一种船舶油漆自动喷涂装置的制作方法

本技术涉及船舶喷漆，具体是一种船舶油漆自动喷涂装置。

背景技术：

1、船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

2、为了美化船舶外观，以及有效的隔绝外界的侵蚀，需要对船舶进行喷漆，但现有的喷漆装置自动化程度不高，需要人工手持喷漆，耗费大量劳动力，人工不易对船舶较高处喷漆，加大了船舶喷漆的工作难度，喷涂的过程中由于油漆的特性会出现凝固的现象，会导致喷涂设备发生堵塞，且造成油漆喷涂不均匀的问题，最终影响喷涂效果。

3、因此，本领域技术人员提供了一种船舶油漆自动喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶油漆自动喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种船舶油漆自动喷涂装置，包括箱体，所述箱体内腔的右侧设置有升降转动机构，所述升降转动机构包括第一支板和第二支板，所述第一支板的底部固定安装有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有齿轮，所述第二支板的正面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有凸型架，所述凸型架的右端活动连接有夹柱，所述夹柱的上下两端均设置有圆片，所述圆片的内表面活动连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有齿柱，所述齿柱与齿轮相啮合；

4、所述箱体顶部的右侧设置有喷涂机构，所述喷涂机构包括金属软管，所述金属软管外表面的中心处活动连接有料泵，所述金属软管的右端固定连接有喷头。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体内腔的顶部固定连接有搅拌机构，所述搅拌机构包括搅拌桶，所述搅拌桶顶部的中心处固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的外表面活动连接有搅拌叶。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述搅拌桶顶部的左侧开设有进料口，所述搅拌桶的底部开设有出料口，且搅拌桶的下端为漏斗状。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述转杆的外表面的上方活动连接有清洁刷，且清洁刷采用尼龙材质。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体内腔的左侧活动连接有集料箱，且集料箱的底部设置有防滑套，与箱体内腔底部的滑槽活动连接。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的左侧固定安装有拉手，且拉手的外表面设置有防滑垫。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体底部的四角均设置有万向轮，且万向轮为对称设置。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、本实用新型通过设置第一支板和第二支板，可以为第三电机和第二电机提供支撑，通过设置第二电机，可以带动凸型架上下移动，进而带动夹柱夹取转杆上下移动，即可实现喷头上下移动的效果，通过设置圆片，可以起到限位作用，通过设置第三电机，可以带动齿轮转动，齿轮与齿柱相啮合，齿轮将转力传动给齿柱，进而带动转杆做圆周运动，即可实现喷头旋转的效果，通过设置料泵，可以将搅拌桶内的油漆抽取到喷头处，实现喷漆的目的。

13、2、本实用新型通过设置第一电机，可以带动搅拌杆转动，进而带动搅拌叶进行搅拌工作，防止油漆凝固，导致喷头堵塞，也避免了油漆沉淀所致的喷涂不均的问题，通过设置搅拌桶的下部为漏斗状，可以将搅拌桶内未使用完的油漆最大程度的收集到集料箱内。

技术特征：

1.一种船舶油漆自动喷涂装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的右侧设置有升降转动机构(3)，所述升降转动机构(3)包括第一支板(308)和第二支板(310)，所述第一支板(308)的底部固定安装有第三电机(309)，所述第三电机(309)的输出端固定连接有齿轮(301)，所述第二支板(310)的正面固定安装有第二电机(307)，所述第二电机(307)的输出端固定连接有凸型架(306)，所述凸型架(306)的右端活动连接有夹柱(305)，所述夹柱(305)的上下两端均设置有圆片(304)，所述圆片(304)的内表面活动连接有转杆(303)，所述转杆(303)的外表面固定连接有齿柱(302)，所述齿柱(302)与齿轮(301)相啮合；

2.根据权利要求1所述的一种船舶油漆自动喷涂装置，其特征在于：所述箱体(1)内腔的顶部固定连接有搅拌机构(2)，所述搅拌机构(2)包括搅拌桶(201)，所述搅拌桶(201)顶部的中心处固定安装有第一电机(203)，所述第一电机(203)的输出端固定连接有搅拌杆(205)，所述搅拌杆(205)的外表面活动连接有搅拌叶(204)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶油漆自动喷涂装置，其特征在于：所述搅拌桶(201)顶部的左侧开设有进料口(202)，所述搅拌桶(201)的底部开设有出料口(206)，且搅拌桶(201)的下端为漏斗状。

4.根据权利要求1所述的一种船舶油漆自动喷涂装置，其特征在于：所述转杆(303)的外表面的上方活动连接有清洁刷(404)，且清洁刷(404)采用尼龙材质。

5.根据权利要求1所述的一种船舶油漆自动喷涂装置，其特征在于：所述箱体(1)内腔的左侧活动连接有集料箱(6)，且集料箱(6)的底部设置有防滑套，与箱体(1)内腔底部的滑槽活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶油漆自动喷涂装置，其特征在于：所述箱体(1)的左侧固定安装有拉手(5)，且拉手(5)的外表面设置有防滑垫。

7.根据权利要求1所述的一种船舶油漆自动喷涂装置，其特征在于：所述箱体(1)底部的四角均设置有万向轮(7)，且万向轮(7)为对称设置。

技术总结
本技术涉及船舶喷漆技术领域，且公开了一种船舶油漆自动喷涂装置，包括箱体，所述箱体内腔的右侧设置有升降转动机构，所述升降转动机构包括第一支板和第二支板。本技术通过设置第一支板和第二支板，可以为第三电机和第二电机提供支撑，通过设置第二电机，可以带动凸型架上下移动，进而带动夹柱夹取转杆上下移动，即可实现喷头上下移动的效果，通过设置圆片，可以起到限位作用，通过设置第三电机，可以带动齿轮转动，齿轮与齿柱相啮合，齿轮将转力传动给齿柱，进而带动转杆做圆周运动，即可实现喷头旋转的效果，通过设置料泵，可以将搅拌桶内的油漆抽取到喷头处，实现喷漆的目的。

技术研发人员：戈凌燕
受保护的技术使用者：戈凌燕
技术研发日：20240222
技术公布日：2024/10/10