一种加工中心用油雾分离装置的制作方法

文档序号:39677892发布日期:2024-10-18 13:20阅读:17来源:国知局
一种加工中心用油雾分离装置的制作方法

本发明涉及数控加工辅助设备领域,具体而言,涉及一种加工中心用油雾分离装置。


背景技术:

1、在数控加工的过程中,为了有效润滑、冷却和清洗,金属切削液对于喷射或高速旋转的工件辅助使用必不可少,伴随而生的则是加工过程中金属切削液油雾的形成,工人长期暴露于油雾之中,呼吸系统疾病、过敏性皮肤病和恶性肿瘤病等疾病显著增高,同时,油雾未及时处理,火灾隐患较大,落附底板上也增大了滑倒摔伤的概率,因此油雾应及时做出处理。

2、油雾的产生是在对工件的加工过程中切削液的升温气化而产生的,现有的在对油雾的分离处理过程中一般是通过过滤层的设计,从而利用气化后的油雾依次经过多组过滤滤芯,从而对油雾进行分离,但是通过过滤层对油雾进行分离处理,需要不定期的对过滤层进行更换,大大增加了油雾处理时的成本,因此本发明提供一种加工中心用油雾分离装置。


技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种加工中心用油雾分离装置,通过对油雾进行降温沉降,从而实现对油雾的分离效果,同时对分离后的油雾进行自动收集。

2、为实现上述目的,本发明提供了一种加工中心用油雾分离装置,包括壳体,所述壳体内部的左右端皆通过限位滑道分别滑动连接有初级过滤网和hepa过滤网;

3、所述初级过滤网和hepa过滤网之间的壳体的内部通过对称固定的左固定挡板和右固定挡板形成蓄水槽,且蓄水槽中间位置处的壳体顶部固定连接有挡气板,并在所述挡气板的右侧沿壳体的深度方向等间距开设有半圆形通道,且所述半圆形通道位置处的挡气板上沿挡气板的高度方向等间距开设有通气微孔,所述右固定挡板的顶部固定有漏孔网板,并在所述挡气板和漏孔网板之间固定连接有棱台型过气罩,并在所述棱台型过气罩的顶部固定连接有u型固定件,且u型固定件的内侧沿其长度方向等间距装配有转动扇。

4、优选的,所述壳体的左右两端分别开设有进气口和排气口。

5、优选的,所述hepa过滤网右侧的壳体内部装配有吸气扇。

6、优选的,所述左固定挡板的内部设置有补水通道,且补水通道右侧的顶部与蓄水槽相连通,并在所述右固定挡板的中间位置处开设有落油通道,且落油通道左侧的顶部与蓄水槽相连通,并将所述落油通道的底端与外接的收集桶相连通。

7、优选的,所述补水通道位置处的壳体底部设置有进水管,且补水通道通过补水管与进水管相连通,并将所述进水管的另一端通过连接连接管延伸至壳体的顶部,并在所述半圆形通道位置处的壳体顶部均装配有喷水头,且喷水头与连接管通过导水管相连通。

8、优选的,所述壳体的前侧铰接有封闭门,且封闭门上设置有观察窗。

9、优选的,所述挡气板的底端不与壳体内部底端相接触,并将漏孔网板的顶端不与壳体内部顶端相接触,使得壳体内部形成u型流道。

10、本发明的有益之处在于:首先,在吸气扇的吸力作用下,经过初级过滤网初步过滤的油雾会直击在挡气板上,同时由于通过外接冷却水并利用进水管和连接管将冷却水通过喷水头喷出,从而在初步过滤的油雾直击挡气板时对油雾进行降温,并且由于半圆形通道和通气微孔的设计,使得初步过滤的油雾一方面只能从通气微孔通过,同时由于喷水头处于半圆形通道内部的顶端,使得油雾在从通气微孔通过时,能够利用喷水头喷出的水直接接触,从而提高降温的效果,便于对油雾进行沉降;

