一种河道治理用淤泥分离装置的制作方法

文档序号:37693433发布日期:2024-04-23 11:08阅读:14来源:国知局
一种河道治理用淤泥分离装置的制作方法

本技术涉及环境治理,尤其涉及一种河道治理用淤泥分离装置。


背景技术:

1、河道治理过程中需要分别对水体和水体底部的淤泥进行处理,在对淤泥处理过程中需要对淤泥进行分离,这时候便需要使用到淤泥分离装置,但是目前的淤泥分离装置往往是直接将夹杂大量水的淤泥投入装置内部,大量的水增加了需要处理淤泥的体积,需要淤泥以较为缓慢的速度进入装置,减缓了淤泥分离的速度,而且筛网多是处于静止状态,进入的淤泥往往会堵塞在筛网的网孔中,在没有外力清理的情况下,筛网往往会越用越堵,因此,本实用新型提出一种河道治理用淤泥分离装置,用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在淤泥夹杂大量水,筛网容易堵塞的缺点,而提出的一种河道治理用淤泥分离装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种河道治理用淤泥分离装置,包括双腔框,所述双腔框右侧的空腔转动连接有大齿盘,所述大齿盘的右侧啮合有小齿轮,所述小齿轮轴心处的左侧铰接有铰接杆,所述铰接杆的顶端铰接有滤水框,所述大齿盘的左侧啮合有连接齿轮,所述小齿轮和连接齿轮的轴心处均与双腔框右侧的内部转动连接,所述连接齿轮表面的凸块滑动连接有传动架,所述传动架的左端延伸到双腔框左侧的空腔并焊接有滤泥框,所述大齿盘表面的底端铰接有传动杆,所述传动杆的右端铰接有连接杆,所述连接杆的底端焊接有动力机构,利用滤水框的上下转动可以带动内部的淤泥晃动,将淤泥中的水通过晃动晃出,分离淤泥中大量的水,避免大量的水夹杂在淤泥中影响淤泥分离效果,利用滤泥框的左右振动可以产生甩动力,将滤泥框底部孔洞中堵塞的淤泥甩出,从而保障滤泥框的通畅,滤泥框带动淤泥和淤泥中的石头同时晃动,淤泥与滤泥框底部的孔洞发生剐蹭,其中的淤泥被刮入滤泥框的孔洞并被排出,最终将淤泥全部排出。

4、优选的,所述动力机构包括减速电机、椭圆轮架、移动块、传动绳和传动轮,所述减速电机的左侧与双腔框的右侧栓接,所述减速电机的输出端贯穿双腔框右侧的孔洞并与椭圆轮架的齿牙啮合,所述椭圆轮架的轴心处与双腔框右侧的空腔转动套接,所述移动块的数量为两个,所述椭圆轮架右侧的滑槽与移动块的凸块滑动连接,所述移动块的后侧与双腔框的内部滑动连接,所述传动绳的两端分别与两个移动块的左侧栓接,所述传动绳呈u型结构与传动轮传动连接,所述传动轮的轴心处与双腔框的内部转动连接,所述传动轮的表面与连接杆的底端焊接。

5、进一步地,接通减速电机的电源,减速电机可以利用斜齿齿纹带动椭圆轮架转动,椭圆轮架上下两个椭圆轮的最长轴呈垂直状态,椭圆轮架转动过程中可以带动底部的移动块左右移动,可以带动顶部的移动块右左移动,两个移动块可以带动传动绳正反转动,传动绳可以带动传动轮正反转动,传动轮可以带动连接杆正反转动。

6、优选的,所述滤水框的底部为滤网结构,所述滤水框的左侧为开口结构,所述滤水框的底部与双腔框的顶部铰接,所述滤水框的内部铰接有挡板。

7、进一步的,滤水框的滤网结构可以向下排出水,而淤泥和石块不会通过,滤水框左侧的开口结构与滤泥框的顶部对应,脱水后的淤泥可以直接落入滤泥框,滤水框与双腔框的结构方便滤水框转动,挡板可以对滤水框内部的淤泥进行阻拦,让淤泥可以停留在滤水框内部更长的时间,方便进行脱水作业。

8、优选的,所述双腔框的内部焊接有隔板,所述传动架的表面滑动连接有滑轮,所述滑轮的轴心处与双腔框的隔板转动连接。

9、进一步的,隔板可以将双腔框分隔出左右两个空腔,双腔框左侧的开口也与滑轮转动设置,并且两个滑轮对称设置,每两个对称的滑轮设置在一个开口中,传动架通过滑轮与隔板滚动,减少传动架左右移动的阻力。

10、优选的,所述滤泥框的底部为滤板结构,所述滤泥框的左侧栓接有连接架,所述滤泥框的连接架与双腔框左侧的孔洞滑动连接。

11、进一步的,滤泥框底部的滤板结构可以让淤泥通过,而石块、枯枝落叶等会被阻拦收集,连接架与传动架形状一致,连接架通过滑轮与双腔框连接,减少连接架左右移动的阻力,利用传动架和连接架可以对滤泥框进行支撑稳定。

12、优选的,所述减速电机的输出端开设斜齿齿纹,所述椭圆轮架由中部的齿轮杆和齿轮杆两端的椭圆轮构成,所述齿轮杆表面的齿牙为斜齿齿纹。

13、进一步的,减速电机的斜齿齿纹可以与椭圆轮架的齿轮杆啮合,让减速电机可以带动椭圆轮架转动,椭圆轮架顶端和底端两个椭圆轮的最长轴呈垂直状态,因此,当椭圆轮架转动时,顶部椭圆轮的右侧先是向右移动,然后向左移动,如此往复,而底部椭圆轮的右侧先是向左移动然后向右移动,如此往复。

