一种减速机加工用喷涂装置的制作方法

本技术涉及减速机加工，尤其涉及一种减速机加工用喷涂装置。

背景技术：

1、减速机，也称为减速器、齿轮箱或变速箱，是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动，齿轮、蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机在工作过程中，其表面可能会受到摩擦和磨损，通过喷漆，可以在减速机表面形成一层耐磨层，减少磨损的发生，延长减速机的使用寿命。

2、现有技术中专利号cn214975103u公开了一种减速机加工用喷涂装置，针对人工喷涂减速机外壳的方式喷涂的速度慢、不均匀，导致喷涂效果差，且手上会沾染防锈漆，不便于清洗，所以使用方便，操作简单，便于固定，喷涂均匀，喷涂效果好。而现有技术在实际使用过程中，仍存在不足之处，现有对减速机加工喷涂时，通常仅能将减速机固定，使得减速机在喷涂中位置是固定的，不便于根据喷涂需要在夹持后进行转动，易使得减速机喷涂的均匀性降低，从而导致喷涂质量降低，从而需要人工干预将减速机解除夹持调转方向，再进行固定后喷涂，较为麻烦，操作复杂，使得喷涂效率降低，易延长工作时间。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种减速机加工用喷涂装置。

2、本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

3、一种减速机加工用喷涂装置，包括加工台，所述加工台的后端固定连接有固定板，所述固定板的底部右端固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有齿条，所述加工台的中部转动连接有转动盘，所述转动盘的底端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条之间为啮合连接，所述转动盘的右端固定安装有电机一，所述电机一的输出端固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆的两端均螺纹连接有移动板，所述移动板的顶端固定连接有两个固定管，所述固定管的内部滑动连接有夹持杆，所述固定管的前后两端均设置有多个孔槽，所述夹持杆的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有推动弹簧，所述推动弹簧的两端均固定连接有卡块。

4、根据上述技术方案，优选地，所述固定板的顶部后端固定安装有电机二，所述固定板的顶部左端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端固定连接在电机二的输出端，所述螺纹杆的外部螺纹连接有漆箱，所述漆箱的底端固定连接有折叠管，所述折叠管的另一端固定连接有喷漆头。

5、根据上述技术方案，优选地，所述固定板的顶部左右两端均设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑杆。

6、根据上述技术方案，优选地，所述两个所述滑杆的另一端固定连接有弧形块，所述弧形块的外部滑动连接有移动套。

7、根据上述技术方案，优选地，所述移动套的后端固定连接有伸缩杆，所述固定板的后端中部设置有弧形槽，所述伸缩杆的另一端滑动连接在弧形槽的内部。

8、根据上述技术方案，优选地，所述伸缩杆的另一端固定连接有螺栓，所述螺栓的外部螺纹连接有螺母。

9、根据上述技术方案，优选地，所述转动盘的后端固定连接有稳定杆，所述移动板的后端滑动连接在稳定杆的外部。

10、本实用新型的有益效果是：

11、通过液压缸、齿条、齿轮、转动盘、双向丝杆、移动板、固定管、夹持杆、孔槽、推动弹簧、卡块的相互配合下，对减速机喷涂装置增加了便于在对减速机喷涂时，将减速机夹持固定后，根据喷涂需要，对固定中的减速机进行转动的作用，有利于提高喷涂的均匀性及质量，无需人工将减速机解除固定后调转方向再重新固定，操作较为便捷，有利于提高喷涂效率，且便于根据减速机中夹持的受力点，对夹持杆的高度进行灵活调节，有利于提高夹持的作用。

12、通过螺纹杆、折叠管、滑槽、滑杆、弧形块、移动套、伸缩杆、螺栓、螺母的相互配合下，对减速机喷涂装置增加了便于根据需要喷涂的位置及角度，对喷漆头的位置及角度灵活调节的作用，从而提高喷漆头的可调节性，有利于提高喷漆头与不同减速机之间的适配性，从而适应不同加工需求。

技术特征：

1.一种减速机加工用喷涂装置，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)的后端固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的底部右端固定安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的输出端固定连接有齿条(4)，所述加工台(1)的中部转动连接有转动盘(6)，所述转动盘(6)的底端固定连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)与齿条(4)之间为啮合连接，所述转动盘(6)的右端固定安装有电机一(7)，所述电机一(7)的输出端固定连接有双向丝杆(8)，所述双向丝杆(8)的两端均螺纹连接有移动板(9)，所述移动板(9)的顶端固定连接有两个固定管(10)，所述固定管(10)的内部滑动连接有夹持杆(11)，所述固定管(10)的前后两端均设置有多个孔槽(12)，所述夹持杆(11)的内部设置有安装槽(13)，所述安装槽(13)的内部设置有推动弹簧(14)，所述推动弹簧(14)的两端均固定连接有卡块(15)。

2.根据权利要求1所述的减速机加工用喷涂装置，其特征在于，所述固定板(2)的顶部后端固定安装有电机二(18)，所述固定板(2)的顶部左端转动连接有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)的另一端固定连接在电机二(18)的输出端，所述螺纹杆(19)的外部螺纹连接有漆箱(20)，所述漆箱(20)的底端固定连接有折叠管(21)，所述折叠管(21)的另一端固定连接有喷漆头(22)。

3.根据权利要求1所述的减速机加工用喷涂装置，其特征在于，所述固定板(2)的顶部左右两端均设置有滑槽(23)，所述滑槽(23)的内部滑动连接有滑杆(24)。

4.根据权利要求3所述的减速机加工用喷涂装置，其特征在于，所述两个所述滑杆(24)的另一端固定连接有弧形块(25)，所述弧形块(25)的外部滑动连接有移动套(26)。

5.根据权利要求4所述的减速机加工用喷涂装置，其特征在于，所述移动套(26)的后端固定连接有伸缩杆(27)，所述固定板(2)的后端中部设置有弧形槽(16)，所述伸缩杆(27)的另一端滑动连接在弧形槽(16)的内部。

6.根据权利要求5所述的减速机加工用喷涂装置，其特征在于，所述伸缩杆(27)的另一端固定连接有螺栓(28)，所述螺栓(28)的外部螺纹连接有螺母(29)。

7.根据权利要求1所述的减速机加工用喷涂装置，其特征在于，所述转动盘(6)的后端固定连接有稳定杆(17)，所述移动板(9)的后端滑动连接在稳定杆(17)的外部。

技术总结
本技术提供了一种减速机加工用喷涂装置，涉及减速机加工技术领域，包括加工台，加工台的后端固定连接有固定板，固定板的底部右端固定安装有液压缸，液压缸的输出端固定连接有齿条，加工台的中部转动连接有转动盘，转动盘的底端固定连接有齿轮，齿轮与齿条之间为啮合连接，转动盘的右端固定安装有电机一，电机一的输出端固定连接有双向丝杆，双向丝杆的两端均螺纹连接有移动板，移动板的顶端固定连接有两个固定管。本技术便于根据喷涂需要，对固定中的减速机进行转动，有利于提高喷涂的均匀性及质量，有利于提高喷涂效率，且便于根据减速机中夹持的受力点，对夹持杆的高度进行灵活调节，有利于提高夹持的作用。

技术研发人员：于晓艳,张慧,牛娅峥,姚爱富,崔健
受保护的技术使用者：天津市佰利天减传动设备有限公司
技术研发日：20240605
技术公布日：2024/12/17