一种道路施工扬尘处理装置的制作方法

本技术涉及扬尘处理，具体是一种道路施工扬尘处理装置。

背景技术：

1、施工扬尘和道路扬尘是大部分城市扬尘的主要来源，而且这两者就占到总的扬尘的百分之八十以上，扬尘严重危害环境，同时对人员身体健康也有严重的危害。

2、在中国专利cn217491980u中，本实用新型涉及一种道路施工扬尘处理装置，包括底板，所述底板的下表面固定有四个移动轮，所述底板的上表面固定有吸尘箱，所述底板的上表面固定有推把，所述底板的上表面设有调节机构，所述吸尘箱左端设有拆卸机构，所述吸尘箱的左端开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有贯穿至吸尘箱左端的过滤网板，所述吸尘箱的右端连通有软管，所述吸尘箱的上表面固定有吸尘风机；所述调节机构，所述调节机构包括与底板上表面固定的安装座。该道路施工扬尘处理装置该道路施工扬尘处理装置，通过设置调节机构，可以使吸尘头可以左右摆动，避免了人工手动调节把手从而使吸尘头进行左右摆动，从而提高了扬尘处理的效率。

3、现有的道路施工扬尘处理存在不便于调整喷水器的角度，可能由于道路施工范围大，需要安装多个喷水器对扬尘进行处理，同时由于喷水器内含量电气元件，在雨天时可能还需要将其进行拆卸，十分繁琐，增加了人员的工作量，并且若喷水器安装不稳导致从高处掉落，可能会无法对扬尘进行处理，并且可能造成喷水器的损坏的问题。

4、因此，针对上述问题提出一种道路施工扬尘处理装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，本实用新型解决了不便于调整喷水器的角度，可能由于道路施工范围大，需要安装多个喷水器对扬尘进行处理，同时由于喷水器内含量电气元件，在雨天时可能还需要将其进行拆卸，十分繁琐，增加了人员的工作量，并且若喷水器安装不稳导致从高处掉落，可能会无法对扬尘进行处理，并且可能造成喷水器的损坏的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种道路施工扬尘处理装置，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部安装有洒水控制组件，且支撑杆的底部固定连接有辅助支撑组件，并且洒水控制组件的顶部连通有收集防护组件；所述洒水控制组件，包括电机、第一齿轮、第二齿轮、洒水喷雾器，所述电机的顶部转动连接有第一齿轮，且第一齿轮的边侧啮合有第二齿轮，并且第二齿轮的顶部固定连接有洒水喷雾器。

3、优选的，所述洒水喷雾器通过第二齿轮、第一齿轮、电机与支撑杆构成转动结构，且第二齿轮与第一齿轮之间相互啮合。

4、优选的，所述辅助支撑组件，包括侧支腿、加固杆、连接板、螺纹杆、控制把手、转动球、支撑片，所述侧支腿的外壁固定连接有加固杆，且侧支腿的一端固定连接有连接板，并且连接板的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有控制把手，且螺纹杆的底部固定连接有转动球，并且转动球的外壁转动连接有支撑片。

5、优选的，所述加固杆、侧支腿与支撑杆构成以侧支腿、支撑杆为直角边的直角三角形，所述辅助支撑组件关于支撑杆的底部等角度设置有三个。

6、优选的，所述支撑片通过转动球与螺纹杆构成转动结构，且螺纹杆与连接板构成螺纹连接，并且支撑片通过螺纹杆与侧支腿构成升降结构。

7、优选的，所述收集防护组件，包括集雨盒、旋转空心管、水管，所述集雨盒的底部转动连接有旋转空心管，且集雨盒的边侧连通有水管。

8、优选的，所述水管通过集雨盒与旋转空心管构成连通结构，且集雨盒的横截面面积大于洒水控制组件整体的横截面面积。

9、本实用新型的有益之处在于：

10、1.本实用新型通过设置有洒水控制组件，便于通过电机的工作带动齿轮转动，从而控制洒水喷雾器进行转动，从而可以大范围的喷洒水雾，进而可以通过一个洒水喷雾器对大范围的扬尘进行处理，增加了装置的实用性；

