一种移动式船坞油漆废气VOCs低温吸附治理一体化装置的制作方法

文档序号:40165717发布日期:2024-11-29 16:53阅读:6324来源:国知局
一种移动式船坞油漆废气VOCs低温吸附治理一体化装置的制作方法

本技术涉及船坞油漆挥发废气处理,具体为一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置。


背景技术:

1、船体在定期维护过程中,需要在船坞维修车间内进行船体外表涂刷油漆,油漆中含有一定的挥发性vocs有机废气,船坞车间的内部空间太大且较为空旷,由于油漆存在易挥发的特点,一般情况下,难以对涂刷油漆产生的vocs有机废气进行有效收集并治理,其原因是船坞车间的内部空间通常相当巨大且空旷,这使得涂刷油漆产生的vocs有机废气在空气中迅速扩散,难以在广阔的空间内实现有效的收集和控制,尽管船坞维修车间通常配备有排风系统,但由于空间巨大和vocs挥发的特性,排风系统的效果可能受到限制,因此出现了一些移动式的废气处理装置,如授权公告号为cn205699883u所公开的一种小型可移动式除尘吸附一体化装置,包括移动板车、抽吸系统、除尘系统和吸附系统,所述抽吸系统包括风机、万向吸气罩可拆卸连接圈及相应的管路;所述除尘系统包括滤筒式除尘装置及相应的气阀和管路;所述吸附系统包括平流式吸附装置及相应的气阀和管路,各系统单独安装在板车上,但是该技术方案中利用可拆卸连接圈增加万向吸气罩的数量来达到增加万向吸气罩的高度;拉伸万向吸气罩与管路连接的软管长度来达到增加吸气罩的宽度,其调整吸气罩的高度、位置等需要进行频繁的调试,而油漆涂刷点位是快速变更的,这就导致工作人员需要不停的调试吸气罩才能确保有效的废气收集,因调试是一个手动且繁琐的任务,将直接导致工作中断和工作人员的不必要劳动负担,对船坞油漆的涂刷进度造成不利影响。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置,通过agv导向车实现处理装置的快速移动,可灵活在船坞车间内部活动,且增加三轴移送组件以及电磁吸附式集气罩,使得电磁吸附式集气罩可快速调整吸气高度以及位置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置,包括agv搬运车以及agv搬运车尾端安装的拖车,所述拖车顶端的一侧分别安装有相互连通布袋除尘器以及低温变压吸附处理装置,所述低温变压吸附处理装置一侧的拖车顶端安装有高温制冷机组,所述agv搬运车顶端的一侧安装有对布袋除尘器产生吸力的高压吸气单元,所述低温变压吸附处理装置顶端的一侧安装有三轴移送组件,所述三轴移送组件的z轴活动端安装有电磁吸附式集气罩,所述电磁吸附式集气罩的出气口和低温变压吸附处理装置的进气口之间安装有工业玻纤布软抽风管,所述agv搬运车顶端的一侧安装有控制面板,控制面板的输出端与高压吸气单元、三轴移送组件、电磁吸附式集气罩的输入端电性连接。

3、优选的,所述高压吸气单元由高速离心风机、导流管组成,所述高速离心风机安装在拖车顶端的一侧,所述导流管安装在高速离心风机的进气口以及布袋除尘器的出气口之间,所述高速离心风机的出气口安装有排风管。

4、优选的,所述工业玻纤布软抽风管靠近低温变压吸附处理装置进气口的一端安装有风控阀,所述风控阀的一端与进气口相互连接。

5、优选的,所述三轴移送组件包括安装在低温变压吸附处理装置顶端的立柱,以及立柱顶端固定的x轴横臂,所述x轴横臂的顶端安装有x轴齿轮齿条行走机构,所述x轴齿轮齿条行走机构的活动端安装有z轴齿轮齿条行走机构,所述z轴齿轮齿条行走机构的活动端安装有y轴齿轮齿条行走机构,所述电磁吸附式集气罩安装在y轴齿轮齿条行走机构的活动端上。

6、优选的,所述电磁吸附式集气罩包括安装在y轴齿轮齿条行走机构活动端上的集气罩单体,以及集气罩单体一侧外壁上的电磁铁,所述电磁铁的输入端与控制面板的输出端电性连接。

