一种救护车改装用的负压速吸装置的制作方法

本申请涉及救护车设备，尤其涉及一种救护车改装用的负压速吸装置。

背景技术：

1、负压救护车最大的特点是负压，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染。

2、目前，公告号为cn213284649u的中国专利公告的一种负压救护车排气过滤消毒装置，它包括吸气臂、气体过滤消毒箱、负压风机、气体接管、单向阀和排气接管，吸气臂与气体过滤消毒箱上方接口连接，负压风机设置在气体过滤消毒箱底部，负压风机的排气口与气体接管连接，气体接管与单向阀连接，单向阀与排气接管连接，排气接管的出气端穿过负压救护车用于排放尾气的排气管后伸至外部。救护车感染区内的空气经过多次过滤消毒，杀死气体中的传染源、细菌以及病毒等，从而保证排出的气体的清洁度；采用单向密封阀，保证了医疗舱负压风机排出气体单向流通，确保排气管内气流不回流往医疗舱。

3、在实际使用中发现，现有设备中在长时间工作后，需要对气体过滤消毒箱内的过滤网进行清理消毒或更换，而在清理消毒或更换时则不能对过滤网进行便捷拆卸，存在对过滤网拆卸时费时费力，影响工作效率的问题，因此我们提出了一种救护车改装用的负压速吸装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本申请的目的是为了解决现有技术中存在：对过滤网拆卸时费时费力，影响工作效率的缺点，而提出的一种救护车改装用的负压速吸装置。

2、为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

3、一种救护车改装用的负压速吸装置，包括过滤箱，所述过滤箱右侧开设有两个板孔，一个板孔内设置有过滤板，另一个板孔内设置有净化板，过滤板位于净化板上方，过滤板与净化板右侧均固定安装有密封座，密封座内开设有弹簧腔，密封座与弹簧腔靠近固定座一侧内壁之间开设有滑孔，弹簧腔内设置有回弹机构，过滤板、净化板均与过滤箱之间设置有卡接机构和净化机构；过滤箱右侧固定安装有固定座，固定座位于两个板孔之间，固定座内开设有功能腔，功能腔与固定座右侧开设有柱孔，功能腔与柱孔之间设置有按压机构，固定座顶部和底部均开设有限位槽，限位槽与功能腔相连通，过滤箱顶部和底部分别设置有进气管和排气管，功能腔内设置有顶出机构。

4、优选的，所述回弹机构包括第二弹簧和弹簧板，所述弹簧腔远离固定座一侧内壁固定安装有第二弹簧，第二弹簧另一端固定安装有弹簧板，弹簧板与弹簧腔两侧内壁滑动连接，弹簧板靠近固定座一侧固定安装有限位块，限位块与滑孔滑动连接，限位块另一端延伸至限位槽内。

5、优选的，所述卡接机构包括安装座和板槽，所述过滤箱左侧内壁固定安装有两个安装座，安装座右侧开设有板槽，过滤板、净化板与相对应板槽相卡接。

6、优选的，所述净化机构包括过滤网、净化芯和紫外线消毒仪，所述过滤板上设置有过滤网，净化板上设置有净化芯，过滤箱顶部内壁设置有两个紫外线消毒仪分别位于进气管两侧。

7、优选的，所述按压机构包括按压柱、梯形压块和第一弹簧，所述柱孔内滑动安装有按压柱，按压柱右端延伸至固定座外侧，按压柱左端延伸至功能腔内，按压柱左端固定安装有梯形压块，按压柱上套设有第一弹簧，第一弹簧两端分别与梯形压块和功能腔内壁固定连接。

8、优选的，所述顶出机构包括顶块、梯形推块和第三弹簧，所述功能腔左侧内壁滑动安装有顶块，顶块与限位块相适配，顶块远离限位块一侧固定安装有梯形推块，梯形推块与功能腔内壁之间固定安装有同一个第三弹簧，梯形推块与梯形压块相适配，顶块与功能腔之间设置有滑动机构。

9、优选的，所述滑动机构包括滑块和滑槽，所述顶块左侧设置有滑块，功能腔左侧内壁开设有滑槽，滑块与滑槽滑动连接。

10、优选的，所述固定座顶部与底部均开设有导向槽，限位块与导向槽相适配。

11、本申请的有益效果：

12、1、通过按压柱、梯形压块、梯形推块和顶块的配合，通过向左按压按压柱能够带动两个顶块向相互远离的一侧进行移动，能够实现通过顶块对相对应限位块进行顶动，能够实现限位块被顶出限位槽内，能够实现密封座与固定座进行脱离的目的，通过将两个密封座向右拉动，能够实现带动过滤板和净化板向右移动，能够实现对过滤网和净化芯进行抽出，能够实现对过滤网和净化芯进行便捷拆卸的目的；