11、其次,初步过滤的油雾在直击挡气板时,由于挡气板的阻挡,油雾会向四周扩散,并且挡气板的底端不与壳体内部底端相接触,因此,扩散的油雾会从挡气板底部的缺口进入到挡气板和漏孔网板之间,同时由于蓄水槽内部会储存冷却水,因此在油雾从缺口经过的同时通过蓄水槽内部冷却水的辐射从而对油雾进行再次的降温,进一步提高对油雾进行冷却沉降的效果;

12、最后,进入到挡气板和漏孔网板之间的油雾在吸气扇的吸力作用下通过棱台型过气罩向上移动,在此过程中吸气扇的吸力作用下同步带动转动扇进行转动,从而将通过棱台型过气罩向上移动的油雾进行打散,从而向挡气板和漏孔网板位置处进行扩散,从而利用喷水头喷出的冷却水对其进一步的冷却沉降,提高对油雾的分离效果。



技术特征:

1.一种加工中心用油雾分离装置,包括壳体(100),其特征在于,所述壳体(100)内部的左右端皆通过限位滑道(106)分别滑动连接有初级过滤网(107)和hepa过滤网(116);

2.根据权利要求1所述的一种加工中心用油雾分离装置,其特征在于,所述壳体(100)的左右两端分别开设有进气口(108)和排气口(118)。

3.根据权利要求1所述的一种加工中心用油雾分离装置,其特征在于,所述hepa过滤网(116)右侧的壳体(100)内部装配有吸气扇(117)。

4.根据权利要求1所述的一种加工中心用油雾分离装置,其特征在于,所述左固定挡板(112)的内部设置有补水通道(109),且补水通道(109)右侧的顶部与蓄水槽(113)相连通,并在所述右固定挡板(115)的中间位置处开设有落油通道(114),且落油通道(114)左侧的顶部与蓄水槽(113)相连通,并将所述落油通道(114)的底端与外接的收集桶相连通。

5.根据权利要求4所述的一种加工中心用油雾分离装置,其特征在于,所述补水通道(109)位置处的壳体(100)底部设置有进水管(110),且补水通道(109)通过补水管(111)与进水管(110)相连通,并将所述进水管(110)的另一端通过连接连接管(104)延伸至壳体(100)的顶部,并在所述半圆形通道(121)位置处的壳体(100)顶部均装配有喷水头(102),且喷水头(102)与连接管(104)通过导水管(103)相连通。

6.根据权利要求1所述的一种加工中心用油雾分离装置,其特征在于,所述壳体(100)的前侧铰接有封闭门(119),且封闭门(119)上设置有观察窗。

7.根据权利要求1所述的一种加工中心用油雾分离装置,其特征在于,所述挡气板(105)的底端不与壳体(100)内部底端相接触,并将漏孔网板(101)的顶端不与壳体(100)内部顶端相接触,使得壳体(100)内部形成u型流道。


技术总结
本发明公开了一种加工中心用油雾分离装置,属于数控加工辅助设备领域,包括壳体,所述壳体内部的左右端皆通过限位滑道分别滑动连接有初级过滤网和HEPA过滤网;所述初级过滤网和HEPA过滤网之间的壳体的内部通过对称固定的左固定挡板和右固定挡板形成蓄水槽,且蓄水槽中间位置处的壳体顶部固定连接有挡气板,并在所述挡气板的右侧沿壳体的深度方向等间距开设有半圆形通道,且所述半圆形通道位置处的挡气板上沿挡气板的高度方向等间距开设有通气微孔,所述右固定挡板的顶部固定有漏孔网板。本发明通过对油雾进行降温沉降,从而实现对油雾的分离效果,同时对分离后的油雾进行自动收集。

技术研发人员:郭登勇,张琳琳
受保护的技术使用者:山东龙威数控科技集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/10/17
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