一种变速箱润滑油调配装置的制作方法

本技术涉及变速箱润滑油，更具体地说，本技术涉及一种变速箱润滑油调配装置。

背景技术：

1、润滑油的调配灌装是润滑油制造的最后工序，为了保证润滑油在装配的最后阶段不会因为沉降等物料过程使得最终的灌装油脂品质不一致，因而需要在灌装过程中保持油品的混合均匀和整体流动性。

2、润滑油调配的过程中，存在以下问题。

3、1.润滑油在存储筒内进行存储，在长期的使用过程中，空气中的灰尘容易进入，从而导致存储筒内部会堆积一定的杂质，如果直接进行调配，会影响润滑油最后加工的质量；

4、2.润滑油本身具有一定的粘性，使得润滑油容易粘连在存储筒的内壁上，导致这部分润滑油无法通过出料管进行出料，导致浪费。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种变速箱润滑油调配装置，以解决现有的润滑油在存储筒内进行存储，在长期的使用过程中，空气中的灰尘容易进入，从而导致存储筒内部会堆积一定的杂质，如果直接进行调配，会影响润滑油最后加工的质量的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱润滑油调配装置，包括存储筒，所述存储筒底部的一侧固定安装有连接轴，所述连接轴的底部固定安装有稳定脚，所述存储筒的顶部固定安装有驱动组件，所述存储筒内腔的一侧固定安装有支撑组件，所述支撑组件的一侧固定安装有过滤组件。

3、优选的，所述连接轴的数量为三个，所述稳定脚的材质为橡胶质构件，所述稳定脚的数量与连接轴的数量一一对应。

4、优选的，所述驱动组件包括转动电机，所述转动电机的底部固定安装有输出轴，所述输出轴的表面固定套接有套环。

5、优选的，所述套环的一侧固定安装有左卡接环，所述套环的另一侧固定安装有右卡接环，所述左卡接环与右卡接环的大小相同，所述左卡接环与右卡接环对称分布于套环的两侧。

6、优选的，所述左卡接环的一侧固定安装有直板，所述直板的表面镶嵌安装有摩擦块，所述摩擦块的数量为若干个，所述摩擦块的材质为橡胶质构件。

7、优选的，所述支撑组件包括承接板，所述承接板的一侧固定安装有支柱。

8、优选的，所述过滤组件包括顶层滤网，所述顶层滤网底部的一侧固定安装有圆轴，所述圆轴的内部活动套接有套轴，所述顶层滤网底部的中间固定安装有气缸，所述气缸的底部固定安装有底层滤网，所述底层滤网的大小与顶层滤网的大小相适配。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、1.该一种变速箱润滑油调配装置，通过驱动组件的设置，操作人员将需要调配的润滑油放入存储筒的内部后，为了防止润滑油出料的困难，操作人员开启转动电机，转动电机启动后会带动输出轴与直板进行转动，而直板与摩擦块的转动会将存储筒内壁的润滑油刮下，从而避免润滑油的粘连，达到了将润滑油稳定出料的效果；

11、2.该一种变速箱润滑油调配装置，通过过滤组件的设置，在润滑油出料的过程中，为了防止润滑油中含有杂质，通过设置顶层滤网与底层滤网对于杂质进行双重过滤，同时可以开启气缸，气缸启动后会带动顶层滤网进行上下的直线运动，加速顶层滤网与底层滤网的过滤进程，达到了对于润滑油进行自动过滤的效果。

技术特征：

1.一种变速箱润滑油调配装置，包括存储筒(1)，其特征在于，所述存储筒(1)底部的一侧固定安装有连接轴(2)，所述连接轴(2)的底部固定安装有稳定脚(3)，所述存储筒(1)的顶部固定安装有驱动组件(4)，所述存储筒(1)内腔的一侧固定安装有支撑组件(5)，所述支撑组件(5)的一侧固定安装有过滤组件(6)。

2.根据权利要求1所述的变速箱润滑油调配装置，其特征在于，所述连接轴(2)的数量为三个，所述稳定脚(3)的材质为橡胶质构件，所述稳定脚(3)的数量与连接轴(2)的数量一一对应。

3.根据权利要求1所述的变速箱润滑油调配装置，其特征在于，所述驱动组件(4)包括转动电机(41)，所述转动电机(41)的底部固定安装有输出轴(42)，所述输出轴(42)的表面固定套接有套环(43)。

4.根据权利要求3所述的变速箱润滑油调配装置，其特征在于，所述套环(43)的一侧固定安装有左卡接环(44)，所述套环(43)的另一侧固定安装有右卡接环(45)，所述左卡接环(44)与右卡接环(45)的大小相同，所述左卡接环(44)与右卡接环(45)对称分布于套环(43)的两侧。

5.根据权利要求4所述的变速箱润滑油调配装置，其特征在于，所述左卡接环(44)的一侧固定安装有直板(46)，所述直板(46)的表面镶嵌安装有摩擦块(47)，所述摩擦块(47)的数量为若干个，所述摩擦块(47)的材质为橡胶质构件。

6.根据权利要求1所述的变速箱润滑油调配装置，其特征在于，所述支撑组件(5)包括承接板(51)，所述承接板(51)的一侧固定安装有支柱(52)。

7.根据权利要求1所述的变速箱润滑油调配装置，其特征在于，所述过滤组件(6)包括顶层滤网(61)，所述顶层滤网(61)底部的一侧固定安装有圆轴(62)，所述圆轴(62)的内部活动套接有套轴(63)，所述顶层滤网(61)底部的中间固定安装有气缸(64)，所述气缸(64)的底部固定安装有底层滤网(65)，所述底层滤网(65)的大小与顶层滤网(61)的大小相适配。

技术总结
本技术公开了一种变速箱润滑油调配装置，包括存储筒，所述存储筒底部的一侧固定安装有连接轴，所述连接轴的底部固定安装有稳定脚，所述存储筒的顶部固定安装有驱动组件，所述存储筒内腔的一侧固定安装有支撑组件，所述支撑组件的一侧固定安装有过滤组件。上述方案，该一种变速箱润滑油调配装置，通过过滤组件的设置，在润滑油出料的过程中，为了防止润滑油中含有杂质，通过设置顶层滤网与底层滤网对于杂质进行双重过滤，同时可以开启气缸，气缸启动后会带动顶层滤网进行上下的直线运动，加速顶层滤网与底层滤网的过滤进程，达到了对于润滑油进行自动过滤的效果，避免了如果直接进行调配，会影响润滑油最后加工的质量的问题。

技术研发人员：李庆兰
受保护的技术使用者：中孚（天津）润滑科技有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/3/21