11、2.本实用新型通过设置有辅助支撑组件，三角形结构便于将洒水控制组件稳固的放置在地面，防止出现洒水控制组件倾倒导致无法对扬尘进行处理甚至导致洒水喷雾器损坏的情况，并且可以通过拧动螺纹，从而控制支撑片的升降，当道路路面不平时，可以通过控制支撑片的升降保证支撑杆的笔直度，保证了装置的稳固性；

12、3.本实用新型通过设置有收集防护组件，在雨天时，集雨盒一方面可以阻隔雨水对其下方的洒水喷雾器及电机造成损坏，以达到在雨天无需将装置收纳的目的，同时可以收集部分雨水，从而用于在作业时通过洒水喷雾器处理扬尘。

技术特征：

1.一种道路施工扬尘处理装置，其特征在于：包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的顶部安装有洒水控制组件(2)，且支撑杆(1)的底部固定连接有辅助支撑组件(3)，并且洒水控制组件(2)的顶部连通有收集防护组件(4)；

2.根据权利要求1所述的一种道路施工扬尘处理装置，其特征在于：所述洒水喷雾器(204)通过第二齿轮(203)、第一齿轮(202)、电机(201)与支撑杆(1)构成转动结构，且第二齿轮(203)与第一齿轮(202)之间相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工扬尘处理装置，其特征在于：所述辅助支撑组件(3)，包括侧支腿(301)、加固杆(302)、连接板(303)、螺纹杆(304)、控制把手(305)、转动球(306)、支撑片(307)，所述侧支腿(301)的外壁固定连接有加固杆(302)，且侧支腿(301)的一端固定连接有连接板(303)，并且连接板(303)的内部螺纹连接有螺纹杆(304)，所述螺纹杆(304)的顶部固定连接有控制把手(305)，且螺纹杆(304)的底部固定连接有转动球(306)，并且转动球(306)的外壁转动连接有支撑片(307)。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工扬尘处理装置，其特征在于：所述加固杆(302)、侧支腿(301)与支撑杆(1)构成以侧支腿(301)、支撑杆(1)为直角边的直角三角形，所述辅助支撑组件(3)关于支撑杆(1)的底部等角度设置有三个。

5.根据权利要求3所述的一种道路施工扬尘处理装置，其特征在于：所述支撑片(307)通过转动球(306)与螺纹杆(304)构成转动结构，且螺纹杆(304)与连接板(303)构成螺纹连接，并且支撑片(307)通过螺纹杆(304)与侧支腿(301)构成升降结构。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工扬尘处理装置，其特征在于：所述收集防护组件(4)，包括集雨盒(401)、旋转空心管(402)、水管(403)，所述集雨盒(401)的底部转动连接有旋转空心管(402)，且集雨盒(401)的边侧连通有水管(403)。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工扬尘处理装置，其特征在于：所述水管(403)通过集雨盒(401)与旋转空心管(402)构成连通结构，且集雨盒(401)的横截面面积大于洒水控制组件(2)整体的横截面面积。

技术总结
本技术属于扬尘处理技术领域，具体地说是一种道路施工扬尘处理装置，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部安装有洒水控制组件，且支撑杆的底部固定连接有辅助支撑组件，并且洒水控制组件的顶部连通有收集防护组件；所述洒水控制组件，包括电机、第一齿轮、第二齿轮、洒水喷雾器，所述电机的顶部转动连接有第一齿轮，且第一齿轮的边侧啮合有第二齿轮，并且第二齿轮的顶部固定连接有洒水喷雾器；本技术便于通过转动的喷雾器喷洒出水雾，而对扬尘进行处理，同时可以在路面不平的情况下依旧保证装置的稳固性，防止因为意外导致装置倾倒而无法对扬尘进行处理的情况发生，并且可以有效防止电气元件不会被雨淋坏的同时收集雨水用于处理扬尘。

技术研发人员：鄢志立,陈松,鄢文仿,曾高峰
受保护的技术使用者：湖北城铁交通建设有限公司
技术研发日：20231106
技术公布日：2024/6/13