一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置的制作方法

本发明属于气体压缩机领域，具体公开了一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置。

背景技术：

1、气体压缩机是把机械能转换为气体压力能的一种动力装置，常用于风动工具提供气体动力，在石油化工、钻采、冶金等行业也常用于压送氧、氢、氨、天然气、焦炉煤气、惰性气体等介质。

2、现有的气体压缩机吸气孔口的过滤板在更换时，需要工作人员将设备停机，且对过滤板的安装与拆卸均需要人工手动操作，对设备的维护过程复杂，增加工作人员的劳动强度，降低工作效率。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于，提出一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，以解决现有的气体压缩机吸气孔口的过滤板在更换时，需要工作人员将设备停机，且对过滤板的安装与拆卸均需要人工手动操作，对设备的维护过程复杂，增加工作人员的劳动强度，降低工作效率的问题。

2、为达到以上目的，本发明提供了一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，包括连接管，所述连接管通过法兰安装在气体压缩机的吸气孔处，所述连接管的侧面通过螺栓安装有安装框，所述连接管的内部排列开设有第一开槽、第二开槽与第三开槽，所述安装框内部排列设置有第一框架、第三框架与第二框架，且所述第一框架、所述第三框架与所述第二框架的表面均开设有定位槽，所述定位槽中安装有过滤板，所述第一框架、所述第三框架与所述第二框架分别与所述第一开槽、所述第二开槽与所述第三开槽相对应，所述安装框的内部设置有驱动机构，所述驱动机构带动所述第一框架、所述第三框架与所述第二框架位移，所述第一框架与所述第二框架的底部设置有安装机构。

3、在上述技术方案中，优选的，所述第一框架靠近所述驱动机构的一端固定安装有第一立柱，所述第二框架靠近所述驱动机构的一端固定安装有第二立柱，所述第三框架靠近所述驱动机构的一端固定安装有第三立柱。

4、在上述技术方案中，优选的，所述第三框架的顶部开设有条槽，所述过滤板通过所述条槽安装在所述第三框架表面的所述定位槽中。

5、在上述技术方案中，优选的，所述第一立柱与所述第二立柱的底部均开设有活动槽，所述活动槽的上方设置有弧形槽，所述安装机构包括齿轮，所述齿轮转动安装在所述弧形槽内，所述活动槽的内部滑动安装有插接条，所述插接条的顶部设置有齿条，所述齿条与所述齿轮啮合，所述齿轮的中心处固定设置有导向柱，所述导向柱的另一端转动安装在所述定位槽内，所述导向柱的表面设置有l形条，所述l形条处于所述定位槽的底部。

6、在上述技术方案中，优选的，所述安装框的内部对称安装有两个定位盒，两个所述定位盒分别与所述第一立柱与所述第二立柱配合，所述定位盒的内部设置有内槽，所述内槽的表面开设有第一路径槽，所述第一路径槽包括第一直线槽与第一倾斜槽，所述第一直线槽与所述第一倾斜槽相连接，所述第一直线槽靠近所述连接管，所述插接条处于所述活动槽外侧的一端固定安装有凸柱，所述凸柱的底部滑动安装在所述第一路径槽内。

7、在上述技术方案中，优选的，所述驱动机构包括推进块，所述推进块滑动设置在所述安装框的中部，所述推进块的顶部设置有平板，所述平板的表面对称设置有两个第二路径槽，所述第二路径槽包括第二直线槽与第二倾斜槽，所述第二直线槽与所述第二倾斜槽相连接，所述第二直线槽靠近所述连接管，两个所述第二路径槽分别与所述第一立柱与所述第二立柱相配合，所述第一立柱与所述第二立柱的顶部均设置有销轴，两个所述第二路径槽内部均滑动设置有滑动凸块，所述滑动凸块的中部与所述销轴的顶部之间通过转轴连接有连杆，所述安装框内壁的顶端设置有直线导向槽，所述滑动凸块的顶部滑动设置在所述直线导向槽中。

8、在上述技术方案中，优选的，所述推进块的内部设置有收缩槽，所述收缩槽内部活动设置有导向杆，所述导向杆的表面贯穿所述推进块，且所述导向杆的端部固定连接于所述第三立柱，所述导向杆表面位于所述第三立柱与所述推进块之间设置有弹簧，所述安装框的外侧设置有气缸，所述气缸的输出端连接于所述推进块。

9、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

10、该装置能够使得第三框架表面的过滤板临时替换第一框架与第二框架表面的过滤板，确保连接管在对气体输送的过程中，会一直对气体进行过滤，保障了气体压缩机的稳定运行，降低了维修成本和停机损失，并且通过设置安装机构，能够在第一框架与第二框架回收至安装框内部时，将其表面的过滤板倾斜，便于工作人员对过滤板的更换，维护过程简便，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。

