本技术涉及摩托车零部件领域,尤其涉及一种摩托车零部件用漆层喷涂装置。
背景技术:
1、随着科技的发展,小型的摩托车,特别是小型电动摩托车由于其轻便、驾驶简单的特点,受到了许多使用者的喜欢,而在摩托车生产的过程中,需要对摩托车的零部件进行喷漆处理,避免其生锈。
2、现有的摩托车零部件用漆层喷涂装置在使用时,喷涂装置内喷涂罐的安装与拆卸不够方便,使得喷涂罐内的涂料喷完后,对其进行更换较为麻烦,不利于喷涂的进行,不利于装置的使用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:喷涂装置内喷涂罐的安装与拆卸不够方便,使得喷涂罐内的涂料喷完后,对其进行更换较为麻烦,不利于喷涂的进行,不利于装置的使用,而提出的一种摩托车零部件用漆层喷涂装置。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种摩托车零部件用漆层喷涂装置,包括喷涂仓,所述喷涂仓的一端固定连接有固定管,所述喷涂仓的内部开设有安装槽,所述安装槽的内侧壁上转动连接有安装块,所述安装块上开设有连接槽,所述连接槽的内部设置有连接管,所述连接管贯穿连接槽和安装槽的内侧壁与固定管相通设置,所述连接管远离喷涂仓的一端固定连接有喷涂管,所述喷涂管与固定管的内壁滑动连接,所述安装槽远离安装块的一侧侧壁上设置有固定结构。
4、优选地,所述固定结构包括开设在安装槽远离安装块的一侧侧壁上的调节槽,所述调节槽的内壁上设置有连接杆,所述连接杆贯穿调节槽的内侧壁并伸到喷涂仓的外侧设置,且所述连接杆位于喷涂仓外侧的一端固定连接有连接块,所述连接杆位于调节槽内侧的一端固定连接有连接夹板,所述连接夹板靠近连接杆的一侧侧壁上固定连接有调节弹簧,所述调节弹簧套设在连接杆的外侧处,且所述调节弹簧远离连接夹板的一端固定连接在调节槽的内侧壁上。
5、优选地,所述连接块的侧壁上设置有圆角,且所述连接块的表面设置有刻纹。
6、优选地,所述连接管位于连接槽内侧的部分上固定套设有螺纹块,所述连接槽的内壁上设置有螺纹,且所述螺纹块与连接槽的内壁螺纹连接。
7、优选地,所述连接管远离喷涂管的一端转动连接有连接针管。
8、优选地,所述喷涂仓的底端固定连接有固定握柄,所述固定握柄上设置有喷涂扳机。
9、优选地,所述安装槽上通过转动轴转动连接有固定盖板。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过固定结构将喷涂罐固定夹持住,转动安装块使连接针管移动,将连接管与喷涂罐连接到一起,喷涂罐的安装与拆卸更加方便,有利于对喷涂罐进行更换,有利于喷涂处理的进行,有利于装置的使用。
1.一种摩托车零部件用漆层喷涂装置,包括喷涂仓(2),其特征在于,所述喷涂仓(2)的一端固定连接有固定管(1),所述喷涂仓(2)的内部开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内侧壁上转动连接有安装块(4),所述安装块(4)上开设有连接槽(5),所述连接槽(5)的内部设置有连接管(12),所述连接管(12)贯穿连接槽(5)和安装槽(3)的内侧壁与固定管(1)相通设置,所述连接管(12)远离喷涂仓(2)的一端固定连接有喷涂管(14),所述喷涂管(14)与固定管(1)的内壁滑动连接,所述安装槽(3)远离安装块(4)的一侧侧壁上设置有固定结构。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件用漆层喷涂装置,其特征在于,所述固定结构包括开设在安装槽(3)远离安装块(4)的一侧侧壁上的调节槽(9),所述调节槽(9)的内壁上设置有连接杆(6),所述连接杆(6)贯穿调节槽(9)的内侧壁并伸到喷涂仓(2)的外侧设置,且所述连接杆(6)位于喷涂仓(2)外侧的一端固定连接有连接块(7),所述连接杆(6)位于调节槽(9)内侧的一端固定连接有连接夹板(8),所述连接夹板(8)靠近连接杆(6)的一侧侧壁上固定连接有调节弹簧(10),所述调节弹簧(10)套设在连接杆(6)的外侧处,且所述调节弹簧(10)远离连接夹板(8)的一端固定连接在调节槽(9)的内侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车零部件用漆层喷涂装置,其特征在于,所述连接块(7)的侧壁上设置有圆角,且所述连接块(7)的表面设置有刻纹。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件用漆层喷涂装置,其特征在于,所述连接管(12)位于连接槽(5)内侧的部分上固定套设有螺纹块(11),所述连接槽(5)的内壁上设置有螺纹,且所述螺纹块(11)与连接槽(5)的内壁螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件用漆层喷涂装置,其特征在于,所述连接管(12)远离喷涂管(14)的一端转动连接有连接针管(13)。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件用漆层喷涂装置,其特征在于,所述喷涂仓(2)的底端固定连接有固定握柄,所述固定握柄上设置有喷涂扳机。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件用漆层喷涂装置,其特征在于,所述安装槽(3)上通过转动轴转动连接有固定盖板。