一种大型有轨电动雾炮机装置的制作方法

文档序号:37027061发布日期:2024-02-20 20:11阅读:20来源:国知局
一种大型有轨电动雾炮机装置的制作方法

本技术涉及建筑工程土方施工扬尘治理领域,具体是一种大型有轨电动雾炮机装置。


背景技术:

1、在建筑工程施工中,扬尘污染问题日趋严重,形成了局部雾霾天气,对空气质量造成了严重影响,尤其是在土方工程的土方开挖阶段,多台挖机进行土方开挖,诸多土方运输车带起大量的尘土,此时往往需要用雾炮机来进行降尘。

2、然而实践表明,现有的雾炮机存在以下问题:一是现有的固定式雾炮机需要固定在某一施工地点,无法进行大面积扬尘控制,很难起到降尘作用,若要进行施工地多方位扬尘治理,就要求配备多台雾炮机,造价费用高;二是现有的车载式雾炮机在施工场地内会受到诸多不利因素的制约,例如场地不平整会影响车载雾炮机的正常行驶、基坑周围承载力低无法承受车载雾炮机的荷载等,使其无法实现土方工程作业范围全覆盖。

3、因此有必要发明一种大型有轨电动雾炮机装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型为了解决现有的雾炮机存在的无法进行大面积、全范围覆盖的扬尘控制从而很难起到降尘作用的问题,提供了一种大型有轨电动雾炮机装置。

2、本实用新型是采用如下技术方案实现的:

3、一种大型有轨电动雾炮机装置,包括大型雾炮机机构和水箱,还包括垫层,垫层上设置有沿前后分布的两条横轨道,两条横轨道的纵截面均呈l形且相背设置,两条横轨道上共同设置有机车行走结构,机车行走结构上螺栓连接有机车框架结构,大型雾炮机机构和水箱均放置于机车框架结构上;

4、所述机车行走结构包括沿左右分布的两个机车行走结构单元,每个机车行走结构单元均包括沿前后分布的两组车轮机构,两组车轮机构之间通过两根长纵杆连接,每组车轮机构均包括分别设置于两根长纵杆端部的下表面的两根短纵杆,每根短纵杆远离机车框架结构的一端的下表面均设置有一根长竖杆,每根短纵杆靠近机车框架结构的一端的下表面均设置有一根短竖杆,每根长竖杆与对应短竖杆之间均转动支撑有一根纵向轮轴,每根纵向轮轴上均固定装配有一个直立车轮,每个直立车轮均滚动装配于横轨道的竖板的上表面;每组车轮机构的两根长竖杆的下部之间共同连接有两根连接横杆,两根连接横杆之间共同连接有两根竖向轮轴,每根竖向轮轴上均固定连接有一个水平车轮,每个水平车轮均滚动装配于横轨道的竖板的外表面;每组车轮机构中的其中一根长竖杆上均固定连接有一块安装板,每块安装板上均安装有一个驱动电机,且驱动电机的输出轴与相邻纵向轮轴齿轮连接;

5、所述机车框架结构包括底栏、固定于底栏左端的左护栏、固定于底栏右端的右护栏、固定于底栏前端的前护栏、固定于底栏后端的后护栏;前护栏的左端、右端分别与左护栏的前端、右护栏的前端固定连接,后护栏的左端、右端分别与左护栏的后端、右护栏的后端固定连接。

6、进一步地,每根短纵杆与对应长纵杆均通过方形连接片和螺栓连接,每根短纵杆与对应短竖杆、每根短纵杆与对应长竖杆、每根长竖杆与对应连接横杆均通过l形连接片和螺栓连接,每根长竖杆的端部均通过一字连接片与螺栓加固。

7、进一步地,所述大型雾炮机机构安装有大功率电机。

8、进一步地,所述水箱位于大型雾炮机机构的旁侧,且水箱与机车框架结构之间设置有呈齿状的两个垫块。

9、进一步地,每组车轮机构中两根长纵杆的端部、两根短纵杆的端部、两根长竖杆远离机车框架结构的外表面均平齐且共同螺栓连接有一块固定板,每块固定板的中部均固定有一个连接件。