7、优选的,所述集气罩单体直径为60cm至120cm。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置通过设置有三轴移送组件和低温变压吸附处理装置等相互配合的结构,使得废气通过低温变压吸附处理装置、布袋除尘器经过多级治理,将vocs有机废气进行阻隔、拦截、吸附等方式,有效去除有机废气中的有害有毒气体组成,从而完成废气的净化工作,同时装置工作时,通过agv搬运车、拖车的使用可让自身灵活在船坞车间内部活动,能够满足船体外壳翻新的施工区域需求,三轴移送组件的引入增加了操作的灵活性,使得涂刷点位的变更更为容易,从而提高油漆涂刷效率。



技术特征:

1.一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置,其特征在于:包括agv搬运车(1)以及agv搬运车(1)尾端安装的拖车(2),所述拖车(2)顶端的一侧分别安装有相互连通布袋除尘器(9)以及低温变压吸附处理装置(3),所述低温变压吸附处理装置(3)一侧的拖车(2)顶端安装有高温制冷机组(4),所述agv搬运车(1)顶端的一侧安装有对布袋除尘器(9)产生吸力的高压吸气单元,所述低温变压吸附处理装置(3)顶端的一侧安装有三轴移送组件(6),所述三轴移送组件(6)的z轴活动端安装有电磁吸附式集气罩(7),所述电磁吸附式集气罩(7)的出气口和低温变压吸附处理装置(3)的进气口之间安装有工业玻纤布软抽风管(8),所述agv搬运车(1)顶端的一侧安装有控制面板(13),控制面板(13)的输出端与高压吸气单元、三轴移送组件(6)、电磁吸附式集气罩(7)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置,其特征在于:所述高压吸气单元由高速离心风机(10)、导流管(12)组成,所述高速离心风机(10)安装在拖车(2)顶端的一侧,所述导流管(12)安装在高速离心风机(10)的进气口以及布袋除尘器(9)的出气口之间,所述高速离心风机(10)的出气口安装有排风管(11)。

3.根据权利要求1所述的一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置,其特征在于:所述工业玻纤布软抽风管(8)靠近低温变压吸附处理装置(3)进气口的一端安装有风控阀(5),所述风控阀(5)的一端与进气口相互连接。

4.根据权利要求1所述的一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置,其特征在于:所述三轴移送组件(6)包括安装在低温变压吸附处理装置(3)顶端的立柱(601),以及立柱(601)顶端固定的x轴横臂(602),所述x轴横臂(602)的顶端安装有x轴齿轮齿条行走机构(603),所述x轴齿轮齿条行走机构(603)的活动端安装有z轴齿轮齿条行走机构(604),所述z轴齿轮齿条行走机构(604)的活动端安装有y轴齿轮齿条行走机构(605),所述电磁吸附式集气罩(7)安装在y轴齿轮齿条行走机构(605)的活动端上。

5.根据权利要求4所述的一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置,其特征在于:所述电磁吸附式集气罩(7)包括安装在y轴齿轮齿条行走机构(605)活动端上的集气罩单体(701),以及集气罩单体(701)一侧外壁上的电磁铁(702),所述电磁铁(702)的输入端与控制面板(13)的输出端电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种移动式船坞油漆废气vocs低温吸附治理一体化装置,其特征在于:所述集气罩单体(701)直径为60cm至120cm。


技术总结
本技术公开了一种移动式船坞油漆废气VOCs低温吸附治理一体化装置,包括AGV搬运车以及AGV搬运车尾端安装的拖车,所述拖车顶端的一侧分别安装有相互连通布袋除尘器以及低温变压吸附处理装置,所述低温变压吸附处理装置一侧的拖车顶端安装有高温制冷机组,所述AGV搬运车顶端的一侧安装有对布袋除尘器产生吸力的高压吸气单元,所述低温变压吸附处理装置顶端的一侧安装有三轴移送组件。本技术通过AGV搬运车、拖车的使用可让装置灵活在船坞车间内部活动,能够满足船体外壳翻新的施工区域需求,且三轴移送组件的引入增加了操作的灵活性,使得涂刷点位的变更更为容易,从而提高油漆涂刷效率。

技术研发人员:容晓谷
受保护的技术使用者:广州市地标市政建设工程有限公司
技术研发日:20240323
技术公布日:2024/11/28
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