14、有益效果:

15、1、动力机构通过连接杆可以带动传动杆转动,传动杆通过大齿盘可以带动小齿轮转动,小齿轮利用与铰接杆的偏心结构可以带动滤水框上下振动,利用滤水框可以将淤泥内部的水滤出;

16、2、大齿盘通过连接齿轮可以带动传动架左右移动,传动架通过滤泥框左右振动,利用振动疏通滤泥框底部的孔洞;

17、本实用新型中:利用滤水框的上下转动可以带动内部的淤泥晃动,将淤泥中的水通过晃动晃出,分离淤泥中大量的水,避免大量的水夹杂在淤泥中影响淤泥分离效果,利用滤泥框的左右振动可以产生甩动力,将滤泥框底部孔洞中堵塞的淤泥甩出,从而保障滤泥框的通畅,滤泥框带动淤泥和淤泥中的石头同时晃动,淤泥与滤泥框底部的孔洞发生剐蹭,其中的淤泥被刮入滤泥框的孔洞并被排出,最终将淤泥全部排出。



技术特征:

1.一种河道治理用淤泥分离装置,包括双腔框(1),其特征在于,所述双腔框(1)右侧的空腔转动连接有大齿盘(3),所述大齿盘(3)的右侧啮合有小齿轮(4),所述小齿轮(4)轴心处的左侧铰接有铰接杆(5),所述铰接杆(5)的顶端铰接有滤水框(6),所述大齿盘(3)的左侧啮合有连接齿轮(8),所述小齿轮(4)和连接齿轮(8)的轴心处均与双腔框(1)右侧的内部转动连接,所述连接齿轮(8)表面的凸块滑动连接有传动架(9),所述传动架(9)的左端延伸到双腔框(1)左侧的空腔并焊接有滤泥框(10),所述大齿盘(3)表面的底端铰接有传动杆(11),所述传动杆(11)的右端铰接有连接杆(12),所述连接杆(12)的底端焊接有动力机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种河道治理用淤泥分离装置,其特征在于,所述动力机构(2)包括减速电机(21)、椭圆轮架(22)、移动块(23)、传动绳(24)和传动轮(25),所述减速电机(21)的左侧与双腔框(1)的右侧栓接,所述减速电机(21)的输出端贯穿双腔框(1)右侧的孔洞并与椭圆轮架(22)的齿牙啮合,所述椭圆轮架(22)的轴心处与双腔框(1)右侧的空腔转动套接,所述移动块(23)的数量为两个,所述椭圆轮架(22)右侧的滑槽与移动块(23)的凸块滑动连接,所述移动块(23)的后侧与双腔框(1)的内部滑动连接,所述传动绳(24)的两端分别与两个移动块(23)的左侧栓接,所述传动绳(24)呈u型结构与传动轮(25)传动连接,所述传动轮(25)的轴心处与双腔框(1)的内部转动连接,所述传动轮(25)的表面与连接杆(12)的底端焊接。

3.根据权利要求1所述的一种河道治理用淤泥分离装置,其特征在于,所述滤水框(6)的底部为滤网结构,所述滤水框(6)的左侧为开口结构,所述滤水框(6)的底部与双腔框(1)的顶部铰接,所述滤水框(6)的内部铰接有挡板(7)。

4.根据权利要求1所述的一种河道治理用淤泥分离装置,其特征在于,所述双腔框(1)的内部焊接有隔板,所述传动架(9)的表面滑动连接有滑轮,所述滑轮的轴心处与双腔框(1)的隔板转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种河道治理用淤泥分离装置,其特征在于,所述滤泥框(10)的底部为滤板结构,所述滤泥框(10)的左侧栓接有连接架,所述滤泥框(10)的连接架与双腔框(1)左侧的孔洞滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种河道治理用淤泥分离装置,其特征在于,所述减速电机(21)的输出端开设斜齿齿纹,所述椭圆轮架(22)由中部的齿轮杆和齿轮杆两端的椭圆轮构成,所述齿轮杆表面的齿牙为斜齿齿纹。


技术总结
本技术属于环境治理技术领域,尤其是一种河道治理用淤泥分离装置,针对现有的淤泥夹杂大量水,筛网容易堵塞的问题,现提出如下方案,其包括双腔框,所述双腔框右侧的空腔转动连接有大齿盘,所述大齿盘的右侧啮合有小齿轮,所述小齿轮轴心处的左侧铰接有铰接杆,所述铰接杆的顶端铰接有滤水框,所述大齿盘的左侧啮合有连接齿轮,所述小齿轮和连接齿轮的轴心处均与双腔框右侧的内部转动连接,利用滤水框的上下转动可以带动内部的淤泥晃动,将淤泥中的水通过晃动晃出,利用滤泥框的左右振动可以产生甩动力,将滤泥框底部孔洞中堵塞的淤泥甩出,淤泥与滤泥框底部的孔洞发生剐蹭,其中的淤泥被刮入滤泥框的孔洞并被排出。

技术研发人员:乔同艳,程少龙,王芳
受保护的技术使用者:河南尚真科彦工程技术有限公司
技术研发日:20230727
技术公布日:2024/4/22
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