10、进一步地,所述长纵杆、短纵杆、长竖杆、短竖杆、连接横杆均为截面为c形的型钢。

11、进一步地,所述直立车轮、水平车轮均为钢轮;所述横轨道为混凝土轨道。

12、本实用新型结构设计合理可靠,实现了在土方工程作业时对施工现场进行大面积、全范围覆盖的扬尘控制,可以根据施工进度不断调整位置从而更高效率地起到降尘作用,不仅有效节约了水资源,而且可以减少大型雾炮机机构的过多投入,从而减少造价费用;同时有效射程可以达到100m以上,进一步扩大了有效降尘范围,可实现长时间运作;进一步的,具有拆卸与组装方便、周转性好的优点。



技术特征:

1.一种大型有轨电动雾炮机装置,包括大型雾炮机机构(1)和水箱,其特征在于:还包括垫层,垫层上设置有沿前后分布的两条横轨道(2),两条横轨道(2)的纵截面均呈l形且相背设置,两条横轨道(2)上共同设置有机车行走结构,机车行走结构上螺栓连接有机车框架结构(3),大型雾炮机机构(1)和水箱均放置于机车框架结构(3)上;

2.根据权利要求1所述的一种大型有轨电动雾炮机装置,其特征在于:每根短纵杆(5)与对应长纵杆(4)均通过方形连接片(20)和螺栓连接,每根短纵杆(5)与对应短竖杆(7)、每根短纵杆(5)与对应长竖杆(6)、每根长竖杆(6)与对应连接横杆(10)均通过l形连接片(21)和螺栓连接,每根长竖杆(6)的端部均通过一字连接片(22)与螺栓加固。

3.根据权利要求1所述的一种大型有轨电动雾炮机装置,其特征在于:所述大型雾炮机机构(1)安装有大功率电机(23)。

4.根据权利要求1所述的一种大型有轨电动雾炮机装置,其特征在于:所述水箱位于大型雾炮机机构(1)的旁侧,且水箱与机车框架结构(3)之间设置有呈齿状的两个垫块(24)。

5.根据权利要求1所述的一种大型有轨电动雾炮机装置,其特征在于:每组车轮机构中两根长纵杆(4)的端部、两根短纵杆(5)的端部、两根长竖杆(6)远离机车框架结构(3)的外表面均平齐且共同螺栓连接有一块固定板(25),每块固定板(25)的中部均固定有一个连接件(26)。

6.根据权利要求1所述的一种大型有轨电动雾炮机装置,其特征在于:所述长纵杆(4)、短纵杆(5)、长竖杆(6)、短竖杆(7)、连接横杆(10)均为截面为4c形的型钢。

7.根据权利要求1所述的一种大型有轨电动雾炮机装置,其特征在于:所述直立车轮(9)、水平车轮(12)均为钢轮;所述横轨道(2)为混凝土轨道。


技术总结
本技术涉及建筑工程土方施工扬尘治理领域,具体是一种大型有轨电动雾炮机装置,其包括大型雾炮机机构和水箱,还包括垫层,垫层上设置有沿前后分布的两条横轨道,两条横轨道的纵截面均呈L形且相背设置,两条横轨道上共同设置有机车行走结构,机车行走结构上螺栓连接有机车框架结构,大型雾炮机机构和水箱均放置于机车框架结构上;所述机车行走结构包括沿左右分布的两个机车行走结构单元,每个机车行走结构单元均包括沿前后分布的两组车轮机构,两组车轮机构之间通过两根长纵杆连接;解决了现有的雾炮机存在的无法进行大面积、全范围覆盖的扬尘控制从而很难起到降尘作用的问题。

技术研发人员:樊晶晶,龚晓晔,刘丹,张艳峰,祁宏
受保护的技术使用者:山西八建集团有限公司
技术研发日:20230727
技术公布日:2024/2/19
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