轮毂生产系统的空压机余热再生干燥系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车轮生产设备技术领域，更具体的是涉及一种轮毂生产系统中的空压机余热再生干燥器。
【背景技术】
[0002]现在一般都认为铝合金的轮毂要比钢轮毂好，理由无非是以下几点:1.美观大方。2.轻便、省油；3.铝合金的伸缩率高，弹性好；4.散热:铝合金比钢的热传导性好。5.刚性保圆性好，不宜变形，车的各部分磨损就小，适合高速行驶；钢的软，容易变形，四轮定位都没用，高速时(160以上)明显车会震动，影响车的寿命；6弹性好，提高车辆行驶中的平顺性，更易于吸收运动中的振动和噪音；因此，它博得了越来多车主的青睐。但是，目前的铝合金的轮毂在生产工艺和生产设备中依然存在很多缺陷，如在轮毂生产工艺中所产生的大量热量没有得到回收利用。其中，如空压机在压缩空气时产生大量的压缩热，在目前，它是通过配冷却器将气体冷却到常温后，再送入后级设备进行干燥处理，这样，大量的热能被浪费。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单，操作方便，节能环保的轮毂生产系统的空压机余热再生干燥系统。
[0004]本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种轮毂生产系统的空压机余热再生干燥系统，其特征在于，它包括至少两路并联设置的连接有空压机的空压机输出支路、至少两路并联连接的连接有干燥器的热量回收支路，每路空压机输出支路的一端连接空压机，另一端依次连接有阀门一和单向阀，两路以上的空压机输出支路合并后连接有一主输出管路，主输出管路的端部分为两路以上的支路，对应连接热量回收支路，经电动阀和节流阀后与干燥器连接，各热量回收支路的电动阀由一 PLC控制器统一连接控制，实现余热利用的自动控制，充分利用高温空气的热量，满足吸附剂再生的热量需求，达到减少再生电耗的目的。
[0005]作为上述方案的进一步说明，所述空压机输出支路的阀门为手动阀门。
[0006]所述干燥器的输出端连接有电加热器，两侧干燥器之间设置有连接管路，连接管路上设置有阀门二和消音器。
[0007]所述空压机采用无油螺杆空压机。
[0008]本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:
[0009]本实用新型采用两台或两台以上的无油螺杆空压机压缩出气与冷却器之间的高温气管中各接一气管并联后分别引致两台干燥器的再生气管系统，配置PLC、高温电动阀门和节流阀等实现余热利用的自动控制，充分利用高温空气的热量，满足吸附剂再生的热量需求，达到减少再生电耗的目的。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]附图标记说明:1、空压机输出支路2、热量回收支路3、空压机4、阀门一 5、单向阀6、主输出管路7、电动阀8、节流阀9、干燥器10、PLC控制器。
【具体实施方式】
[0012]以下结合具体实施例对本实用新型的具体实施方案作进一步的详述。
[0013]如图1所示，本实用新型一种轮毂生产系统的空压机余热再生干燥系统，它包括两路并联设置的连接有空压机的空压机输出支路1、两路并联连接的连接有干燥器的热量回收支路2，每路空压机输出支路的一端连接空压机3，另一端依次连接有阀门一 4和单向阀5，两路空压机输出支路合并后连接有一主输出管路6，主输出管路6的端部分为两路支路，对应连接热量回收支路2，经电动阀7和节流阀8后与干燥器9连接，各热量回收支路的电动阀7由一 PLC控制器10统一连接控制。其中，空压机输出支路的阀门一 4为手动阀门，空压机采用无油螺杆空压机。干燥器的输出端连接有电加热器，两侧干燥器之间设置有连接管路，连接管路上设置有阀门二和消音器。
[0014]本技术方案中，采用两台无油螺杆空压机压缩出气与冷却器之间的高温气管中各接一气管并联后分别引致两台干燥器的再生气管系统，配置PLC、高温电动阀门和节流阀等实现余热利用的自动控制，充分利用高温空气的热量，满足吸附剂再生的热量需求，达到减少再生电耗的目的。
[0015]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轮毂生产系统的空压机余热再生干燥系统，其特征在于，它包括至少两路并联设置的连接有空压机的空压机输出支路、至少两路并联连接的连接有干燥器的热量回收支路，每路空压机输出支路的一端连接空压机，另一端依次连接有阀门一和单向阀，两路以上的空压机输出支路合并后连接有一主输出管路，主输出管路的端部分为两路以上的支路，对应连接热量回收支路，经电动阀和节流阀后与干燥器连接，各热量回收支路的电动阀由一 PLC控制器统一连接控制。
2.根据权利要求1所述的轮毂生产系统的空压机余热再生干燥系统，其特征在于，所述空压机输出支路的阀门为手动阀门。
3.根据权利要求1所述的轮毂生产系统的空压机余热再生干燥系统，其特征在于，所述干燥器的输出端连接有电加热器，两侧干燥器之间设置有连接管路，连接管路上设置有阀门二和消音器。
4.根据权利要求1所述的轮毂生产系统的空压机余热再生干燥系统，其特征在于，所述空压机采用无油螺杆空压机。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮毂生产系统的空压机余热再生干燥系统，其特征在于，它包括至少两路并联设置的连接有空压机的空压机输出支路、至少两路并联连接的连接有干燥器的热量回收支路，每路空压机输出支路的一端连接空压机，另一端依次连接有阀门一和单向阀，两路以上的空压机输出支路合并后连接有一主输出管路，主输出管路的端部分为两路以上的支路，对应连接热量回收支路，经电动阀和节流阀后与干燥器连接，各热量回收支路的电动阀由一PLC控制器统一连接控制。本实用新型能达到减少再生电耗的目的，结构简单，节约成本。
【IPC分类】B01D53-26, B01D53-02
【公开号】CN204563888
【申请号】CN201520107397
【发明人】李伟才, 范文豪, 罗惠敏, 李树泉
【申请人】佛山市南海中南铝车轮制造有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年2月13日