一种汽车塑胶件的喷涂装置的制作方法

本技术涉及汽车塑胶件的喷涂，尤其涉及一种汽车塑胶件的喷涂装置。

背景技术：

1、汽车塑胶件是指汽车中使用的由塑料材料制成的零部件，与传统的金属材料相比，塑胶件具有重量轻、成本低、制造工艺灵活的优点，因此在现代汽车制造中得到越来越广泛的应用，对塑胶件加工时，需要通过喷枪将漆料喷涂在其表面，在塑胶件上涂上一层底漆，以提供更好的附着力和保护性能；

2、传统的喷涂过程中，漆料喷出后会产生微小颗粒，在空气中漂浮，这些颗粒可能被操作人员吸入呼吸系统，导致健康问题，此外，悬浮颗粒还可能在周围环境中扩散，造成环境污染，并且在喷涂时，无法实现漆料的风干，影响使用的效果。

3、为解决上述问题，本申请中提出一种汽车塑胶件的喷涂装置。

技术实现思路

1、基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种汽车塑胶件的喷涂装置。

2、本实用新型提出的一种汽车塑胶件的喷涂装置，包括底座；

3、所述底座内开设有空腔且底座上开设有与空腔连通的开口，所述开口内安装有滤网，所述底座上安装有位于滤网上方位置的通风块，所述通风块上安装有罩在滤网上的伸缩密封件，所述通风块上安装有位于伸缩密封件内的喷涂件；

4、所述通风块内开设有通风腔，且通风块上开设有与通风腔连通并位于伸缩密封件内的通孔，所述通风腔内安装有第一风扇件，所述空腔内安装有第二风扇件，所述底座上安装有用于驱动第一风扇件与第二风扇件同时旋转的驱动件，所述底座上开设有与空腔连通的排风通道，且排风通道内安装有活性炭滤芯。

5、优选的，所述伸缩密封件包括伸缩布袋、圆环、电动推杆，所述伸缩布袋连接在通风块的底部，所述圆环连接在伸缩布袋的底部并抵靠在底座上，所述滤网位于圆环内，所述底座上安装有装配架，所述电动推杆安装在装配架上，所述圆环与电动推杆连接并由电动推杆驱动上下移动，所述伸缩布袋的外周为褶皱设计，所述伸缩布袋内开设有喷涂腔，所述通孔与喷涂腔连通。

6、优选的，所述喷涂件包括喷嘴、导料管，所述喷嘴安装在通风块的底部并位于喷涂腔内，所述导料管连接在喷嘴上，所述导料管远离喷嘴的一端接通料泵。

7、优选的，所述第一风扇件包括第一转杆，所述第一转杆横向设置在通风腔内，且第一转杆的一端与通风块的一侧内壁转动连接，所述第一转杆上安装有若干个周向布置的第一叶片；

8、所述第二风扇件包括第二转杆，所述第二转杆横向设置在空腔内，且第二转杆的一端与底座的一侧内壁转动连接，所述第二转杆上安装有若干个周向布置的第二叶片，所述第一转杆与第二转杆均由驱动件驱动旋转。

9、优选的，所述驱动件包括齿轮、齿条皮带、伺服电机，所述齿轮的数量为两个，所述第一转杆的一端转动穿过通风块的一侧，所述第二转杆的一端转动转过底座的一侧，两个所述齿轮分别固定套装在第一转杆与第二转杆上，所述齿条皮带套接在两个齿轮上并与其传动配合连接，所述伺服电机安装在底座或通风块上并驱动其中一个齿轮旋转。

10、本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

11、通过设置的伸缩密封件，可将需要喷涂的物件放置在滤网上，然后通过伸缩密封件对其进行密封，使其置于伸缩密封件内，在喷涂件的作用下，即可对物件进行喷涂，该结构可防止对物件喷涂时的漆料分子四处飞散，对工作人员的健康起到了一定保障；

12、通过设置的第一风扇件、第二风扇件、活性炭滤芯，对物件喷涂时，可通过驱动件驱动第一风扇件与第二风扇件同时运转，第一风扇件在旋转时，产生的风可通过通孔进入伸缩密封件内，对物件进行风干，喷涂时的颗粒分子可通过滤网进入空腔内，在第二风扇件的作用下，可将其从排风通道排出，并且通过活性炭滤芯对漆料分子中的有害物质进行净化，该结构能够实现对物件喷涂时其表面的漆料进行风干，并且可对喷涂时的颗粒分子进行净化，减小漆料对工作人员以及环境的危害，提高了使用的效果。

技术特征：

1.一种汽车塑胶件的喷涂装置，包括底座(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶件的喷涂装置，其特征在于，所述伸缩密封件(4)包括伸缩布袋(41)、圆环(42)、电动推杆(43)，所述伸缩布袋(41)连接在通风块(3)的底部，所述圆环(42)连接在伸缩布袋(41)的底部并抵靠在底座(1)上，所述滤网(2)位于圆环(42)内，所述底座(1)上安装有装配架(10)，所述电动推杆(43)安装在装配架(10)上，所述圆环(42)与电动推杆(43)连接并由电动推杆(43)驱动上下移动，所述伸缩布袋(41)的外周为褶皱设计，所述伸缩布袋(41)内开设有喷涂腔，所述通孔与喷涂腔连通。

3.根据权利要求2所述的一种汽车塑胶件的喷涂装置，其特征在于，所述喷涂件(5)包括喷嘴(51)、导料管(52)，所述喷嘴(51)安装在通风块(3)的底部并位于喷涂腔内，所述导料管(52)连接在喷嘴(51)上，所述导料管(52)远离喷嘴(51)的一端接通料泵。

4.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶件的喷涂装置，其特征在于，所述第一风扇件(6)包括第一转杆(61)，所述第一转杆(61)横向设置在通风腔内，且第一转杆(61)的一端与通风块(3)的一侧内壁转动连接，所述第一转杆(61)上安装有若干个周向布置的第一叶片(62)；

5.根据权利要求4所述的一种汽车塑胶件的喷涂装置，其特征在于，所述驱动件(8)包括齿轮(81)、齿条皮带(82)、伺服电机(83)，所述齿轮(81)的数量为两个，所述第一转杆(61)的一端转动穿过通风块(3)的一侧，所述第二转杆(71)的一端转动转过底座(1)的一侧，两个所述齿轮(81)分别固定套装在第一转杆(61)与第二转杆(71)上，所述齿条皮带(82)套接在两个齿轮(81)上并与其传动配合连接，所述伺服电机(83)安装在底座(1)或通风块(3)上并驱动其中一个齿轮(81)旋转。

技术总结
本技术涉及汽车塑胶件的喷涂技术领域，且公开了一种汽车塑胶件的喷涂装置，包括底座；所述底座内开设有空腔且底座上开设有与空腔连通的开口，所述开口内安装有滤网，所述底座上安装有位于滤网上方位置的通风块，所述通风块上安装有罩在滤网上的伸缩密封件，所述通风块上安装有位于伸缩密封件内的喷涂件；所述通风块内开设有通风腔，且通风块上开设有与通风腔连通并位于伸缩密封件内的通孔，所述通风腔内安装有第一风扇件，所述空腔内安装有第二风扇件，所述底座上安装有用于驱动第一风扇件与第二风扇件同时旋转的驱动件。本技术提出了一种汽车塑胶件的喷涂装置，解决了汽车塑胶件在喷涂时，漆料分子易四处飞散，影响工作人员健康的问题。

技术研发人员：郭超,庞艳,黄志强
受保护的技术使用者：深圳市精森源科技有限公司
技术研发日：20240124
技术公布日：2024/10/21