旋风惯性空气过滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型实施例涉及机车技术领域，尤其涉及一种旋风惯性空气过滤器。
【背景技术】
[0002]机车的电气设备是保证机车正常运行的一种重要设备。为了保证机车的正常运行，通常在机车的电气设备上设置有用于过滤冷却空气的空气过滤器。随着机车品质的提高，对空气的过滤效果也要求严格，要求过滤器能够有效地滤除空气中灰尘微粒，保证冷却空气的清洁，保证机车的电气设备的安全。
[0003]现有技术中的机车通常采用空气过滤器，由于空气过滤器存在滤水、滤尘效率较低，在实际应用过程中在电器件表面附着细小的灰尘颗粒，因此在湿度较大的环境中容易导致电器部件放电间隙不够而出现电气故障。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种旋风惯性空气过滤器，用以解决现有技术中的机车上的空气过滤器滤水、滤尘效率低下，造成被冷却的电器部件出现电气故障。
[0005]本实用新型实施例提供一种旋风惯性空气过滤器，该旋风惯性空气过滤器包括:安装框架、排尘排水抽屉、过滤芯体、支撑体；其中，所述过滤芯体按一定顺序排列组合并通过所述支撑体固定在所述安装框架上，所述排尘排水抽屉固定在所述安装框架的下侧。
[0006]其中，所述排尘排水抽屉与所述过滤芯体组合形成一体。
[0007]其中，所述排尘排水抽屉为长方体，在所述排尘排水抽屉的一个侧面设置有两个卡扣以将所述排尘排水抽屉进行固定在所述安装框架的下侧。
[0008]其中，所述安装框架包括:左侧板、后盖板、下侧板、上侧板、前盖板、右侧板和排尘排水孔板，其中，所述左侧板、所述下侧板、所述右侧板和所述上侧板焊接成框型，通过所述支撑体将所述后盖板、所述前盖板和所述排尘排水孔板连接成为一体。
[0009]其中，所述过滤芯体包括:导流筒、导流螺旋和导流体，所述导流螺旋设置在所述导流筒内，所述导流体位于所述导流筒的一个端部。本实用新型提供的旋风惯性空气过滤器，通过安装框架、支撑体将过滤芯体组成为一个整体，过滤芯体按一定的排列顺序组合而成，使用时直接将空气过滤器安装在机车上，并与电气设备进风口连接即可，使用时方便快捷，提高了工作效率，缩短了工时，从而避免被冷却的电器部件出现电气故障。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一个实施例提供的旋风惯性空气过滤器的整体示意图；
[0011]图2为图1所示实施例中的支撑体的结构示意图；
[0012]图3为图1所示实施例中的安装框架的结构示意图；
[0013]图4为图1所示实施例中的过滤芯体的结构示意图；
[0014]图5为图1所示实施例中的排尘排水抽屉的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]图1为本实用新型一个实施例提供的旋风惯性空气过滤器的整体示意图，图2为图1所示实施例中的支撑体的结构示意图。如图1?图2所示，本实用新型实施例中的旋风惯性空气过滤器包括:安装框架11、排尘排水抽屉12、过滤芯体13、支撑体14 ;其中，过滤芯体13按一定顺序排列组合并通过支撑体14固定在安装框架11上，排尘排水抽屉12固定在安装框架11的下侧。排尘排水抽屉12和过滤芯体13固定在由支撑体14和安装框架11组成的骨架上，从而形成本实用新型实施例中的旋风惯性空气过滤器。
[0017]本实用新型实施例提供的旋风惯性空气过滤器，通过安装框架11、支撑体14将过滤芯体13组成为一个整体，按一定的排列顺序组合而成，使用时直接将空气过滤器安装在机车上，并与电气设备进风口连接即可，使用时方便快捷，提高了工作效率，缩短了工时，从而避免被冷却的电器部件出现电气故障。
