本技术涉及一种碎牌机用碎牌机构。
背景技术:
1、汽车在使用的过程中,汽车的转籍、政策的调整等都可能会进行车牌的更换;同时车辆报废时,需要将车牌回收;这些车牌的回收,一般都是人工方式现场进行的,然后将车牌运送至大型的设备上去碾碎处理;但是随着业务办理一站式、智能化的发展,更多的业务都是直接在机器上进行办理,比如车牌更换、报废业务已经是趋势了;为了满足现有车牌业务的需要,设计一款用于车牌回收设备上的车牌粉碎机构已经变得非常必要,使得其车牌回收设备功能多样化,智能化,避免回收后的车牌再次进行运输处理,使得车牌的回收处理更加的便捷。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便,操作简单,能直接用于碎牌机中,能完成车牌的粉碎,粉碎效果好,粉碎后的废料大小匀称,其具有实用性和使用广泛性的碎牌机用碎牌机构。
2、为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
3、一种碎牌机用碎牌机构,包括电机、减速机、链条、主轴、副轴和齿轮,所述电机与减速机连接,减速机上设有传动轴,所述传动轴上安装有传动链轮,所述主轴的一端安装有从动链轮,所述从动链轮与传动链轮之间通过链条连接,电机通过减速机驱动传动轴转动,传动轴通过传动链轮、链条、从动链轮的作用带动主轴转动,所述主轴的一端安装有主动齿轮,副轴的一端安装有从动齿轮,所述主轴通过主动齿轮、从动齿轮带动副轴转动,所述齿轮包括齿轮一和齿轮二,所述齿轮一安装在主轴上,齿轮二安装在副轴上。
4、本实用新型通过电机带动主轴、副轴转动,通过相邻齿轮一、齿轮二的作用,将车牌分切成多个部分。
5、优选的,所述齿轮一、齿轮二都为多个,齿轮一、齿轮二交错设置且贴合安装。
6、该设置,通过齿轮一、齿轮二之间的作用将车牌分割、粉碎。
7、优选的,所述齿轮一与齿轮一、齿轮二与齿轮二之间都设有隔套。
8、该设置,通过隔套的作用完成齿轮一与齿轮一、齿轮二与齿轮二、齿轮一与齿轮二之间距离的控制。
9、优选的,所述主轴、副轴沿轴向都设有多条限位槽,所述齿轮一、齿轮二上设有限位槽相配合的凸台。
10、该设置,通过限位槽和凸台的作用完成齿轮一、齿轮二在主轴、副轴上的安装、固定,同时也便于了齿轮一、齿轮二的安装、拆卸及距离的调整。
11、优选的,所述主轴、副轴的两端安装有安装板一、安装板二,所述安装板一、安装板二之间还连接有多根固定杆。
12、该设置,通过安装板一、安装板二的作用便于主轴、副轴的安装、固定,通过固定杆的作用,增加了安装板一、安装板二之间连接的稳定性。
13、优选的,所述安装板一、安装板二正面设有插槽。
14、该设置,通过插座的作用便于导向板的安装,通过导向板的作用,便于车牌的下移、粉碎。
15、本实用新型的有益效果是:使用方便,操作简单,能直接用于碎牌机中,能完成车牌的粉碎,粉碎效果好,粉碎后的废料大小匀称,可以调节粉碎物体大小。其具有实用性和使用的广泛性。
1.一种碎牌机用碎牌机构,其特征在于:包括电机、减速机、链条、主轴、副轴和齿轮,所述电机与减速机连接,减速机上设有传动轴,所述传动轴上安装有传动链轮,所述主轴的一端安装有从动链轮,所述从动链轮与传动链轮之间通过链条连接,电机通过减速机驱动传动轴转动,传动轴通过传动链轮、链条、从动链轮的作用带动主轴转动,所述主轴的一端安装有主动齿轮,副轴的一端安装有从动齿轮,所述主轴通过主动齿轮、从动齿轮带动副轴转动,所述齿轮包括齿轮一和齿轮二,所述齿轮一安装在主轴上,齿轮二安装在副轴上。
2.根据权利要求1所述的一种碎牌机用碎牌机构,其特征在于:所述齿轮一、齿轮二都为多个,齿轮一、齿轮二交错设置且贴合安装。
3.根据权利要求2所述的一种碎牌机用碎牌机构,其特征在于:所述齿轮一与齿轮一、齿轮二与齿轮二之间都设有隔套。
4.根据权利要求2所述的一种碎牌机用碎牌机构,其特征在于:所述主轴、副轴沿轴向都设有多条限位槽,所述齿轮一、齿轮二上设有限位槽相配合的凸台。
5.根据权利要求1所述的一种碎牌机用碎牌机构,其特征在于:所述主轴、副轴的两端安装有安装板一、安装板二,所述安装板一、安装板二之间还连接有多根固定杆。
6.根据权利要求5所述的一种碎牌机用碎牌机构,其特征在于:所述安装板一、安装板二正面设有插槽。