉及喷漆*技术领域，其包括箱体，所述箱体内壁的左侧面固定连接有固定板，所述固定板的上表面通过第一液压杆与活动板的下表面固定连接，所述活动板的下表面固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹筒。该航空设备管道零件内壁的喷漆装置，通过喷漆泵、环形喷头、第一螺纹柱、第一液压杆、第二螺纹柱、螺纹帽、螺纹筒、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和活动板之间的相互配合，使得螺纹帽在与第二螺纹柱的螺纹连接作用下通过第二连接杆带动环形喷头向右移动并进入到管道内部对其进行喷漆，从而达到了对管道内部喷漆的目的，在一定程度上保证了管道的使用寿命，通过上述技术方案能够完成喷漆加工处理，但是喷头之间存在明显间隙，从而会导致喷涂位置漆层不均匀，因此我们需要提供一种航空零部件加工装置来帮助解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种航空零部件加工装置，通过喷涂环能够方便对航空管材进行喷漆加工处理，通过喷涂环内部结构能够保证喷漆均匀全面，从而能够保证喷漆效果好，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空零部件加工装置，包括操作台和喷涂环，所述喷涂环设置在所述操作台顶部，所述喷涂环内开设有储液腔，所述喷涂环的内壁上开设有排放斜槽，所述储液腔与所述排放斜槽之间开设有导流环槽，所述操作台两侧内部均开设有安装腔，所述安装腔内固定安装有液压缸，所述操作台顶部两侧均设置有安装块，所述安装块安装在所述液压缸一端，所述喷涂环两侧均安装有安装杆，所述安装杆设置在所述安装块上。

3、优选的，所述操作台上开设有收集槽，所述收集槽与所述喷涂环相对应，通过收集槽能够方便对上方洒下的油漆进行回收收集。

4、优选的，所述储液腔与所述喷涂环顶部之间开设有连接口，通过连接口能够方便将油漆抽入储液腔内。

5、优选的，所述安装块上开设有安装槽，所述安装杆卡设在所述安装槽内，因此方便安装杆和喷涂环的安装。

6、优选的，所述安装杆内设置有安装组件，所述安装组件包括安装卡块、金属片、限位弹簧和电磁铁，通过安装组件能够保证喷涂环设置稳定。

7、优选的，所述安装槽的内壁内部开设有控制腔，所述电磁铁安装在所述控制腔的内壁上。

8、优选的，所述金属片通过所述限位弹簧安装在所述控制腔的内壁上，所述控制腔与所述安装槽之间开设有通槽，所述安装杆一侧开设有键槽，所述安装卡块安装在所述金属片一侧且一端穿过所述通槽卡设在所述键槽内，通过限位弹簧能够方便对金属片和安装卡块进行限位。

9、优选的，所述电磁铁与所述金属片之间的距离大于所述键槽的深度，因此能够为金属片和安装卡块提供足够的移动空间。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型通过喷涂环能够方便对航空管材进行喷漆加工处理，通过喷涂环内部结构能够保证喷漆均匀全面，从而能够保证喷漆效果好。

12、本实用新型通过安装组件能够方便喷涂环的稳定安装，因此能够保证喷涂环使用稳定，并且方便控制喷涂环的快速装拆，从而能够方便更换不同规格的喷涂环使用。

技术特征：

1.一种航空零部件加工装置，包括操作台(1)和喷涂环(2)，其特征在于：所述喷涂环(2)设置在所述操作台(1)顶部，所述喷涂环(2)内开设有储液腔(3)，所述喷涂环(2)的内壁上开设有排放斜槽(4)，所述储液腔(3)与所述排放斜槽(4)之间开设有导流环槽(5)，所述操作台(1)两侧内部均开设有安装腔，所述安装腔内固定安装有液压缸(6)，所述操作台(1)顶部两侧均设置有安装块(7)，所述安装块(7)安装在所述液压缸(6)一端，所述喷涂环(2)两侧均安装有安装杆(8)，所述安装杆(8)设置在所述安装块(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种航空零部件加工装置，其特征在于：所述操作台(1)上开设有收集槽(9)，所述收集槽(9)与所述喷涂环(2)相对应。

3.根据权利要求1所述的一种航空零部件加工装置，其特征在于：所述储液腔(3)与所述喷涂环(2)顶部之间开设有连接口(10)。

4.根据权利要求1所述的一种航空零部件加工装置，其特征在于：所述安装块(7)上开设有安装槽(11)，所述安装杆(8)卡设在所述安装槽(11)内。

5.根据权利要求4所述的一种航空零部件加工装置，其特征在于：所述安装杆(8)内设置有安装组件(12)，所述安装组件(12)包括安装卡块(1201)、金属片(1202)、限位弹簧(1203)和电磁铁(1204)。

6.根据权利要求5所述的一种航空零部件加工装置，其特征在于：所述安装槽(11)的内壁内部开设有控制腔，所述电磁铁(1204)安装在所述控制腔的内壁上。

7.根据权利要求6所述的一种航空零部件加工装置，其特征在于：所述金属片(1202)通过所述限位弹簧(1203)安装在所述控制腔的内壁上，所述控制腔与所述安装槽(11)之间开设有通槽，所述安装杆(8)一侧开设有键槽(13)，所述安装卡块(1201)安装在所述金属片(1202)一侧且一端穿过所述通槽卡设在所述键槽(13)内。

8.根据权利要求7所述的一种航空零部件加工装置，其特征在于：所述电磁铁(1204)与所述金属片(1202)之间的距离大于所述键槽(13)的深度。

技术总结
本技术涉及一种航空零部件加工装置，包括操作台和喷涂环，喷涂环设置在操作台顶部，喷涂环内开设有储液腔，喷涂环的内壁上开设有排放斜槽，储液腔与排放斜槽之间开设有导流环槽，操作台两侧内部均开设有安装腔，安装腔内固定安装有液压缸，操作台顶部两侧均设置有安装块，安装块安装在液压缸一端，喷涂环两侧均安装有安装杆，安装杆设置在安装块上，操作台上开设有收集槽，收集槽与喷涂环相对应，储液腔与喷涂环顶部之间开设有连接口，安装块上开设有安装槽，安装杆卡设在安装槽内，本技术通过喷涂环能够方便对航空管材进行喷漆加工处理，通过喷涂环内部结构能够保证喷漆均匀全面，从而能够保证喷漆效果好。

技术研发人员：徐荣进,梁梦琳
受保护的技术使用者：恩佐机电（苏州）有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15