[0018]进一步地，图3为图1所示实施例中的安装框架的结构示意图，如图3所示，安装框架11包括:左侧板111、后盖板112、下侧板113、上侧板114、前盖板115、右侧板116和排尘排水孔板117，其中，左侧板111、下侧板113、右侧板116和上侧板114焊接成框型，通过支撑体14将后盖板112、前盖板115和排尘排水孔板117连接成为一体。
[0019]进一步地，图4为图1所示实施例中的过滤芯体13的结构示意图，如图4所示，过滤芯体13包括:导流筒131、导流螺旋132和导流体133 ;其中，导流螺旋132设置在导流筒131内，导流体133位于导流筒131的一个端部。过滤芯体13可以将进入其中的空气在其作用下产生高速离心力，将灰尘、水与空气分离，使空气直接进入电气部件内部，而灰尘和水通过重力作用落入排尘排水抽屉12内。
[0020]进一步地，图5为图1所示实施例中的排尘排水抽屉的结构示意图，如图5所示，排尘排水抽屉12为长方体，在排尘排水抽屉12的一个侧面设置有两个卡扣以将排尘排水抽屉12进行固定在安装框架11的下侧。通过排尘排水抽屉12可以将过滤芯体13滤出的水和灰尘收集并定期排出。
[0021]本实用新型实施例提供的旋风惯性空气过滤器的组装过程具体为:以安装框架11为基准，首先将过滤芯体13安装在安装框架11上，通过支撑体14将安装框架11和过滤芯体13连接为一整体。
[0022]本实用新型实施例提供的旋风惯性空气过滤器的使用过程具体为:将本实施例的空气过滤器安装在机车上，具体地，安装在机车上靠近电气设备机车车体上，以对电气设备进行降温保护。
[0023]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种旋风惯性空气过滤器，其特征在于，所述旋风惯性空气过滤器包括:安装框架、排尘排水抽屉、过滤芯体、支撑体；其中，所述过滤芯体按一定顺序排列组合并通过所述支撑体固定在所述安装框架上，所述排尘排水抽屉固定在所述安装框架的下侧。2.根据权利要求1所述的旋风惯性空气过滤器，其特征在于，所述安装框架包括:左侧板、后盖板、下侧板、上侧板、前盖板、右侧板和排尘排水孔板，其中，所述左侧板、所述下侧板、所述右侧板和所述上侧板焊接成框型，通过所述支撑体将所述后盖板、所述前盖板和所述排尘排水孔板连接成为一体。3.根据权利要求1所述的旋风惯性空气过滤器，其特征在于，所述排尘排水抽屉为长方体，在所述排尘排水抽屉的一个侧面设置有两个卡扣以将所述排尘排水抽屉进行固定在所述安装框架的下侧。4.根据权利要求1所述的旋风惯性空气过滤器，其特征在于，所述排尘排水抽屉与所述过滤芯体组合形成一体。5.根据权利要求1?4任一所述的旋风惯性空气过滤器，其特征在于，所述过滤芯体包括:导流筒、导流螺旋和导流体，所述导流螺旋设置在所述导流筒内，所述导流体位于所述导流筒的一个端部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种旋风惯性空气过滤器，该旋风惯性空气过滤器包括：安装框架、排尘排水抽屉、过滤芯体、支撑体；其中，所述过滤芯体按一定顺序排列组合并通过所述支撑体固定在所述安装框架上，所述排尘排水抽屉固定在所述安装框架的下侧。本实用新型实施例通过将安装框架、支撑体将过滤芯体组成为一个整体，过滤芯体按一定的排列顺序组合而成，使用时直接将空气过滤器安装在机车上，并与电气设备进风口连接即可，使用时方便快捷，提高了工作效率，缩短了工时，避免被冷却的电器部件出现电气故障。
【IPC分类】B01D50/00
【公开号】CN204619631
【申请号】CN201520138259
【发明人】郝占红, 刘银涛, 郭彦伟
【申请人】中国北车集团大同电力机车有限责任公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月11日