集束式过滤系统的滤布更换结构的制作方法

本技术涉及集束式磨削油超精油过滤，具体为集束式过滤系统的滤布更换结构。

背景技术：

1、磨削油适合用于平面磨、外圆无芯磨以及浅凹槽的研磨材料，可在高生产率的机床上研磨表面硬化的工件及钻头排屑槽，可用于齿轮磨削。超精油是由低粘度精制基础油、航空级煤油、抗磨剂，防锈剂，抗乳化剂、极压耐磨剂等多种添加刻复配而成，在轴承超精加工中起到冷却、润滑、防锈及清洗的主要作用，可有效提高加工零件的表面质量，提高产品合格率。

2、专利申请号为202221853500.6的实用新型公开了一种磨床磨削油过滤装置，包括支撑台，所述支撑台上表面一侧通过支撑杆固定有除铁箱，所述除铁箱外侧壁固定有电机，所述支撑台顶端远离除铁箱的一侧固定有顶简，且顶简高度低于除铁箱，所述顶简底部设有底筒。

3、本实用新型中，可以通过除铁箱内的除铁结构先去除磨削油中的铁屑，然后将磨削油导入顶筒和底筒内，利用活塞推动并挤压磨削油穿过滤网，通过该方式可以加速磨削油穿过滤网，由此实现过滤，从而可以大大提高过滤效率，但仍存在问题，该过滤装置不能对滤网进行更换，既会影响滤网的过滤效果，又会影响过滤效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供集束式过滤系统的滤布更换结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：集束式过滤系统的滤布更换结构，包括回油箱、进油管、吸附机构、过滤机构和出油管，所述进油管设于回油箱的上方，所述吸附机构设于进油管的内部中上方，所述过滤机构设于吸附机构的下方，所述出油管设于回油箱的底部。

3、所述吸附机构由电机、旋转轴、磁性杆和导流板组成，所述电机固定连接于回油箱的左侧中上方，所述旋转轴连接于电机的输出端，且旋转轴转动连接于回油箱的内部，所述磁性杆对称固定连接于旋转轴的外表面，所述导流板固定连接于回油箱的内部，且导流板设于电机的下方。

4、所述过滤机构由上压板、下压板、固定螺纹杆、滤布、滑条、推拉板、密封圈、固定板、限制弹簧和限位柱组成，所述固定螺纹杆对称螺纹连接于上压板的左右两侧，所述下压板设于上压板的下方，所述滤布安装于上压板与下压板之间，所述滑条对称固定连接于下压板的前后两侧，所述推拉板固定连接于下压板的左侧，且推拉板的左端固定连接有推拉把手，所述密封圈固定连接于推拉板的右侧。

5、优选的，所述进油管贯穿回油箱的上板，并伸入回油箱的内部，所述出油管贯穿回油箱的下板，并伸入回油箱的内部，通过设置的进油管和出油管可以将磨削油输入或输出。

6、优选的，所述回油箱的前后两侧内壁开设有凹槽，所述滑条滑动连接于凹槽的内部，通过设置的凹槽，通过滑条方便将过滤机构整体推进回油箱的内部，避免会发生难以推拉的情况。

7、优选的，所述回油箱的左侧对称开设有安装槽，所述固定板固定连接于安装槽的中部，所述限制弹簧固定连接于固定板的上方，通过设置的安装槽，空出空间可以对限位柱进行提拉，便于操作。

8、优选的，所述限制弹簧滑动连接于固定板的内部，且固定板的顶端固定连接有按板，所述限制弹簧的上端固定连接于按板的下表面，通过设置的限制弹簧可以限制限位柱固定于限位孔的内部，便于通过限位柱与限位孔进行固定。

9、优选的，所述滑条的左端开设有限位孔，且限位孔的尺寸与限制弹簧的相适配，通过限位柱插入限位孔的内部，便于对推拉板的位置进行固定或活动。

10、优选的，所述下压板的上方对称开设有螺纹孔，且螺纹孔与固定螺纹杆的位置相对应，通过设置的固定螺纹杆可以连接上压板和下压板，且对滤布进行压紧固定。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1.该集束式过滤系统的滤布更换结构，通过设置的上压板、下压板、固定螺纹杆、螺纹孔和滤布，工作人员手动操作即可对滤布进行更换，且固定紧密，磨削油不会从上下压板的固定处漏出，提高滤布更换结构的过滤效果。

13、2.该集束式过滤系统的滤布更换结构，通过设置的推拉板、密封圈、限制弹簧、限位柱和限位孔，既可以可以对上下压板和滤布的位置进行固定，避免过滤磨削油时发生移动，也可以便于过滤机构整体的拉出，对进行滤布更换。

技术特征：

1.集束式过滤系统的滤布更换结构，包括回油箱（1）、进油管（2）、吸附机构（3）、过滤机构（4）和出油管（5），其特征在于：所述进油管（2）设于回油箱（1）的上方，所述吸附机构（3）设于进油管（2）的内部中上方，所述过滤机构（4）设于吸附机构（3）的下方，所述出油管（5）设于回油箱（1）的底部；

2.根据权利要求1所述的集束式过滤系统的滤布更换结构，其特征在于：所述进油管（2）贯穿回油箱（1）的上板，并伸入回油箱（1）的内部，所述出油管（5）贯穿回油箱（1）的下板，并伸入回油箱（1）的内部。

3.根据权利要求1所述的集束式过滤系统的滤布更换结构，其特征在于：所述回油箱（1）的前后两侧内壁开设有凹槽，所述滑条（406）滑动连接于凹槽的内部。

4.根据权利要求1所述的集束式过滤系统的滤布更换结构，其特征在于：所述回油箱（1）的左侧对称开设有安装槽，所述固定板（409）固定连接于安装槽的中部，所述限制弹簧（410）固定连接于固定板（409）的上方。

5.根据权利要求1所述的集束式过滤系统的滤布更换结构，其特征在于：所述限制弹簧（410）滑动连接于固定板（409）的内部，且固定板（409）的顶端固定连接有按板，所述限制弹簧（410）的上端固定连接于按板的下表面。

6.根据权利要求1所述的集束式过滤系统的滤布更换结构，其特征在于：所述滑条（406）的左端开设有限位孔（412），且限位孔（412）的尺寸与限制弹簧（410）的相适配。

7.根据权利要求1所述的集束式过滤系统的滤布更换结构，其特征在于：所述下压板（402）的上方对称开设有螺纹孔（404），且螺纹孔（404）与固定螺纹杆（403）的位置相对应。

技术总结
本技术涉及集束式磨削油超精油过滤技术领域，具体为集束式过滤系统的滤布更换结构，包括回油箱、进油管、吸附机构、过滤机构和出油管，所述进油管设于回油箱的上方，所述吸附机构设于进油管的内部中上方，所述过滤机构设于吸附机构的下方，所述出油管设于回油箱的底部，所述固定螺纹杆对称螺纹连接于上压板的左右两侧，所述下压板设于上压板的下方。该集束式过滤系统的滤布更换结构，通过设置的上压板、下压板、固定螺纹杆、螺纹孔和滤布，工作人员手动操作即可对滤布进行更换，且固定紧密，磨削油不会从上下压板的固定处漏出，提高滤布更换结构的过滤效果。

技术研发人员：邱林
受保护的技术使用者：无锡德沃精工设备有限公司
技术研发日：20231026
技术公布日：2024/8/15