技术特征：

1.一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，包括连接管（1），其特征在于，所述连接管（1）通过法兰安装在气体压缩机的吸气孔处，所述连接管（1）的侧面通过螺栓安装有安装框（2），所述连接管（1）的内部排列开设有第一开槽（3）、第二开槽（4）与第三开槽（5），所述安装框（2）内部排列设置有第一框架（6）、第三框架（10）与第二框架（8），且所述第一框架（6）、所述第三框架（10）与所述第二框架（8）的表面均开设有定位槽（13），所述定位槽（13）中安装有过滤板（12），所述第一框架（6）、所述第三框架（10）与所述第二框架（8）分别与所述第一开槽（3）、所述第二开槽（4）与所述第三开槽（5）相对应，所述安装框（2）的内部设置有驱动机构（28），所述驱动机构（28）带动所述第一框架（6）、所述第三框架（10）与所述第二框架（8）位移，所述第一框架（6）与所述第二框架（8）的底部设置有安装机构（14）。

2.根据权利要求1所述的一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，其特征在于，所述第一框架（6）靠近所述驱动机构（28）的一端固定安装有第一立柱（7），所述第二框架（8）靠近所述驱动机构（28）的一端固定安装有第二立柱（9），所述第三框架（10）靠近所述驱动机构（28）的一端固定安装有第三立柱（11）。

3.根据权利要求2所述的一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，其特征在于，所述第三框架（10）的顶部开设有条槽，所述过滤板（12）通过所述条槽安装在所述第三框架（10）表面的所述定位槽（13）中。

4.根据权利要求3所述的一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，其特征在于，所述第一立柱（7）与所述第二立柱（9）的底部均开设有活动槽（20），所述活动槽（20）的上方设置有弧形槽（21），所述安装机构（14）包括齿轮（22），所述齿轮（22）转动安装在所述弧形槽（21）内，所述活动槽（20）的内部滑动安装有插接条（25），所述插接条（25）的顶部设置有齿条（26），所述齿条（26）与所述齿轮（22）啮合，所述齿轮（22）的中心处固定设置有导向柱（23），所述导向柱（23）的另一端转动安装在所述定位槽（13）内，所述导向柱（23）的表面设置有l形条（24），所述l形条（24）处于所述定位槽（13）的底部。

5.根据权利要求4所述的一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，其特征在于，所述安装框（2）的内部对称安装有两个定位盒（15），两个所述定位盒（15）分别与所述第一立柱（7）与所述第二立柱（9）配合，所述定位盒（15）的内部设置有内槽（16），所述内槽（16）的表面开设有第一路径槽（17），所述第一路径槽（17）包括第一直线槽（18）与第一倾斜槽（19），所述第一直线槽（18）与所述第一倾斜槽（19）相连接，所述第一直线槽（18）靠近所述连接管（1），所述插接条（25）处于所述活动槽（20）外侧的一端固定安装有凸柱（27），所述凸柱（27）的底部滑动安装在所述第一路径槽（17）内。

6.根据权利要求5所述的一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，其特征在于，所述驱动机构（28）包括推进块（29），所述推进块（29）滑动设置在所述安装框（2）的中部，所述推进块（29）的顶部设置有平板（30），所述平板（30）的表面对称设置有两个第二路径槽（31），所述第二路径槽（31）包括第二直线槽（32）与第二倾斜槽（33），所述第二直线槽（32）与所述第二倾斜槽（33）相连接，所述第二直线槽（32）靠近所述连接管（1），两个所述第二路径槽（31）分别与所述第一立柱（7）与所述第二立柱（9）相配合，所述第一立柱（7）与所述第二立柱（9）的顶部均设置有销轴，两个所述第二路径槽（31）内部均滑动设置有滑动凸块，所述滑动凸块的中部与所述销轴的顶部之间通过转轴连接有连杆（34），所述安装框（2）内壁的顶端设置有直线导向槽（38），所述滑动凸块的顶部滑动设置在所述直线导向槽（38）中。

7.根据权利要求6所述的一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，其特征在于，所述推进块（29）的内部设置有收缩槽（35），所述收缩槽（35）内部活动设置有导向杆（36），所述导向杆（36）的表面贯穿所述推进块（29），且所述导向杆（36）的端部固定连接于所述第三立柱（11），所述导向杆（36）表面位于所述第三立柱（11）与所述推进块（29）之间设置有弹簧（37），所述安装框（2）的外侧设置有气缸，所述气缸的输出端连接于所述推进块（29）。

技术总结
本发明属于气体压缩机技术领域，具体公开了一种气体压缩机吸气孔口的过滤装置，包括连接管，所述连接管通过法兰安装在气体压缩机的吸气孔处，所述连接管的侧面通过螺栓安装有安装框，所述连接管的内部排列开设有第一开槽、第二开槽与第三开槽，所述安装框内部排列设置有第一框架、第三框架与第二框架，所述安装框的内部设置有驱动机构，所述第一框架与所述第二框架的底部设置有安装机构。本发明通过驱动机构，能够使得第三框架表面的过滤板临时替换第一框架与第二框架表面的过滤板，能始终对气体进行过滤，并且通过安装机构，能够在第一框架与第二框架回收至安装框内部时，将其表面的过滤板倾斜，便于工作人员对过滤板的更换，提高了工作效率。

技术研发人员：刘明海,陈赣飞,袁永胜,陈建,谢杨明
受保护的技术使用者：江西气体压缩机有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/2/5