圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统的制作方法

本技术涉及圆锥破碎机，特别涉及一种圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统。

背景技术：

1、圆锥破碎机是一种物料破碎机械，广泛应用于金属与非金属矿、水泥厂、砂石冶金等行业，适用于破碎如铁矿石、花岗岩、石灰石、石英岩、砂岩、河卵石等。圆锥破碎机工作时，电机通过三角带、传动轴、传动齿轮带动偏心套旋转，动锥在偏心套作用下做旋摆运动，使动锥和定锥时而靠近时而偏离，物料在破碎腔内不断受到挤压、冲击而破碎，破碎的物料从下部排出。

2、在破碎过程中会在设备的破碎腔内会产生大量粉尘，粉尘进入动锥内部会破坏运动副腔、污染润滑油，影响设备的正常运行。目前圆锥破碎机的防尘密封主要有迷宫密封和正压防尘密封两种，迷宫密封采用u型密封圈和t型密封圈进行防尘密封，这种密封方式只能阻止外部少量的粉尘进入，且随着破碎部转动，密封圈与部件产生摩擦，造成磨损。正压防尘密封是通过在机架上加工气路通道，将压缩空气送入运动副腔内，让腔体内成正压系统，可以有效的防止大量粉尘进入。但是由于机架为铸件，厚度较大，在机架上开孔，工艺复杂，加工困难，且向下流动的润滑油遇到向上的空气气流，引起油溅，从而影响润滑效果。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提供一种圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统，包括设置在圆锥破碎机内的主轴，所述主轴内沿其长度方向贯通开设有润滑油主道，所述主轴上还径向开设有若干与润滑油主道连通的润滑油支道，所述润滑油主道内设置有气路主管，所述气路主管的一端延伸至主轴底端并与外接气源连接、另一端延伸至临近主轴顶端处并设置有多通路接头，所述多通路接头上连接有若干沿主轴径向方向向外贯穿主轴轴身的气路支管，所述气路支管的外端连通至圆锥破碎机动锥内的运动副腔体。

3、通过采用上述技术方案，在原有的主轴的润滑油主道内设置气路主管，再通过多通路接头和气路支管将压缩气体输送进圆锥破碎机的运动副腔体内，这样只需要在圆锥破碎机的主轴上径向开设若干供气路支管安设的孔即可，开孔工作量小、难度低，油路和气路集成化设计，节约加工成本，使气路和油路元件安装便捷，便于后期维修。此外，气路支管布置在主轴上部，使得压缩气体从上部进入圆锥破碎机动锥内的运动副腔体内，不仅能更好的阻止粉尘的进入，还可以避免润滑油起溅。

4、进一步的，所述主轴底端设置有气油集成块，所述气油集成块内自主轴向下开设有与润滑油主道连通的集成通道，所述气油集成块侧壁开设有与集成通道连通的润滑油进口，所述气路主管的下端穿过集成通道底部并设置有连接接头，所述连接接头头连接进气管。

5、通过采用上述技术方案，设置气油集成块，将润滑油进口和进气管集成连接到气油集成块上，便于连接。

6、进一步的，所述气油集成块临近主轴一侧端面上开设有环形槽，所述环形槽内用于放置密封圈。

7、通过采用上述技术方案，在气油集成块临近主轴一侧端面上开设环形槽，这样可通过放置密封圈来提高气油集成块与主轴连接处的密封性，避免润滑油外溢。

8、进一步的，所述多通路接头与气路主管、气路支管之间均为密封连接。

9、通过采用上述技术方案，将多通路接头与气路主管、气路支管之间通过密封连接，密封性好，连接方便。

10、进一步的，所述气路支管上临近主轴处设置有密封卡套接头。

11、通过采用上述技术方案，设置密封卡套接头，使得气路支管与主轴之间密封连接，防止润滑油渗漏。

12、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本申请中，通过在原有的主轴的润滑油主道内设置气路主管，再通过多通路接头和气路支管将压缩气体输送进圆锥破碎机动锥内的运动副腔体内，这样只需要在圆锥破碎机的主轴上径向开设若干供气路支管安设的孔即可，开孔工作量小、难度低，油路和气路集成化设计，节约加工成本，使气路和油路元件安装便捷，便于后期维修。此外，气路支管布置在主轴上部，使得压缩气体从上部进入圆锥破碎机的运动副腔体内，不仅能更好的阻止粉尘的进入，还可以避免润滑油起溅。

技术特征：

1.一种圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统，包括设置在圆锥破碎机内的主轴(1)，所述主轴(1)内沿其长度方向贯通开设有润滑油主道(2)，所述主轴(1)上还径向开设有若干与润滑油主道(2)连通的润滑油支道(3)，其特征是：所述润滑油主道(2)内设置有气路主管(4)，所述气路主管(4)的一端延伸至主轴(1)底端并与外接气源连接、另一端延伸至临近主轴(1)顶端处并设置有多通路接头(5)，所述多通路接头(5)上连接有若干沿主轴(1)径向方向向外贯穿主轴(1)轴身的气路支管(6)，所述气路支管(6)的外端连通至圆锥破碎机动锥内的运动副腔体。

2.根据权利要求1所述的圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统，其特征是：所述主轴(1)底端设置有气油集成块(7)，所述气油集成块(7)内自主轴(1)向下开设有与润滑油主道(2)连通的集成通道(8)，所述气油集成块(7)侧壁开设有与集成通道(8)连通的润滑油进口(9)，所述气路主管(4)的下端穿过集成通道(8)底部并设置有连接接头(10)，所述连接接头(10)连接进气管(11)。

3.根据权利要求2所述的圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统，其特征是：所述气油集成块(7)临近主轴(1)一侧端面上开设有环形槽(12)，所述环形槽(12)内用于放置密封圈。

4.根据权利要求1所述的圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统，其特征是：所述多通路接头(5)与气路主管(4)、气路支管(6)之间均为密封连接。

5.根据权利要求4所述的圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统，其特征是：所述气路支管(6)上临近主轴(1)处设置有密封卡套接头。

技术总结
本申请属于圆锥破碎机技术领域，公开一种圆锥破碎机的气油一体式防尘及润滑系统，包括设置在圆锥破碎机内的主轴，主轴内沿其长度方向贯通开设润滑油主道，主轴上径向开设有与润滑油主道连通的润滑油支道，润滑油主道内设置气路主管，气路主管的一端延伸至主轴底端、另一端延伸至主轴顶端并设置多通路接头，多通路接头上连接有若干沿主轴径向贯穿主轴的气路支管，气路支管外端连通至圆锥破碎机动锥内的运动副腔体。通过在原有主轴的润滑油主道内设置气路主管，油路和气路集成化设计，节约加工成本，使气路和油路元件安装便捷，便于后期维修。气路支管布置在主轴上部，压缩气体从上部进入运动副腔体，能更好的阻止粉尘的进入，避免润滑油起溅。

技术研发人员：张伟业,孙中文,杨洋,刘超,尹海轻,刘兴
受保护的技术使用者：山东博研粉体技术装备有限公司
技术研发日：20240516
技术公布日：2025/1/23