一种壳体涂胶用限位工装的制作方法

文档序号:39163577发布日期:2024-08-22 12:34阅读:18来源:国知局
一种壳体涂胶用限位工装的制作方法

本技术涉及工装夹具,具体涉及一种壳体涂胶用限位工装。


背景技术:

1、目前市场上大部分钠电池壳体涂胶都不具有壳体支撑工装,而对于两轮电动车市场,现阶段采用的大都是铅酸电池包以及少量的钠离子电池包。在电池包生产过程中,一般选用塑料壳体作为电池包的外壳体,其中会采用壳体涂胶工艺,在塑料壳体的密封槽内涂一定量比的结构胶,以此来提升电池包的密封效果。壳体涂胶工艺大多使用点胶机设备,通过点胶机的胶管针头按照设定的轨迹路径在壳体上进行涂胶。

2、然而,由于塑料壳体自身材质的抗形变强度差,在运输过程中会造成轻微形变,如果没有及时处理,壳体物料就会流转到生产线;以及,在电池包生产过程中,操作人员没有正确放置壳体,导致壳体没有完全落位,产生高度差。在上述两种情况下,由于壳体发生形变或者壳体摆放位置不准确导致壳体涂胶区域产生高度差,胶管针头按照设定的轨迹路径自动涂胶时可能会出现涂胶不均匀、涂胶中断以及胶水外溢,使得壳体涂胶区域出现局部断胶、胶层不均匀以及壳体被外溢胶水附着的情况。涂胶效果差,无法达到工艺标准,从而导致电池包密封效果变差,后续气密检测不通过,产品不良率增高。

3、综上所述,有必要设计一种壳体涂胶用限位工装,对现有情况作出改善。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的技术问题,提供一种壳体涂胶用限位工装,本实用新型的限位工装,同时具有定位和壳体整形的功能,先通过定位组件固定壳体的位置,再通过调整组件约束壳体的形变并调整壳体的平整度,将外界影响因素降到最低,有效提升涂胶效果,保证电池包密封性,从而大幅提升电池包良品率。

2、为了解决背景技术中的技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种壳体涂胶用限位工装,包括:定位组件和调整组件,

3、所述定位组件包括底座和设置在所述底座上的第一限位部,所述第一限位部围合形成用于容置壳体物料和所述调整组件的限位槽;

4、所述调整组件朝向所述底座的一侧设有用于向所述壳体物料底部施压的压板,所述调整组件远离所述底座的一侧设有撑壳顶板,所述撑壳顶板的外周设置有与所述第一限位部相对应的第二限位部,当所述壳体物料放置于所述限位槽内时,所述第二限位部能够与所述壳体物料的内侧壁相接触。

5、进一步地,所述第一限位部包括多个限位块,所述多个限位块沿所述底座的周向间隔分布,并围合形成所述限位槽。

6、进一步地,所述第二限位部包括多个限位块,所述多个限位块沿所述撑壳顶板的周向间隔分布。

7、进一步地,所述第二限位部与所述撑壳顶板可拆卸连接。

8、进一步地,所述调整组件位于所述限位槽内时,所述第二限位部距离所述底座的高度小于所述第一限位部的高度。

9、进一步地,所述底座上设置有把手,方便限位工装的搬运移动。

10、进一步地,所述调整组件还包括连接杆,所述压板通过所述连接杆与所述撑壳顶板连接。

11、进一步地,所述压板的面积为s1,所述限位槽的面积为s2,其中,0.5s2≤s1<s2。

12、进一步地,当所述调整组件位于所述限位槽内时,所述压板和所述限位槽的中心线重合。

13、进一步地,所述撑壳顶板为镂空结构,其上形成有多个通孔。

14、进一步地,所述撑壳顶板的形状与所述限位槽的形状相匹配。

15、本实用新型提供的壳体涂胶用限位工装,包括定位组件和调整组件,同时具备了定位和壳体整形的功能,先通过定位组件固定壳体的位置,再将所述调整组件伸入壳体物料内,通过所述压板调整壳体物料底部的平整度,通过所述撑壳顶板上的第二限位部与所述定位组件上的第一限位部相配合,对壳体物料侧壁的内外两侧同时施压,从而抑制壳体的形变,将外界影响因素降到最低,解决了现有技术中壳体发生形变或者壳体摆放位置不准确导致壳体涂胶区域产生高度差,使得壳体涂胶区域出现局部断胶、胶层不均匀以及壳体被外溢胶水附着的技术问题,有效提升涂胶效果,保证电池包密封性,从而大幅提升电池包良品率。



技术特征:

1.一种壳体涂胶用限位工装,其特征在于,包括:定位组件(1)和调整组件(2),

2.根据权利要求1所述的壳体涂胶用限位工装,其特征在于:所述第一限位部(12)包括多个限位块,所述多个限位块沿所述底座(11)的周向间隔分布,并围合形成所述限位槽。

3.根据权利要求1所述的壳体涂胶用限位工装,其特征在于:所述第二限位部(22)包括多个限位块,所述多个限位块沿所述撑壳顶板(21)的周向间隔分布。

4.根据权利要求3所述的壳体涂胶用限位工装,其特征在于:所述第二限位部(22)与所述撑壳顶板(21)可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的壳体涂胶用限位工装,其特征在于:所述调整组件(2)位于所述限位槽内时,所述第二限位部(22)距离所述底座(11)的高度小于所述第一限位部(12)的高度。

6.根据权利要求1所述的壳体涂胶用限位工装,其特征在于:所述底座(11)上设置有把手(13)。

7.根据权利要求1所述的壳体涂胶用限位工装,其特征在于:所述调整组件(2)还包括连接杆(24),所述压板(23)通过所述连接杆(24)与所述撑壳顶板(21)连接。

8.根据权利要求1所述的壳体涂胶用限位工装,其特征在于:所述压板(23)的面积为s1,所述限位槽的面积为s2,其中,0.5s2≤s1<s2。

9.根据权利要求8所述的壳体涂胶用限位工装,其特征在于:当所述调整组件(2)位于所述限位槽内时,所述压板(23)和所述限位槽的中心线重合。

10.根据权利要求1所述的壳体涂胶用限位工装,其特征在于:所述撑壳顶板(21)为镂空结构。


技术总结
本技术提供了一种壳体涂胶用限位工装,包括:定位组件和调整组件,所述定位组件包括底座和设置在所述底座上的第一限位部,所述第一限位部围合形成用于容置壳体物料和所述调整组件的限位槽;所述调整组件朝向所述底座的一侧设有用于向所述壳体物料底部施压的压板,所述调整组件远离所述底座的一侧设有撑壳顶板,所述撑壳顶板的外周设置有与所述第一限位部相对应的第二限位部,当所述壳体物料放置于所述限位槽内时,所述第二限位部能够与所述壳体物料的内侧壁相接触。本技术的壳体涂胶用限位工装同时具有定位和壳体整形的功能,有效提升涂胶效果,保证电池包密封性,从而大幅提升电池包良品率。

技术研发人员:许珍瑞,井建飞,赵伟,曾乐
受保护的技术使用者:江苏众钠能源科技有限公司
技术研发日:20231215
技术公布日:2024/8/21
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