13、2、通过安装座与板槽的配合，能够实现过滤板与净化板左侧分别与相对应板槽进行卡接，通过限位块、弹簧板、第二弹簧与导向槽的配合，通过限位块在导向槽内向左滑动，当限位块滑动至限位槽内时，第二弹簧通过回弹力带动弹簧板和限位块进行复位，能够实现限位块与限位槽进行卡接，能够实现将密封座和固定座进行限位固定，能够实现对过滤板和净化板进行便捷安装的目的，能够实现对过滤网和净化芯更换省时省力，提高工作效率的目的。

技术特征：

1.一种救护车改装用的负压速吸装置，其特征在于，包括过滤箱(1)，所述过滤箱(1)右侧开设有两个板孔(4)，一个所述板孔(4)内设置有过滤板(5)，另一个所述板孔(4)内设置有净化板(7)，所述过滤板(5)位于净化板(7)上方，所述过滤板(5)与净化板(7)右侧均固定安装有密封座(11)，所述密封座(11)内开设有弹簧腔(12)，所述密封座(11)与弹簧腔(12)靠近固定座(9)一侧内壁之间开设有滑孔，所述弹簧腔(12)内设置有回弹机构，所述过滤板(5)、净化板(7)均与过滤箱(1)之间设置有卡接机构和净化机构；

2.根据权利要求1所述的一种救护车改装用的负压速吸装置，其特征在于，所述回弹机构包括第二弹簧(19)和弹簧板(20)，弹簧腔(12)远离固定座(9)一侧内壁固定安装有第二弹簧(19)，所述第二弹簧(19)另一端固定安装有弹簧板(20)，所述弹簧板(20)与弹簧腔(12)两侧内壁滑动连接，所述弹簧板(20)靠近固定座(9)一侧固定安装有限位块(21)，所述限位块(21)与滑孔滑动连接，所述限位块(21)另一端延伸至限位槽(18)内。

3.根据权利要求1所述的一种救护车改装用的负压速吸装置，其特征在于，所述卡接机构包括安装座(2)和板槽(3)，所述过滤箱(1)左侧内壁固定安装有两个安装座(2)，所述安装座(2)右侧开设有板槽(3)，所述过滤板(5)、净化板(7)与相对应板槽(3)相卡接。

4.根据权利要求1所述的一种救护车改装用的负压速吸装置，其特征在于，所述净化机构包括过滤网(6)、净化芯(8)和紫外线消毒仪(17)，所述过滤板(5)上设置有过滤网(6)，所述净化板(7)上设置有净化芯(8)，所述过滤箱(1)顶部内壁设置有两个紫外线消毒仪(17)分别位于进气管(27)两侧。

5.根据权利要求1所述的一种救护车改装用的负压速吸装置，其特征在于，所述按压机构包括按压柱(13)、梯形压块(14)和第一弹簧(15)，所述柱孔内滑动安装有按压柱(13)，所述按压柱(13)右端延伸至固定座(9)外侧，所述按压柱(13)左端延伸至功能腔(10)内，所述按压柱(13)左端固定安装有梯形压块(14)，所述按压柱(13)上套设有第一弹簧(15)，所述第一弹簧(15)两端分别与梯形压块(14)和功能腔(10)内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种救护车改装用的负压速吸装置，其特征在于，所述顶出机构包括顶块(22)、梯形推块(23)和第三弹簧(24)，所述功能腔(10)左侧内壁滑动安装有顶块(22)，所述顶块(22)与限位块(21)相适配，所述顶块(22)远离限位块(21)一侧固定安装有梯形推块(23)，所述梯形推块(23)与功能腔(10)内壁之间固定安装有同一个第三弹簧(24)，所述梯形推块(23)与梯形压块(14)相适配，所述顶块(22)与功能腔(10)之间设置有滑动机构。

7.根据权利要求6所述的一种救护车改装用的负压速吸装置，其特征在于，所述滑动机构包括滑块(25)和滑槽(26)，所述顶块(22)左侧设置有滑块(25)，所述功能腔(10)左侧内壁开设有滑槽(26)，所述滑块(25)与滑槽(26)滑动连接。

8.根据权利要求2所述的一种救护车改装用的负压速吸装置，其特征在于，所述固定座(9)顶部与底部均开设有导向槽(16)，所述限位块(21)与导向槽(16)相适配。

技术总结
本申请属于救护车设备技术领域，尤其是一种救护车改装用的负压速吸装置，包括过滤箱，所述过滤箱右侧开设有两个板孔，一个板孔内设置有过滤板，另一个板孔内设置有净化板，过滤板位于净化板上方，过滤板与净化板右侧均固定安装有密封座，密封座内开设有弹簧腔，密封座与弹簧腔靠近固定座一侧内壁之间开设有滑孔，弹簧腔内设置有回弹机构，过滤板、净化板均与过滤箱之间设置有卡接机构和净化机构。本申请设计合理，通过设置有按压机构，能够实现对过滤网和净化芯进行便捷拆卸的目的，通过设置有回弹机构，能够实现对过滤板和净化板进行便捷安装的目的，能够实现对过滤网和净化芯更换省时省力，提高工作效率的目的。

技术研发人员：高炳杰,康红强,宗方
受保护的技术使用者：石家庄盛健专用汽车有限公司
技术研发日：20240409
技术公布日：2024/12/19